Под названием KIA K3 в Южной Корее продается модель KIA Cerato. Там дебютировал как обновлённый седан, так и хетчбэк.

Внешность модернизированного KIA K3 была изменена: радиаторная решетка стала более узкой и соединилась с фарами, стал другим рисунок ходовых огней, а поворотники, которые ранее находились на бампере, теперь строены в блок-фары. Кроме того, появилась новая эмблема, которая была показана компанией в начале нынешнего года. При этом заднюю часть изменили только седану KIA K3: у него теперь иной бампер и переделанные задние фонари.

Также у нового KIA K3 появился электропривод стояночного тормоза и штатная система дистанционного запуска мотора. А самая продвинутая аудиосистема теперь носит логотип компании Krell. У комплекса электронных помощников расширили функционал: так, система автоматического торможения теперь имеет возможность распознавать велосипедистов и функционирует при движении автомобиля задним ходом.

В Южной Корее модернизированные модели KIA K3 уже появились в продаже. Версии модели для других рынков (Cerato и Forte) пройдут через обновление позднее, но по внешности и интерьеру, они, скорее всего, будут иметь минимум отличий от представленного KIA K3.

Четырёхдверка, известная под именами KIA K3, Cerato и Forte, пережила первый фейслифтинг в четвёртом поколении BD (2018). Облик стал «футуристическим и спортивным» благодаря «трёхмерным эффектам», а интерьер — «роскошнее и моложе». Техническая модернизация ограничилась расширением спектра оборудования в салоне и повышением безопасности.

Во внешности новыми стали светодиодные фары с «пунктирными» ходовыми огнями (как у электрокара KIA EV6), фонари, решётка «тигриный нос», оба бампера и цвет кузова «минеральный синий» (на фото).

Размеры «ка-третьего», скорее всего, прежние: 4655x1800x1440 мм, между осей 2700. Систем предотвращения столкновений отныне больше (они научились распознавать велосипедистов). Внедрены «интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации» и обновление софта «по воздуху».

Комбинация приборов «перерисована». Диагональ центрального дисплея выросла с восьми до 10,25 дюйма. Клавиатура под экраном исчезла. Мультируль прежний, но с новым логотипом. Появился электронный стояночный тормоз. Оранжево-коричневая отделка тоже новая.

По мнению независимого художника, новинка должна выглядеть именно так.

В Сети представили рендеры нового KIA Sportage. Независимый дизайнер Gotcha Cars создать гипотетический рендеринг на основе шпионского видео с участием замаскированного Sportage следующего поколения. Тогда новинку заметили на парковке и заглянули под маскировку.

Рендеринг придает кроссоверу следующего поколения характерный облик. Судя по имеющимся проблескам, это может быть правдой. Sportage имеет вертикально ориентированные фары в трапециевидной оправе. Ходовые огни занимают внутренний край.

У модели по-прежнему есть подобие решетки с тигровым носом, но теперь она намного меньше. Она похожа на перемычку между фарами. Впускное отверстие гораздо большего размера занимает больше визуального пространства.

Нижняя облицовка имеет пару горизонтальных планок по всей ширине автомобиля. Противотуманные фары в каждом углу. Ожидайте, что Sportage будет довольно впечатляющим внутри, судя по новым моделям KIA. Последние модели компании отличаются привлекательным дизайном и мощным воплощением технологий. Sportage будет ездить на той же платформе, что и последний Hyundai Tucson.

В зависимости от рынка разработчики предложили две разные длины колесной базы, поскольку предпочтение отдается разным размерам в зависимости от рынка продаж. Некоторые из двигателей Sportage должны быть такими же, как и в Tucson. Базовый двигатель Hyundai — это 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 лошадиных сил и 241 Нм. Также есть гибрид, включающий 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 226 л.с. и 350 Нм. Сообщается, что Sportage дебютирует в апреле. Это значит, что дебют состоится в течение нескольких недель.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Tucson от команды InfoCar.ua: