Записи с меткой ‘KIA’

14 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Как кроссоверы KIA Telluride потопили транспортное судно. Чрезвычайные происшествия

Судно MV Golden Ray, которое перевозило 4,2 тысячи новых машин и затонуло в 2019 году рядом с побережьем США, потерпело крушение из-за перегруза, вызванного тяжелыми кроссоверами KIA. Как пишет издание Car and Driver, к такому предварительному выводу пришло следствие.

Процесс утилизации судна MV Golden Ray с 4,2 тысячами автомобилей

Напомним, катастрофа произошла 8 сентября 2019 года. Сухогруз, построенный компанией Hyundai Mipo Dockyard, через 23 минуты после выхода из порта начал крениться, после чего лег на бок. В декабре 2020-го началась процедура утилизации опрокинувшегося MV Golden Ray. Сухогруз огромными пилами режут на восемь частей, после чего их вывезут на баржах вместе с уничтоженными автомобилями.

Версия, что судно опрокинулось из-за неравномерно размещенного груза, была одной из первых, хотя в Hyundai Mipo Dockyard заявляли, что причиной был пожар. Теперь же стали доступны новые подробности происшествия. Во время остановки в порту с борта было снято 285 малолитражек Hyundai Accent и Kia Forte, на место которых загрузили 316 внедорожников KIA Telluride. Они существенно больше и тяжелее компактных седанов. В результате центр тяжести был смещен.

В общей сложности на момент опрокидывания на борту находилось около 4300 автомобилей. Диаграмма предварительной загрузки показывает, что в большинстве своем это были пикапы Ram 1500, 2500 и 5500, кроссоверы Chevrolet Blazer и Equinox, а также внедорожники Mercedes-Benz, направлявшиеся в Саудовскую Аравию.

Судебно-медицинский анализ, проведенный Береговой охраной США, показал, что Golden Ray взял на 1000 тонн больше груза. Между тем непосредственно перед прибытием в Брансуик он сбросил не менее 1500 метрических тонн водяного балласта. Эта масса могла уравновесить серьезный крен, который испытал корабль во время выхода в Атлантический океан.

Процесс утилизации судна MV Golden Ray с 4,2 тысячами автомобилей

При этом даже в таком случае у судна оставался шанс, если бы KIA Telluride были загружены не на верхнюю, 12-ю палубу из 13, а на нижний ярус. Это могло бы компенсировать сброшенный водный балласт. Расследование причин аварии продолжается. Окончательные результаты следствия могут быть оглашены не ранее чем через год.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв KIA Telluride от команды InfoCar.ua:

9 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Euro NCAP разбила новый Defender и еще шесть автомобилей. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Европейская организация Euro NCAP провела очередную серию краш-тестов, в которых проверила на безопасность Land Rover Defender 110 нового поколения. Кроме внедорожника, тесты прошли еще шесть автомобилей: Audi A3, KIA Sorento, Isuzu D-Max, SEAT Leon, Hyundai i10 и Honda e. Почти все оказались «отличниками».

Land Rover Defender, который вышел на украинском рынке в конце мая, Euro NCAP испытала в пятидверной модификации 110. Безопасность внедорожника эксперты оценили на пять звезд.

Наивысший бал — 85 процентов – внедорожник заработал за безопасность взрослого пассажира и пассажира-ребенка. Работу ассистентов оценили на 79 процентов, а безопасность пешеходов и велосипедистов – на 71 процент.

Нарекания специалистов вызвал риск получения травм бедра у водителя и пассажира при фронтальном столкновении с движущимся препятствием. Кроме этого, при ударе о столб может быть травмирована грудная клетка заднего взрослого пассажира. Особую опасность для пешеходов представляет область передней оптики Defender.

Хэтчбек Audi A3 четвертого поколения тоже получил «пятерку» от Euro NCAP и превзошел Defender в оценке за безопасность взрослого пассажира (89 процентов). Безопасность ребенка оценили в 81 процент, других участников движения – в 68 процентов, а работу систем – в 73 процента.

Датчики манекенов зафиксировали возможность получения травм груди и голени водителя при столкновении с движущимся деформируемым барьером. Наиболее опасными для пешеходов и велосипедистов стали лобовое стекло и передние стойки. Специалисты отметили работу центральной подушки безопасности, защищающей водителя и пассажира от удара головами, а также похвалили работу систем хэтчбека.

Следующий «отличник» – кроссовер KIA Sorento четвертой генерации. Наилучшую оценку получили вспомогательные системы автомобиля – 87 процентов. Чуть больше нареканий вызвали безопасность детей (85 процентов) и взрослого пассажира (82 процента). А вот безопасность уязвимых участников движения оценили только на 63 процента.

Новый Sorento оказался слабо защищен от удара от фронтального движущийся объект: эксперты рассказали о риске травм груди, бедер и голеней водителя, а также верхней части ног переднего пассажира. Работа электронных устройств была оценена положительно, а наиболее опасными для пешеходов стали передние стойки и область оптики.

Пикап Isuzu D-Max также получил максимальные пять звезд. За безопасность детей японский автомобиль набрал 86 процентов, взрослого пассажира – 84 процента, за работу ассистентов – 83 процента. Самую низкую оценку пикап получил за безопасность пешеходов – 69 процентов. Манекены показали опасность для грудных клеток водителя и переднего пассажира при столкновении с движущимся барьером и для головы заднего пассажира при боковом ударе.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Максимальную оценку получил также SEAT Leon нового поколения. За безопасность взрослого пассажира автомобиль получил наивысший бал в тестах – 92 процента. Электрохэтчбек Honda e до «пятерки» не дотянул: защиту детей в маленьком автомобиле оценили на 82 процента, взрослого пассажира – на 76 процентов, пешеходов – на 62 процента, а работу систем – на 65 процентов. Также в испытаниях поучаствовал сити-кар Hyundai i10 новой генерации, которому специалисты поставили самую низкую оценку – три звезды. Наиболее безопасным сити-кар оказался для детей (75 про центов). Датчики показали высокий риск травм при ударе сзади и сбоку.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Land Rover Defender от команды InfoCar.ua:

9 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Краш-тест новой KIA Sorento. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Европейская организация Euro NCAP проверила безопасность нового среднеразмерного кроссовера KIA Sorento.

По итогам проведения краш-теста специалисты Euro NCAP оценили защиту водителя и взрослых пассажиров в новом KIA Sorento на 82%, защиту детей-пассажиров — на 85%, а защиту пешеходов — на 63%. При этом системы безопасности новинки были оценены на 87%. В итоге, кроссовер получил высший балл за безопасность по критериям Euro NCAP — пять звёзд.

Эксперты Euro NCAP отметили, что в случае аварии салон KIA Sorento продолжает сохранять структурную целостность. При этом во время бокового удара была сохранена хорошая защита всех частей тела пассажиров.

Кроме того, кресла и подголовники кроссовера продемонстрировали высокий уровень защиты пассажиров от хлыстовых травм позвоночника при столкновениях сзади. Также в ходе испытаний показал себя ассистент предотвращения фронтальных столкновений, который дополнительно обеспечил возможность избежать удара. Эта система входит в список стандартного оснащения комплектаций, предлагаемых на европейском рынке.

  • Популярное видео