KIA продовжує випробувати нове покоління седана K4. Автомобіль планують представити наприкінці 2024 року, а продаж він надійде на початку наступного.

Фотошпигунам вдалося зробити серію знімків новинки під час дорожніх випробувань. Заглянули вони і в салон закамуфльованого тестового мула. Звичайно маскування багато приховує, але деякі моменти розглянути все таки вдалося. У седана обтічний кузов зі спортивною лінією даху, вузькі фари та ліхтарі у формі перевернутої літери L, передній бампер з широким повітрозабірником та дверні ручки, які вбудовані у стійки вікон.

У салоні K4, який є спадкоємцем знаменитого Forte, встановлений великий екран, що поєднує в собі цифрову панель приладів і мультимедійну систему. Видно фізичні кнопки для системи HVAC і традиційний важіль перемикання передач. Інсайдери стверджують, що новинка буде довшою за попередника як мінімум на 100 мм.

Лінійка силових агрегатів, ймовірно, складатиметься з чотирициліндрових бензинових двигунів. Це може бути 2,0-літровий атмосферний чотирициліндровий двигун або 1,6-літровий чотирициліндровий турбомотор на 200 к.с. На деяких ринках може бути доступний гібридний варіант на основі 1,6-літрового двигуна.

Kia выпустила технический сервисный бюллетень (TSB) для сервисных центров по обновлению программного обеспечения для дверных ручек кроссовера Telluride.

TSB направлен на устранение раздаражающей неполадки в некоторых экземплярах Kia Telluride. Согласно документу о ремонте, в определенных экземплярах Kia Telluride 2023-2024 модельных годов с бесключевым доступом может не работать функция разблокировки дверей «емкостным касанием».

Это означает, что владельцы, подходящие к автомобилю, не смогут отпереть дверь простым прикосновением к ручке. Вместо этого им придется лезть в карман или сумочку и нажимать кнопку «разблокировать». Это не катастрофическая неполадка, но когда заплатил за какую-то комфортную функцию при покупке автомобиля, все же хочется, чтобы она работала.

Всю необходимую работу могут провести официальные сервисные центры. Там техник снимет дверную ручку, отсоединит ее от проводки автомобиля и подключит к специальному устройству для «перепрошивки». Вот так выглядит подробная дилерская инструкция, попавшая в открытый доступ:

К счастью, по словам одного из техников, который поделился подробностями процесса на сабреддите r/Justrolledintotheshop, дверные ручки на Telluride «очень легко снимаются», что делает эту задачу относительно простой.

Согласно отзывам владельцев, найденным Tire Meets Road, процесс все же занимает некоторое время. Один из владельцев сказал, что потратил около двух часов в дилерском центре, но обнаружил, что дверные ручки стали работать лучше. Обновление ПО проводится бесплатно в рамках гарантии производителя.

Источник: TMR

Серійна версія компактного електричного кросовера KIA EV3, який буде найдешевшим у лінійці марки, майже готова до дебюту. Її прототипи виїхали на випробування.

Шпигунам вдалося зробити серію знімків новинки. Тестовий мул сильно замаскований, але навіть за таких умов можна сказати, що серійна модель дуже схожа на концепт. У неї аналогічні пропорції кузова та профіль, а також фари та задні ліхтарі. Що стосується змін, то можна відзначити колеса меншого розміру, більш традиційну пластикову обшивку навколо колісних арок, стандартні дверні ручки і дзеркала заднього виду.

Салон також потрапив на фото шпигунів. Тут можна побачити цифрову панель приладів і великий екран мультимедії. Селектор коробки встановлений на рульовій колонці, як і у EV9. Відомо, що KIA EV3 базуватиметься на платформі E-GMP. Кросовер запропонують з одним електромотором та акумуляторною батареєю на 58 кВтг. Також новинці обіцяна «заряджена» версія GT.

Очікується, що прем’єра серійної версії електрокросовера KIA відбудеться цього року, а у продаж модель надійде на початку наступного. Вартість новинки починатиметься від 30 000 доларів. У компанії EV3 позиціонують як конкурента Peugeot E-2008 та Ford Puma-E.