Записи с меткой ‘KIA’

В Украине стартуют продажи полноприводной версии KIA Sportage в комплектации «Комфорт». Новости мирового авторынка

Sportage, безусловный лидер украинского рынка новых авто в 2019 году, продолжает меняться к радости поклонников бренда KIA. На этот раз перечень комплектаций пополнила версия «Комфорт» с полноприводной трансмиссией.

На протяжении нескольких лет KIA Sportage входит в число наиболее популярных автомобилей в Украине, при этом в 2019 году кроссовер стал самым продаваемым (по данным ассоциации «УкрАвтопром») новым авто в нашей стране.

Одной из слагаемых успеха является богатство выбора комплектаций, а также двигателей и трансмиссий, позволяющее подобрать Sportage в соответствии со вкусами и финансовыми возможностями автомобилиста.

Отныне перед покупателями открывается еще больше возможностей, ведь дизельный Sportage в самой популярной комплектации «Комфорт» впервые предлагается с полноприводной трансмиссией. Таким образом, к преимуществам тяговитого (320 Нм) и экономичного (расход топлива – от 5,2 л/100км**) турбодизельного двигателя, агрегатированного 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT, можно смело добавить чувство уверенности и безопасности, которое дарит полный привод на наших далеких от идеала дорогах.

Стоимость такого автомобиля составляет 23 990 Евро*

Напомним, что комплектация «Комфорт» включает в себя 6 подушек безопасности, ABS и систему электронной динамической стабилизации, датчики дождя и света, климат-контроль, зеркала заднего вида с обогревом и электрическим приводом, подогрев руля и передних сидений, электростеклоподъемники всех дверей, круиз-контроль, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, а также возможностью подключить смартфон с помощью протоколов Android Auto и Apple Car Play, камера заднего вида, 17-дюймовые легкосплавные диски.

Гарантия*** на автомобили KIA составляет 5 лет или 150 000 км (в зависимости от того, что настанет раньше).

Новая модификация доступна в официальной дилерской сети KIA в Украине.

*Цены включая НДС по состоянию на 06.02.2020 г. Расчеты в гривне по курсу, указанному на сайте www.kia.сом/ua в день выписки счета-фактуры. Продавец оставляет за собой право изменять комплектации и цены на автомобили.

**По данным производителя автомобиля KIA Motors Corporation. Реальный расход может отличаться в зависимости от типа трансмиссии, привода, качества топлива, стиля вождения водителя, погодных, дорожных условий и других факторов.

*** Исчерпывающие условия гарантии изложены в сопроводительной документации к автомобилю.

KIA обновила Cadenza: иная внешность и переработанный салон, но прежний мотор. Новости мирового авторынка

Корейская компания представила «посвежевший» седан для американского рынка на автосалоне, который сейчас проходит в Чикаго.

Актуальное второе поколение KIA Cadenza вышло на рынок в 2017 году. На домашнем рынке модель продаётся под названием K7. В середине прошлого года «кореец» пережил рестайлинг, теперь же пришла очередь версии «четырёхдверки» для американского рынка. Продажи модели серьёзно просели за последние два года: если в 2018-ом дилерам в США удалось реализовать хотя бы 4507 машин (-37,8%), то в прошлом году показатель снизился до 1630 экземпляров (-63,8%).

Рестайлинг Cadenza прошёл по пути KIA K7 (к его названию добавилась приставка Premier). Экстерьер седана обновили за счёт других бамперов, новой светодиодной оптики с «Z-образными» ходовыми огнями, более крупной решётки радиатора, иных фонарей, которые теперь соединены через всю ширину кормы светодиодным пунктиром. В качестве стандартных предлагаются 18-дюймовые колёсные диски оригинального дизайна, а опционально доступны «катки» размером 19 дюймов.

В салоне KIA Cadenza появилась новая цифровая приборная панель с 4,2-дюймовым экраном, а у информационно-развлекательной системы – 12,3-дюймовый сенсорный экран (раньше его размер был 8 дюймов). Дефлекторы системы вентиляции теперь располагаются ниже и имеют иную форму. Помимо этого, разработчики переработали блок климат-контроля и беспроводное 10-ваттное зарядное устройство для смартфонов.

Американская версия седана получила обновлённый набор ассистентов, в их числе системы предупреждения о фронтальном столкновении, обнаружения пешеходов и велосипедистов, удержания в полосе, автоматического переключения дальнего света на ближний, а также мониторинг слепых зон, круиз-контроль и так называемый «помощник безопасного выхода» (предупреждает водителя и пассажиров о том, чтобы они не открывали двери в случае, если «ловит» приближающееся движение).

В отличие от рестайлингового корейского K7, американская Cadenza останется с прежним мотором. Так, под капотом у «четырёхдверки» всё тот же безальтернативный 290-сильный атмосферник V6 объёмом 3,3 литра (максимальный крутящий момент – 343 Нм). Он идёт в паре с восьмиступенчатым «автоматом» Sportmatic.

Напомним, седан, предназначенный для Кореи, этого двигателя как раз лишился. На домашнем рынке модель предлагается с новым четырёхцилиндровым GDi (с комбинированным впрыском топлива) семейства Smartstream объёмом 2,5 литра мощностью 198 л.с. Помимо этого, в гамме остались бензиновый и газовый 3,0-литровые моторы с отдачей 266 и 235 л.с. соответственно, 202-сильный турбодизель CRDi объёмом 2,2 литра, а также гибридная установка, в состав которой входят 159-сильный атмосферник 2.4 MPI (159 л.с.) и 52-сильный электродвигатель.

KIA начнёт продажи Cadenza в Штатах позже в текущем году. При этом седан 2020 модельного года будет доступен только в двух – начальном и среднем – исполнениях, так как топовую версию исключили из линейки (вероятно, из-за отсутствия спроса). Цены пока не названы и станут известны ближе к началу продаж.

С каким мотором купили бы Каденцу/K7?

Kia представила новый компактный кроссовер

На выставке Auto Expo 2020 в Нью-Дели дебютировал концепт нового компактного кроссовера для индийского рынка — Kia Sonet.

Kia Sonet выйдет на индийский рынок во второй половине этого года. Новый суперкомпактный кроссовер станет третьей моделью марки доступной на местном рынке после Seltos и Carnival. Габаритная длина кроссовера составляет 3988 мм, что делает его на 140 мм короче предлагаемого в Европе компактного Kia Stonic. Исходя из этого, Sonet окажется в конце глобальной линейки марки.

За исключением выдвижных дверных ручек и небольших боковых зеркал, которые вряд ли достанутся серийной модели, концепт выглядит готовым к производству. Кроссовер получил фирменную радиаторную решетку «нос тигра», большие воздухозаборники, массивные крылья, рельефный капот, спойлер и светодиодную оптику, форма которой у серийной модели тоже может быть немного другой.

Затемненные стекла не позволяют заглянуть в салон кроссовера, но, в компании, обещают лучшее в своем классе пространство и некоторые функции, ранее не доступные в этом сегменте. По слухам, в их числе 10.25-дюймовая информационно-развлекательная система с навигацией, аудиосистема Bose и «интеллектуальная ручка коробки передач».

Kia Sonet построен на одной платформе с Hyundai Venue и фактически является его перелицованной версией. Технически автомобили полностью идентичны. На индийском рынке Hyundai Venue предлагается с тремя моторами: 1.2-литровым «атмосферником» мощностью 83 л.с., 1.4-литровым «турбодизелем» мощностью 90 л.с. и 1.0-литровым бензиновым «турбомотором» выдающим 120 л.с. По всей вероятности, те же агрегаты войдут в моторную гамму нового кроссовера Kia.

Прямыми конкурентами Kia Sonet на индийском рынке станут Maruti Vitara Brezza, Tata Nexon, Mahindra XUV300 и новые модели Renault и Nissan.

Источник: Kia