Записи с меткой ‘KIA’

Новый Ford Puma будет выпущен в этом году. Новинки мирового авторынка

Ford поставляет новый Puma с двумя вариантами мощности бензинового двигателя EcoBoost 1.0.

Новая Puma, теперь доступная в виде кроссовера вместо компактного купе, как его предшественник, доступна с двумя версиями оснащенного гибридом 1.0 Ecoboost. Два варианта этого трехцилиндрового двигателя развивают 125 л.с. и 155 л.с. А для любителей более мощных компактных автомобилей есть хорошие новости — Puma ST появится в этом году.

Puma ST будет самым мощным вариантом семейства Puma и, следовательно, будет иметь мощность в 200 л.с. и крутящий момент 290 Нм в сочетании с электромотором, который также придает более легкой Fiesta ST «интерес к жизни», разгоняя ее до 100 км/ч за 6,7 секунды. У Puma ST, несомненно, на прохождение этой дистанции уйдет чуть больше времени.

«Заряженная» Puma получила более жестко настроенное шасси и возможность перехода в такие режимы вождения, как Normal, Sport и Track. Более мощная тормозная система, грубее звучащая выхлопная система, более агрессивная внешность и интерьер со спортивными сиденьями и алюминиевыми педалями, также являются частью образа ST.

Больше информации о Puma ST мы узнаем в третьем квартале этого года. Говоря о Puma, Ford упомянул серию дизельных двигателей EcoBlue.

Будущий пикап Hyundai получит мотор от кроссовера Genesis GV80

Новая рядная дизельная «шестерка» может оказаться под капотом первого пикапа Hyundai и аналогичной модели компании Kia, рыночная премьера которых ожидается к концу 2021 года.

Анонсированный для кроссовера Genesis GV80 новый шестицилиндровый рядный дизельный мотор может стать «сердцем» целой линейки автомобилей, включая пикапы. Об этом во время премьеры Genesis GV80 заявил глава отдела исследований и разработок Hyundai Альберт Бирманн.

Теоретически новый «дизель» может оказаться под капотом у первых пикапов Hyundai и Kia. Это позволит южнокорейским пикапам конкурировать с топовыми версиями Volkswagen Amarok и Mercedes-Benz X-Сlass. По словам Бирманна, окончательное решение по этому вопросу еще не принято, но использование мотора в новых моделях Hyundai позволит сократить расходы на разработку.

Неофициальный рендер Hyundai Santa Cruz от designerklebers

Продажи первого кроссовера Genesis — GV80 — стартуют в середине этого года. Кроссовер укомплектовали новым 3.0-литровым шестицилиндровый «турбодизелем», выдающим 278 л.с. и 588 Н крутящего момента. В паре с мотором трудится восьмиступенчатый «автомат». Заявленный расход топлива — 8.5 л/100 км.

Концепт пикапа на базе серийного кроссовера Santa Cruz южнокорейская марка показала еще в 2015 году на автосалоне в Детройте. В декабре 2018 году главный дизайнер концерна Hyundai Motor Люк Донкервольке заявил, что новинка должна появиться в «максимально короткие сроки», поскольку разработка дизайна и конструкции нового пикапа завершены, впереди доводочные испытания и запуск серийного производства. Известно, что пикап получит рамную конструкцию и выйдет в одно- и в полноприводнх модификациях с несколькими вариантами кабины. Следом за пика пом Hyundai на рынок выйдет аналогичная модель под маркой Kia.

Источник: Car Sales

Hyundai остается в рядах приверженцев дизельных моторов — Автоцентр.ua

В Hyundai уверены, что дизельные двигатели рано списывать со счетов. Об этом в интервью австралийскому изданию Car Sales рассказал руководитель отдела разработок компании Альберт Бирманн, добавив, что новый трехлитровый «дизель», недавно дебютировавший на Genesis GV80, соответствует экологическим нормам Euro-6 D-Temp, и кроссовер будет продаваться с ним в Европе. Тот же мотор могут получить пикап Hyundai Santa Cruz и аналогичная модель марки Kia. Кроме того, южнокорейская марка планирует и в дальнейшем развивать дизельные двигатели и готова их электрифициров ать. Учитывая то, что основные конкуренты пикапа Santa Cruz — топ-версии Volkswagen Amarok и Mercedes-Benz X-Class — также оснащаются моторами на тяжелом топливе, этот шаг выглядит вполне логичным.