Записи с меткой ‘KIA’

KIA анонсувала одразу кілька нових електричних моделей. Електромобілі та електрокари

KIA готується розширювати електричну лінійку. Згідно з оновленим планом розвитку бренду до 2028 року в його модельному ряду має бути одразу дев’ять різних електромобілів. Про це повідомляє сайт Top Gear.

Значна частина електромобілів буде доступними. Зокрема, на ринок вже виходить електрокросовер KIA EV5, а влітку з’явиться компактніший KIA EV3 вартістю приблизно від $35 000. Він вирізняється рубаним дизайном, як і старші брати. Запас ходу сягне 480 км.

Цього року також дебютує оновлений електромобіль KIA EV6, а на початку 2025 року флагман KIA EV9 отримає потужну модифікацію GT.

Наступним стане седан KIA EV4, в дизайні якого грані поєднуються з купеподібним силуетом. Очікується і недорогий субкомпактний електрокросовер KIA EV2, який конкуруватиме з Peugeot e-2008 чи електричним Ford Puma.

Крім того, анонсовані комерційні електромобілі KIA PV5 та PV7. Їх пропонуватимуть у різних вантажних та пасажирських модифікаціях.

До 2030 року KIA планує вийти на об’єми виробництва 1,6 млн електрокарів щорічно, причому 250 000 з них будуть комерційними моделями. А з 2035 року європейська лінійка бренду стане повністю електричною.

Hyundai і KIA показали незвичний робот DAL-e для доставки. Техніка і технології

Hyundai і KIA представили оновлений робот для доставки у приміщеннях під назвою DAL-e Delivery. Зазначається, що він призначений для використання в офісах, торгових центрах і ресторанах, де він може перевозити пакунки або напої.

Робот відтепер може перевозити до 16 чашок кави та обробляти вантажі вагою до 10 кг. Товари захищені за дверима, які відчиняються за допомогою програмного забезпечення для розпізнавання обличчя, щоб перевірити, чи особа, яка намагається прийняти доставку, є призначеним одержувачем.

Hyundai каже, що, незважаючи на більшу внутрішню місткість, новий робот менший зовні. Стверджується, що новий дизайн екстер’єру робить DAL-e більш стійким на його «приголомшливій» максимальній швидкості у 4,3 км/год, а «покращена» підвіска означає, що його не будуть засмучувати нерівності.

Роботу під силу уникати перешкод у густонаселених місцях, DAL-e може навіть працювати в інтелектуальних офісних будівлях із кількома поверхами, піднявшись на ліфті, як це робить людина. Щоб підняти настрій зустрічним людям, DAL-e може відображати анімовані вирази обличчя на своєму 11,6-дюймовому дисплеї, а також додаткову практичну інформацію про стан обслуговування.

Hyundai и Kia представили робота-доставщика DAL-e с новым дизайном, автопилотом и распознаванием лиц

Этот робот, созданный на основе робота-доставщика, представленного в декабре 2022 года, должен повысить эффективность доставки, особенно в сложных условиях, таких как офисы и торговые центры.

Опираясь на опыт предыдущего пилотного проекта Hyundai Motor и Kia по транспортировке грузов, DAL-e Delivery претерпел значительные улучшения как в дизайне, так и в производительности для быстрой и надежной доставки грузов в сложных условиях внутри помещений.

«DAL-e Delivery предлагает эффективные и надежные услуги по доставке еды, напитков и посылок, чтобы клиенты получали товары в кратчайшие сроки», — говорит Донг Джин Хен, вице-президент и руководитель лаборатории робототехники Hyundai Motor и Kia, — «Наша концепция распространяется на реализацию взаимодействия инфраструктуры в различных помещениях, включая офисы, рестораны и торговые центры».

Для повышения устойчивости при движении DAL-e Delivery выполнен в виде квадратной колонны с закругленными углами, центр тяжести которой находится внизу.

В основе DAL-e Delivery лежат четыре модуля Plug & Drive (PnD) — решение для мобильности, объединяющее двигатель с рулевым управлением, подвеской, тормозной системой и датчиками распознавания окружающей среды. Робот может развивать скорость до 1,2 м/с. Модули PnD в сочетании с передовой технологией автономного вождения могут распознавать препятствия и легко ориентироваться в перегруженных локациях. Кроме того, улучшенная подвеска робота обеспечивает устойчивое движение по неровностям пола, гарантируя стабильность доставки.

DAL-e Delivery компактнее предшественника, однако внутреннее грузовое пространство стало больше. Он вмещает до 16 чашек кофе и перевозит предметы весом до 10 кг. Внутри грузового отсека также имеется подсветка. Когда дверца открывается, изнутри выдвигается лоток для хранения, позволяя пользователям удобно загружать и вынимать предметы.

Отличительной особенностью DAL-e Delivery является возможность автономного движения, обеспечивающая перемещение по всем этажам здания, взаимодействие с лифтом и системой управления дверьми. Кроме того, он обеспечивает быструю доставку, прокладывая оптимальные маршруты в режиме реального времени.

Когда DAL-e Delivery прибывает в пункт назначения, он распознает получателя через камеру с технологией искусственного интеллекта. Дверца открывается автоматически без необходимости вводить пароль. Эта технология распознавания лиц официально сертифицирована Корейским агентством по интернету и безопасности за точность до 99,9%.

Робот оснащен 11,6-дюймовым дисплеем, на котором отображается статус обслуживания. На экране также показывается место назначения и статус работы. Все это сопровождается анимированными выражениями «лица» робота.

Hyundai Motor и Kia развернут систему DAL-e Delivery в комплексе Factorial Seongsu компании IGIS Asset Management во втором квартале этого года. Это «умное» офисное здание в Сеуле планируется открыть в апреле.

Источник: Hyundai