Компания KIA уточнила детали рестайлинга фастбека Stinger. В частности, стали известны подробности о двигателях и оснащении. Продажи обновленной модели начнутся до конца сентября.

Помимо легких изменений во внешности и добавления в список опций двух стайлинг-пакетов, обновленному «Стингеру» пересмотрели моторную гамму. Базовая двухлитровая «турбочетверка» Theta II, которая выдает 255 сил и 353 Нм крутящего момента, не изменилась. Но нишу между ней и топовым V6 3.3 занял новый агрегат — наддувный 2.5 T-GDi из семейства Smartstream мощностью 304 силы и 422 Нм. Его будут ставить на машины для рынков Южной Кореи, США и Мексики.

Среди других изменений «Стингера» — увеличение экрана мультимедиа с семи до восьми дюймов, появление опционального тачскрина на 10,25 дюйма и добавление в список оснащения двух вариантов приборной панели: с 4,2-дюймовым цифровым кластером и полностью виртуальной Supervision. Кроме того, на некоторых рынках у Stinger появилась функция удаленного запуска двигателя, а также возможность предварительного прогрева или вентиляции сидений через фирменное приложение.

Между тем дальнейшая судьба модели остаётся под вопросом. Продажи на глобальных рынках не оправдали ожидания руководства KIA, и, возможно, компании придется полностью пересмотреть концепцию. Один из вариантов — сделать «Стингер» электромобилем.

Компания KIA в среду, 26 августа, распространила официальный тизерный видеоролик с рестайлинговым KIA Stinger. Модернизированный фастбек дебютирует уже завтра в 4 утра.

Показывая новую модель в динамике, корейцы в очередной раз демонстрируют стремительный спортивный кузов модели и новую светотехнику, имеющую тонкие диодные полоски ДХО спереди и «ячейки» сзади.

В салоне нового Stinger ожидается использование более дорогих материалов отделки, появление современного информационно-развлекательного комплекса с 10,25-дюймовым экраном и расширенной атмосферной подсветки.

В опциональном перечне модели должны появиться два «цветных» пакета: Dark Package с чёрными деталями экстерьера и насадкой на глушитель и Black Package, состоящий из матовых дисков на 19 дюймов, спойлера и чёрных накладок на корпусах боковых зеркал.

Деталей относительно технической части новинки пока нет, однако предполагается, что оба актуальных турбодвигателя будут заменены. Так, 2,0-литровый мотор сменит 304-сильный агрегат объёмом 2,5 литра, а вместо 3,3-литрового ДВС производительностью 370 л.с. появится его новая модификация, форсированная до 420 л.с.

К тому же совсем недавно отмечалось, что новый KIA Sportage заметили на парковке. Следует подчеркнуть, что премьеру новой модели южнокорейского бренда перенесли на будущий год из-за пересмотра дизайнерской концепции автомобиля.

Таким образом, дебют новинки состоится через несколько месяцев после появления электрического Hyundai 45.

Корейская компания KIA выпустит свой первый электрический автомобиль в апреле 2021 года. Как сообщает издание TheKoreanCarBlog, электрокар получит название CV. За несколько месяцев до этого состоится дебют соплатформенного Hyundai 45. Новая платформа E-GMP получилась очень технологичной и подходит для построения электрических машин, которые обладают всеми необходимыми характеристиками.

Ожидается, что реальный запас хода сможет достигнуть 500 км на одной зарядке. Также KIA CV будет поддержать функционал быстрой зарядки. В KIA уже заявили, что речь идет не о единичном экземпляре, а о серийном производстве и массовых продажах. Напомним, что изначально в качестве электрического концепта был представлен Imagine by KIA.

В результате купеобразный кросс не стал электромобилем, зато задал тон использованию нового стиля Tiger Face, который используется в бизнес-седане KIA K5.

А для дебютного электрокара в KIA решили выбрать более классический кузов.