Корейский автопроизводитель KIA обновил свой бестселлер Sportage, добавив гибридный дизельный силовой агрегат для модельного 2020 года. Теперь кроссовер будет иметь два варианта силовых установок — бензин и дизель-гибрид, что удовлетворит любого покупателя, особенно настроенного на «зеленую» волну.

Итак, 48-вольтовую литий-ионную батарею решили «подружить» с 1,6-литровым дизельным двигателем. Известно, что в большинстве европейский стран KIA Sportage продается только с моторами, объемом 1.6 литра, когда как в Украине доступен к продаже и двухлитровый дизельный вариант. Теперь в Европе будут предлагаться атмосферный 1,6-литровый GDi и турбированный 1,6 T-GDi, а также гибрид, который заменит стандартный дизельный агрегат 1.6 CRDi. Выбор переднего или полного привода остается.

Цена на гибридно-дизельный KIA Sportage в Британии, например, стартует с 30 тысяч долларов, когда как базовый бензиновый кроссовер обойдется на 4 тысячи меньше.

Производитель обещает, что гибрид будет тратить в среднем на 0,5 литра меньше на 100 км. В переднеприводной версии дизель с мягким гибридом выбрасывает в атмосферу 141 г/км CO2, что на 17 г/км меньше, чем у обычного дизеля.

Несомненно, появление гибрида у Sportage это скорее политический момент, чем экономический. Ведь особой экономии топлива здесь нет, а конкуренты активно обновляются, и уже со старта имеют в линейке моторов гибридный вариант. Хочется идти в ногу со временем, и KIA изо всех сил старается доказать, что их бестселлер Sportage еще способен удивлять, ведь в этой генерации машина выпускается почти 5 лет.

Компактному южнокорейскому хэтчбеку KIA Picanto немного изменили внешний вид и оставили прежний силовой агрегат. По предварительной информации, производитель серьёзно расширил список возможного оборудования.

Актуальное поколение KIA Picanto сошло с заводского конвейера уже три года назад, по современным законам рынка автомобилю пора делать плановый рестайлинг. Недавно на одном из корейских автомобильных форумов появились новые снимки модели, предназначенной для местного рынка, где автомобиль продается под названием Morning. Картинки были скопированы из официальной брошюры, а значит премьеру можно ожидать на днях.

Как и на фотографиях, попадавших в интернет ранее, здесь изображена производительная версия Picanto — GT Line. У машины более агрессивные бамперы, а противотуманные фары расположены в новых блоках. Автомобиль украшает обновлённая решетка радиатора, а переднюю оптику дополняют четыре светодиодные секции. Задние фонари также получили новую начинку.

Поклонники марки ожидают в обновлённом автомобиле старый 1,0-литровый двигатель на 76 лошадиных сил, который будет агрегатироваться с новой роботизированной коробкой передач.