Корейский автопроизводитель продолжает обновлять свою линейку автомобилей на родине марки, и теперь пришло время кроссовера KIA Sorento 2022 года, который должен появиться в продаже в июле. Об этом свидетельствую новые фотографии, на которых даже виден новый логотип.

На опубликованных порталом thekoreancarblog фотографиях видно, что новый логотип KIA будет венчать радиаторную решетку обновленного Sorento. Также было пересмотрено оснащение салона модели. Так, топовое исполнение Gravity доступно также с дизельным двигателем (до этого оно было доступен только с гибридной системой или 2.5 Turbo).

В новом логотипе марки подчеркнуты надписи KIA, а исходная овальная рамка и черный фон были удалены. Новый логотип размещен на том же месте, что и раньше, на передней решетке. KIA также изменила эмблему полного привода, следуя новому дизайну марки, представленным на модели K8, и теперь будет обозначать привод на все четыре колеса шильдиком «4X».

Говоря о вариантах отделки салона, KIA попыталась приспособиться к новой ситуации из-за нехватки полупроводников, и, как и в случае с другими автомобилями в ее ассортименте, теперь некоторое оборудование вновь станет дополнительной опцией, что позволит минимизировать задержки производства.

Корейский автопроизводитель продолжает обновлять свою линейку автомобилей на родине марки, и теперь пришло время кроссовера KIA Sorento 2022 года, который должен появиться в продаже в июле. Об этом свидетельствую новые фотографии, на которых даже виден новый логотип.

На опубликованных порталом thekoreancarblog фотографиях видно, что новый логотип KIA будет венчать радиаторную решетку обновленного Sorento. Также было пересмотрено оснащение салона модели. Так, топовое исполнение Gravity доступно также с дизельным двигателем (до этого оно было доступен только с гибридной системой или 2.5 Turbo).

В новом логотипе марки подчеркнуты надписи KIA, а исходная овальная рамка и черный фон были удалены. Новый логотип размещен на том же месте, что и раньше, на передней решетке. KIA также изменила эмблему полного привода, следуя новому дизайну марки, представленным на модели K8, и теперь будет обозначать привод на все четыре колеса шильдиком «4X».

Говоря о вариантах отделки салона, KIA попыталась приспособиться к новой ситуации из-за нехватки полупроводников, и, как и в случае с другими автомобилями в ее ассортименте, теперь некоторое оборудование вновь станет дополнительной опцией, что позволит минимизировать задержки производства.

Кроссовер Telluride от KIA получит скромный облик к 2022 году. Он выглядит узнаваемым и получил слегка переработанную решетку радиатора с совершенно новым значком KIA. Дополнительные изменения ограничены, но новый логотип KIA также можно найти на задней двери.

В салоне все триммеры получают систему Smart Cruise Control-Curve на основе навигации. Он автоматически замедляет автомобиль по мере приближения к повороту дороги. Комплектации LX и S начального уровня получают дополнительное стандартное оборудование, включая автоматическую систему климат-контроля, систему помощи при движении по шоссе и 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему с GPS-навигацией. Последний заменяет предыдущий 8-дюймовый дисплей, который раньше входил в стандартную комплектацию базовой модели.

Обновления сопровождаются повышением цен, поскольку Telluride LX 2022 года начинается с 32 790 долларов. Это на 600 долларов, но с учетом дополнительного оборудования это неплохо.

Telluride S 2022 года теперь будет стоить вам 35 290 долларов, что на 700 долларов больше. Наконец, комплектации EX и SX увеличиваются в цене на 200 долларов.