Модель, дебютировавшая в США под названием Carnival вместо привычного Sedona, стала первым автомобилем марки, получившим обновленный логотип.

Новинка призвана показать намерение марки провести не только ребрендинг, но и сменить имидж самой модели, которая с переходом в новое поколение стала больше походить на кроссовер. Так, у минивэна можно отметить более «выпирающий» капот, массивные колесные арки, крупные диски (до 19 дюймов) и некрашеные накладки в нижней части кузова. Кроме того, это первая на североамериканском рынке модель KIA с новым логотипом.

Американская версия минивэна во многом схожа с корейской. Однако такие элементы, как отсутствие шайбы управления коробкой передач, которую вновь сменил традиционный рычаг, наличие бокса в основании центральной консоли без крышки, электропривод сдвижных дверей, который доступен уже в базовой комплектации минивэна, наличие 9 USB-разъемов и двух розеток на 110 вольт, все это делает модель все же какой-то особенной, считают в «Тарантас Ньюс».

На обновленной приборной панели доминирует 12,3-дюймовый дисплей цифровой приборной панели, а также 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, объединенные одним стеклом. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию и, в зависимости от региона, в нее включены сервисы KIA Live, предлагающие информацию о дорожном движении в реальном времени, прогноз погоды, достопримечательности и подробную информацию о возможности парковке на улице и за ее пределами.

Обновлённый кроссовер KIA Sportage Ace (новая приставка переводится с английского как «козырь» или «туз) дебютировал на ноябрьском автосалоне в Гуанчжоу. Новый дизайн практически изменил авто до неузнаваемости.

KIA в тестовом режиме поставила на конвейер обновлённый Sportage Ace. А вот массовый выпуск новинки наладят только в апреле. Такой срок называет издание Autohome. В мае же обновлённый кросс наконец-то доберётся до «поднебесных» автосалонов.

Серийный Sportage Ace для клиентов в Китае получит ряд отличий от представленного концепта: переработанный передний бампер, а также новая радиаторная решётка с вертикальными полосами. Шоу-кар, к слову, показывал решётку с оригинальным рисунком, напоминающим горизонтальную штриховку. В спортивной версии кросс обзаведётся оранжевым декором и особым аэродинамическим обвесом.

Задние фары новинка позаимствовала у актуального KIA Sorento. Название модели разместилось на багажной двери — это крупные буквы, сразу привлекающие внимание смотрящего. Ещё одно новшество — изменившийся логотип марки. После рестайлинга кросс стал немного крупнее. В длину он прибавил семь сантиметров — 4 530 мм (за счёт нового пластикового «оперения»).

Под капотом кроссовера скрывается двухлитровый атмосферный мотор, выдающий 160 л.с. и работающий в связке с 6АКПП, или новый полуторалитровый 200-сильный турбомотор, в паре с которым трудится «робот». Первые «пилотные» кроссоверы уже выпущены: их сборкой заведует совместное предприятие KIA и Dongfeng в Китае.

Недавно компания KIA раскрыла дизайн экстерьера нового седана K8, который придёт на смену К7. А 20 февраля, агентство The Korean Car Blog поделилось первыми фото интерьера перспективной модели.

В салоне грядущей новинки можно обратить внимание на наличие цельного широкого планшета с комбинацией приборов и информационно-развлекательного комплекса на передней панели, фирменного руля, имеющего новую эмблему KIA, селектора трансмиссии в виде шайбы. Эргономичный интерьер получил отделку под металл и чёрно-глянцевыми вставки.

Снаружи 4-дверка в стилистике фастбека обзавелась безрамочной ромбовидной радиаторной решёткой, узкими фарами головного света, единым горизонтальным светодиодным фонарём. Кроме того, автомобиль укомплектовали задним бампером, у которого разведённые патрубки выхлопной системы.

Предполагается, что моторная гамма нового автомобиля будет состоять из 300-сильного бензинового мотора объёмом 3,5 литра и гибридного силового агрегата с турбонаддувом. Наряду с этим машина должна получить полный привод.

Помимо этого некоторое время назад сообщалось, что южнокорейская корпорация KIA вывела на испытания конкурента Tesla Model 3. Следует подчеркнуть, что новинка корейского бренда сможет разгоняться до первой «сотни» за 5,2 секунды.