Записи с меткой ‘KIA’

10 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Первые «живые» фото новой KIA Sportage. Новинки мирового авторынка

Когда на этой неделе корейский автопроизводитель представил KIA Sportage 2022 года в полный рост, было несложно оценить реакцию общественности. Некоторым не понравился его поляризационный дизайн. Другие оценили стремление KIA создать совершенно иную форму для модели нового поколения как часть ее перехода на язык дизайна «Объединенные противоположности», который начался с KIA EV6.

Четкие линии и несколько беспрецедентных элементов дизайна присутствуют в окончательном дизайне Sportage. Сейчас в Сети появилось видео на YouTube. Отснятый материал позволяет составить лучшее представление о новой модели, видимой в металле. Самое главное, Sportage здесь выполнен в черном цвете, который очень хорошо подходит для загруженного дизайна.

Светодиодные ДХО-бумеранги выделяются спереди, а черные блики других световых элементов хорошо сочетаются с цветом корпуса.

У Sportage в видео-обзоре другой набор колес. В отличие от фотографии для СМИ, диски выглядят более консервативно. Не исключено, что это всего лишь один из вариантов колес в зависимости от уровня отделки салона.

В любом случае Sportage 2022 года появится в этом году и выйдет на рынок сразу после этого. Что касается трансмиссии, KIA заявила, что эти детали появятся в полной версии модели. Дата еще не назначена.

9 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Hyundai или KIA? Неизвестный прототип заметили на дорогах. Шпионские фото автомобилей

На дорогах в Южной Корее сфотографировали прототип неизвестного кроссовера, который позднее может быть представлен под маркой Hyundai или KIA. Пока же не известно, что же это за модель может быть.

Во-первых, стоит отметить, что на данный момент идёт только начальный этап испытаний, так как у прототипа отсутствуют даже задние фонари. Во-вторых, сразу же исключаем кроссоверы Tucson и Sportage и с короткой, и с увеличенной колёсной базой. В-третьих, если обратить внимание на рядом стоящие автомобили и сравнить их габариты, то можно понять, что прототип однозначно больше KIA K5/Optima.

Судя по задней стойке и контуру остекления в её районе, кроссовер имеет трёхрядную компоновку салона. Исходя из всех данных и рассуждений, можно предположить, что на снимке запечатлен либо прототип новой модели для китайского рынка, либо готовящееся к выходу раньше срока следующее поколение Hyundai Santa Fe.

3 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Большой седан Kia K9 узнает владельца по отпечатку пальца

Kia представила в Южной Корее обновленную версию флагманского седана K9 (он же K900). Изменений немало, однако одно из, пожалуй, самых интересных — функция идентификации пользователя по отпечатку пальца.

Опознав водителя по отпечатку, бортовая система Kia K9 задействует ранее сохраненные настройки кресла, зеркал, климат-контроля и музыки. Кроме этого за счет биометрической идентификации можно подтверждать платежи при покупке платного контента.

Эргономика салона при обновлении седана практически не изменилась, хотя диагональ экрана медиасистемы выросла с 12,3 до 14,5 дюйма. Мультимедийный комплекс теперь может получать обновления программного обеспечения «по воздуху», а управление некоторыми функциями продублировано на смартфон. К примеру, через приложение можно подключиться к системе камер кругового обзора и проверить обстановку вокруг, удаленно запустить двигатель, определить местоположение автомобиля.

Снаружи новшества более заметные. Рестайлинговый Kia K9 получил более узкие фары, расширенную решетку радиатора, иной бампер и колесные диски, а также новый логотип компании. Задние фонари соединила светодиодная полоса на всю ширину крышки багажника, из-за которой площадка крепления номерного знака сместилась на бампер. На седан также стали устанавливать более толстые стекла, что должно положительно сказаться на акустическом комфорте.

На Kia K9 в спецификации для корейского рынка по умолчанию устанавливается система помощи при вождении второго уровня автономности по классификации SAE. Она представляет собой адаптивный круиз-контроль с системой контроля и удержания в полосе, а также считыванием дорожных знаков.

Кроме этого электронный комплекс анализирует при помощи радаров и камер интенсивность трафика впереди и подстраивает с учетом этих данных режим движения. По словам разработчиков, тем самым поездки становятся более безопасными, а еще немного снижается расход топлива.

Гамма двигателей не изменилась. K9 представлен с атмосферным мотором 3.8 GDI (315 л.с.) и турбомотором 3.3 T-GDI (370 л.с.), которые сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом». Доступны заднеприводные и полноприводные модификации, в том числе с электронноуправляемыми амортизаторами, жесткость которых меняется электроникой на основании результатов сканирования дороги перед машиной.

Стоимость обновленного Kia K9 в Южной Корее — от 51 тыс. долларов США.

Источник: Kia

  • Популярное видео