Маока KIA анонсировала линейку полностью электрических автомобилей, которые она выпустит в рамках своей глобальной бизнес-стратегии в области электромобилей. Пользователи Сети могут ознакомиться с официальным тизером с участием этих новинок.

Южнокорейский автопроизводитель хочет занять лидирующие позиции на мировом рынке электромобилей и в соответствии со своей стратегией Plan S, объявленной в начале 2020 года, расширит свой ассортимент аккумуляторных электромобилей до 11 моделей к 2025 году.

KIA не разглашала подробностей об этих семи автомобилях, но подтвердила, что первый из них имеет кодовое название CV и будет представлен в следующем году как первый специализированный BEV. Эта модель будет предлагать такое же конкурентоспособное качество продукции и привлекательный дизайн, как и другие автомобили KIA, с высокими характеристиками вождения и подзарядки.

Тизерное изображение указывает на то, что четыре новых электромобиля, разрабатываемых KIA, являются кроссоверами. По крайней мере, одна выглядит более спортивной моделью, а две другие — фастбэками/хэтчбеками. KIA подтвердила, что премьера CV в следующем году принесет с собой новое направление дизайна, которое будет применяться во всей остальной линейке электромобилей компании.

Подробности о будущем электромобилей компании были объявлены президентом и исполнительным директором KIA Хо Сунг Сонгом во время недавнего мероприятия на заводе в Хвасун в Корее. Новые специализированные электромобили KIA будут использовать модульную платформу Electric-Global (E-GMP) и будут предлагать лучшую в своем классе внутреннюю вместимость.

Дизайнеры корейской компании внесли очень незначительные поправки во внешний вид KIA Stinger 2021 года по сравнению с его предшественником, но есть и другие, более важные изменения. Сразу после онлайн-премьеры модели в прошлом месяце в Сети появилось подробное видео, с помощью которого было пролито больше света на визуальные улучшения.

Сегодня появилось еще одно интересное видео и на этот раз он заставляет нас прокатиться на обновленном RWD KIA. Давайте взглянем на основные темы для обсуждения. Это почти 30-минутное видео любезно предоставлено Asian Petrolhead.

Тестовый автомобиль оснащен 2,5-литровым мотором с отдачей в 300 лошадиных сил и 421 Ньютон-метр крутящего момента и 8-ступенчатой АКПП с полным приводом. Он не такой быстрый, как Stinger GT, но, как подтверждает ведущий, все же очень способный.

Самым большим изменением в салоне должен стать новый 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран, заменяющий старый 8,0-дюймовый дисплей. Интересно, что приборная панель водителя продолжает традиционную аналоговую конструкцию для спидометра и тахометра, но между ними есть небольшой дисплей, который показывает видеопоток с улучшенной системы слепых зон.