Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) разместил отчёт об испытаниях компактного кроссовера KIA Seltos в его местной спецификации.

Эксперты IIHS сообщили, что KIA Seltos получил оценки «хорошо» во время всех шести испытательных ударов. Так, американский Страховой институт дорожной безопасности проводит фронтальные краш-тесты с перекрытиями с разных сторон, боковой удар, а также тестируют машину на прочность крыши.

При этом высшие оценки получили бортовые электронные ассистенты KIA Seltos, в том числе системы превентивного торможения. Все версии системы удачно справились с торможением перед препятствием-машиной на скорости 20 и 40 км/час, а также избежали столкновения с пешеходом.

Также эксперты IIHS отметили, что все три набора головной светотехники кроссовера, которые предлагаются для местного рынка, получили неудовлетворительные оценки. Обе версии галогеновых фар и светодиодный набор не смогли обеспечить достаточный уровень освещённости. Сообщается, что если бы KIA Seltos хотя бы по одному виду оптики получил оценку «хорошо» или «приемлемо», то смог бы претендовать на высшую награду Top Safety Pick по результатам всех испытаний.

Компания KIA уточнила детали рестайлинга фастбека Stinger. В частности, стали известны подробности о двигателях и оснащении. Продажи обновленной модели начнутся до конца сентября.

Помимо легких изменений во внешности и добавления в список опций двух стайлинг-пакетов, обновленному «Стингеру» пересмотрели моторную гамму. Базовая двухлитровая «турбочетверка» Theta II, которая выдает 255 сил и 353 Нм крутящего момента, не изменилась. Но нишу между ней и топовым V6 3.3 занял новый агрегат — наддувный 2.5 T-GDi из семейства Smartstream мощностью 304 силы и 422 Нм. Его будут ставить на машины для рынков Южной Кореи, США и Мексики.

Среди других изменений «Стингера» — увеличение экрана мультимедиа с семи до восьми дюймов, появление опционального тачскрина на 10,25 дюйма и добавление в список оснащения двух вариантов приборной панели: с 4,2-дюймовым цифровым кластером и полностью виртуальной Supervision. Кроме того, на некоторых рынках у Stinger появилась функция удаленного запуска двигателя, а также возможность предварительного прогрева или вентиляции сидений через фирменное приложение.

Между тем дальнейшая судьба модели остаётся под вопросом. Продажи на глобальных рынках не оправдали ожидания руководства KIA, и, возможно, компании придется полностью пересмотреть концепцию. Один из вариантов — сделать «Стингер» электромобилем.

Компания KIA в среду, 26 августа, распространила официальный тизерный видеоролик с рестайлинговым KIA Stinger. Модернизированный фастбек дебютирует уже завтра в 4 утра.

Показывая новую модель в динамике, корейцы в очередной раз демонстрируют стремительный спортивный кузов модели и новую светотехнику, имеющую тонкие диодные полоски ДХО спереди и «ячейки» сзади.

В салоне нового Stinger ожидается использование более дорогих материалов отделки, появление современного информационно-развлекательного комплекса с 10,25-дюймовым экраном и расширенной атмосферной подсветки.

В опциональном перечне модели должны появиться два «цветных» пакета: Dark Package с чёрными деталями экстерьера и насадкой на глушитель и Black Package, состоящий из матовых дисков на 19 дюймов, спойлера и чёрных накладок на корпусах боковых зеркал.

Деталей относительно технической части новинки пока нет, однако предполагается, что оба актуальных турбодвигателя будут заменены. Так, 2,0-литровый мотор сменит 304-сильный агрегат объёмом 2,5 литра, а вместо 3,3-литрового ДВС производительностью 370 л.с. появится его новая модификация, форсированная до 420 л.с.

К тому же совсем недавно отмечалось, что новый KIA Sportage заметили на парковке. Следует подчеркнуть, что премьеру новой модели южнокорейского бренда перенесли на будущий год из-за пересмотра дизайнерской концепции автомобиля.