Компания Karma Automotive представила особую версию гибрида Revero, получившего собственное имя Invictus. Будет выпущено всего 30 экземпляров.

Karma Revero и Invictus основаны на модели Fisker Karma, которая дебютировала почти 14 лет назад. В новом седане из ограниченной серии компания Karma Automotive решила поэкспериментировать с углеродным волокном, использовав его для изготовления капота, крыши, багажника и передних крыльев. Решетка радиатора, боковые юбки, задний спойлер и диффузор также изготовлены из этого легкого материала.

Кроме этого Invictus имеет больше черных акцентов в оформлении экстерьера, 21-дюймовые алюминиевые диски и шины Michelin Pilot Sport 4S. Внутри вы найдете подогреваемые и вентилируемые передние сиденья с рисунком, напоминающим нью-йоркское здание Chrysler Building. Эта тема переходит на дверные панели и центральную консоль.

Karma Invictus сохранил последовательно-гибридную систему Revero. Она объединяет 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель BMW B38, аккумуляторную батарею емкостью 28 кВт·ч и два электромотора на задней оси. Совокупная мощность электромоторов составляет 536 л.с., а крутящий момент 745 Нм. Karma утверждает, что Invictus может проехать исключительно на электротяге до 80 миль (129 км).

Invictus сэкономил полсекунды на разгоне от 0 до 60 миль/ч (0-96 км/ч), который у Revero составляет 3,97 секунды. Это улучшение, скорее всего, связано с уменьшением веса и улучшением сцепления с дорогой за счет более широких шин.

Karma также модернизировала шасси, установив амортизаторы Ohlins и пружины Swift. По их словам, эти изменения делают управление автомобилем более отзывчивым, улучшают сцепление с дорогой и помогают автомобилю лучше справляться с неровностями.

Karma пока не раскрывает информацию о ценах и сроках появления Invictus в продаже. В последнее время компания редко напоминала о себе, поэтому будет интересно посмотреть, как Invictus проявит себя в реальном мире.

Источник: Karma

Компанія Karma Automotive готується представити одразу два нових автомобілі. Зазначається, що дебют новинок повинен відбутися у рамках Motorsports Gathering 16 серпня. За словами представників компанії, нові авто обіцяють стати «проблиском у майбутнє бренду», тобто ймовірно новинки матимуть певний рівень електрифікації. Компанія тримає подробиці в таємниці, але підтвердила, що однією з таємничих моделей є «GT-UV Design Study».

Автовиробник підтвердив, що концепти матимуть нову мову дизайну, відому як Comet Line. Назва та зображення натякають на те, що ми дивимося на елегантний кросовер із широким лобовим склом, яке перетікає у скляний дах.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Karma Automotive (@karmaautomotive)

Ми також бачимо «розрізаний» капот і фари у стилі Hyundai Ioniq 6. До них приєднується підсвічений напис Karma. На жаль, про таємничий другий автомобіль відомо небагато.

Як пояснив на початку цього року президент Karma Маркес МакКаммон, компанія збирається зайняти нішу в секторі надрозкоші, реалізувати свій потенціал, вчасно постачати автомобілі та підштовхнути компанію до більших висот.

«Karma — це не про масовий ринок. Не кожен матиме Karma. Але якщо ми будемо правильно виконувати свою роботу, ми станемо автомобілем, про який кожен мріє», — додав МакКаммон.

Новые концепт-кары компании Karma Automotive продемонстрируют новый фирменный язык дизайна под названием Comet Line. Автомобили будут представлены официально 16 августа.

Компания Karma Automotive оставалась в тени с момента своей перезагрузки прошлой осенью, но теперь она собирается представить два новых автомобиля. Эти модели, которые будут представлены на выставке The Quail, A Motorsports Gathering, обещают заглянуть в будущее бренда.

Первый концепт называется GT-UV Design Study. Подробности пока ограничены, но сообщается, что концепт будет отличаться языком дизайна Comet Line. Предварительные изображения позволяют представить элегантный кроссовер с большим лобовым стеклом, переходящим в стеклянную крышу, напоминающую Lucid Gravity. Автомобиль также имеет «секционированный» капот и фары, похожие на Hyundai Ioniq 6 и подсвечиваемую надпись Karma.

О втором новом автомобиле Karma на данный момент нет достоверной информации. Однако Karma позиционирует себя как «компания по производству автомобилей класса ультра-люкс», так что можно ожидать нечто роскошное и эффектное. Президент Karma Маркес МакКаммон заявил: «Мы находимся на пути к тому, чтобы занять свою нишу в секторе ультралюкса, реализовать свой потенциал, поставлять автомобили вовремя и продвигать компанию к большим высотам». Он подчеркнул, что Karma стремится быть брендом мечты, а не массового рынка.

Источник: Karma Automotive