Записи с меткой ‘KIA’

Hyundai и KIA умеют создавать интригу. Новинки мирового авторынка

Новая патентная заявка от Hyundai предполагает, что южнокорейская группа готовит какой-то загадочный продукт под названием Bayon.

Hyundai и ее дочерняя компания KIA в последнее время находятся на подъеме, выпуская новые привлекательные модели и устанавливая новые рекорды запаса хода электромобилей. Hyundai представила новый спортивный вариант Hyundai Elantra, в то время как KIA сменила поколение минивэна Sedona / Carnival, который прибыл с новым выдающимся дизайном и большим количеством функций.

Несмотря на эти успехи, ни один из корейских брендов в ближайшее время не собирается сбавлять обороты, о чем свидетельствует новый патент, который Hyundai подала на какой-то продукт под названием «Bayon». Этот новый патент распространяется на «автомобили; спортивные автомобили; фургоны; грузовики; автобусы; электромобили; запчасти и аксессуары для автомобилей», но на данный момент дополнительной информации нет.

Это оставляет множество вопросов, поскольку пока неясно, каким будет автомобиль, и какой значок он будет носить. Поскольку Hyundai больше не использует префикс «i» для своей системы наименования моделей, невозможно понять, получит ли KIA новую модель первой или Hyundai сделает что-то новое. В любом случае, мы можем ожидать новую модель от обоих брендов, поскольку они предлагают очень похожие линейки легковых автомобилей. Имя Bayon, вероятно, может получить какая-то компактная модель.

Поскольку новый KIA K5 GT вызвал фурор своим нетрадиционным дизайном и захватывающими функциями, можно быть уверенными, что какой бы бренд ни представил новый рынок Bayon, это будет нечто с совершенно новым дизайном. Учитывая популярность кроссоверов и внедорожников, нельзя исключать чего-то высокого и практичного, но хочется верить, что корейцы работают над каким-то нишевым автомобилем.

Больше не эксклюзив: KIA KX1 отправили на экспорт. Новости мирового авторынка

Корейский автопроизводитель решил отправить компактный кроссовер KX1 на экспорт.

KIA KX1

Компактный кроссовер KIA Stonic является близким родственником европейской версии Rio. Модель дебютировала в 2017 году и ее производство было налажено в Корее, а также эта версия являлось глобальной. Спустя год в KIA решили организовать выпуск в Китае, на заводе СП Dongfeng и KIA. Данная версия получила иной дизайн и интерьер, а также сменила название на KX1. Изначально KX1 являлся эксклюзивной моделью для рынка КНР, но теперь автомобиль будет поставляться на Филиппины под глобальным называнием Stonic.

KIA KX1

Версия KX1 отличается от глобального Stonic целым рядом деталей. Китайская версия имеет модернизированный капот, а вместо круглых противотуманных фар у нее светодиодные «бумеранги» дневных ходовых огней. Также нельзя не отметить, что длина KX1 равна 4100 мм, а вот мировой Stonic имеет длину 4140 мм. В салоне версии для рынка поднебесной имеется видоизмененная приборная панель, новое рулевое колесо, дефлекторы обдува, блок управления «климатом» и мультимедийная система. Также салон KX1 имеет и более простое оснащение, ведь модель не оснащена круиз -контролем, системой автоматического торможения и функцией контроля «слепых» зон.

KIA KX1

В технической части версия для рынка Филиппин наверняка будет повторять китайский KX1. Если это предположение окажется верным, то модель получит 1,4-литровый атмосферный двигатель на 100 л.с., который будет сочетаться как с МКПП, так и с «автоматом». Напомним, что глобальная модификация поставляется с 1,2-литровым «атмосферником» и «турботройкой» на один литр. Совсем недавно была представлена и гибридная модификация доступная на рынке Европы.

KIA Stonic(KX1) для рынка Филиппин

Продажи Stonic с дизайном и мотором китайского KX1 на рынке Филиппин стартуют уже в октябре, а цены и комплектации станут известны несколько позже. Вероятно, модель поступит и на рынки других стран.

Также предлагаем вам посмотреть первый выпуск популярной рубрики ЧтоПочем про KIA Stonic от команды InfoCar.ua:

Все что нужно знать о новом Kia Carnival. Новинки мирового авторынка

Новинка дебютировала во вторник, 18 августа. Со сменой поколения минивэн переехал на новую платформу, а также получил более современный дизайн.

Следующий KIA Carnival теперь базируется на новой среднеразмерной платформе корейского автопроизводителя. Новинка получила название «Grand Utility Vehicle». Внешне новый минивэн отличается от своего предшественника новой радиаторной решеткой, оригинальной зауженной оптикой, дерзкими светодиодными ДХО и переработанным передним бампером. Нижнему воздухозаборнику достался металлический декор.

Корма тоже заметно преобразилась: сразу привлекают внимание широкая световая панель и металлическая защитная пластина в духе моделей SUV. На домашнем рынке новинка получит богатую палитру оттенков для окраски кузова – сразу восемь стильных вариантов. Выбрать можно и колесные диски: они алюминиевые с размерами от 17 до 19 дюймов.

Новая «тележка» сделала четвертый по счету Carnival длиннее: +40 мм к длине и + 30 мм к колесной базе. Архитектура салона авто зависит от страны, где он будет продаваться: 3- или 4-пядный минивэн на 7, 8 или 11 мест.

В салоне новинки появились модернизированная виртуальная «приборка», мультимедиа с огромным тачскрином, а также небольшая камера, которая интегрируется с медиасистемой. С ее помощью передние пассажиры могут увидеть картинку с задних кресел.

Также новому Carnival достались «умные» задние двери с электроприводом.

Авто получает полностью независимую подвеску, причем производитель позаботился о максимальном комфорте водителя и его пассажиров – без лишних вибраций и посторонних шумов.

На родине в моторную линейку KIA Carnival войдут 199-сильный дизель на 2,2 литра, 3,5-литровый бензиновый мотор с отдачей 268 л.с., а также 3,5-литровый 290-сильный GDi V6. Все силовые агрегаты работают в связке с 8АКПП. Продажи нового минивэна на домашнем рынке стартуют уже в 3-м квартале 2020-го. Чуть позже подключаться и другие рынки.