Записи с меткой ‘капсула времени’

Редчайшую коллекцию ретро-авто нашли в заброшенном сарае — Автоцентр.ua

Владельцем коллекции был некий Ларри Шроллу, «синий воротничок» из Пенсильвании. Он всю жизнь проработал на бумажной фабрике и в тайне от семьи собирал автомобили. Коллекция была найдена только после смерти Шролла в 2018 году. В ней 50 классических и старинных автомобилей, среди которых Chevrolet Corvette 1973 года, Thunderbird Ford 1955 года, купе Ford 1932 года, Ford Tudor 1934 года, Ford T Bucket 1923 года и Chevrolet Corvair 1964 года. Большинство автомобилей все еще находятся в хорошем состоянии.

Собирать коллекцию Шролл начал в 1961 году и занимался этим до 1990-х. Все автомобили были поддержанными и обходились коллекционеру до 1000 долларов. Особенно активно коллекция пополнялась с 1975 по 1979 год. В этот период он приобрел 21 автомобиль. Для их хранения Ларри приобрел участок в лесу площадью 3.5 гектара и построил там ангар для своих автомобилей. Он держал машины в двух местах, включая сарай, который сам построил.

«Он купил их, поставил, закрыл дверь и больше никогда не трогал», – рассказал Мюррей.

Интересно, что только один автомобиль из коллекции — Ford Falcon 1961 года — принадлежал жене Шролла. За помощью в продаже коллекции наследники коллекционера обратились к автору ютуб-канала IronTrap Garage Мэтту Мюррею. Именно благодаря ютуберу и появилась возможность посмотреть на все эти авто. Мэтт Мюррей назвал коллекцию одной из самых удивительных находок, которую IronTrap Garage когда-либо видел в своем видео-туре. Он и стал первым покупателем. Он приобрел два автомобиля из коллекции — пятидверное купе Ford 1932 года и Ford Tudor 1934 года. Остальные будут проданы частями с аукциона. За часть из них планируют выручить от 5 до 10 тысяч, но некоторые будут стоить от 20 до 50 тысяч.

Грузовик ЗИЛ-130Г – найден экземпляр с минимальным пробегом — Автоцентр.ua

В свое время грузовики ЗИЛ-130 сплошь и рядом встречались на отечественных дорогах. Сегодня этих машин все меньше и меньше, а состояние тех, которые еще ездят, оставляет желать лучшего. Поэтому новость о том, что найден экземпляр 1986 года выпуска с пробегом всего-навсего 648 км вызвала настоящую сенсацию. Более того речь идет о модификации ЗИЛ-130Г – с увеличенной колесной базой (с 3700 до 4500 мм), которая выпускалась в меньших количествах.

Чудом сохранившуюся машину, причем в родной бело-голубой окраске и с идеальным салоном, сегодня выставили на продажу в Венгрии. Скорее всего машина простояла все эти годы на каком-то складе, куда попала с времен соцлагеря, когда ЗИЛ массово отправлял свои грузовики дружественным странам.

Нынешний хозяин ЗИЛ-130Г утверждает, что машина находится в идеальном состоянии, что в принципе видно по многочисленным фотографиям. Цена предложения – 18 000 евро.

 

В характеристиках родного 6-литрового бензинового двигателя V8 владелец указал мощность по системе SAЕ – 170 л.с. (без учета затрат на привод ряда вспомогательных механизмов). В отличие от принятой у нас системы DIN, где эти затраты учитываются – и мощность равна 150 л. с.

На продажу выставлена уникальная 37-летняя BMW с пробегом в 1645 км: история машины — Автоцентр.ua

Автомобиль BMW 633 CSi сошла с конвейера в далеком 1979 году и была поставлена в автосалон 5 сентября этого же года. В моторном отсеке по сей день сохранились оригинальные наклейки, подтверждающие акт передачи и обработку защитой от замерзания. Машина была окрашена в редкий цвет – сапфирово-синий металлик, а его салон выполнен из синей кожи. Комплектация включала в себя кондиционер, передние и задние противотуманные фары и кассетную магнитолу BMW Bavaria с радиоприемником.

История этой машины начинается с того, что ее первый владельцем ст ал тогдашний представитель Coca-Cola в Андалусии, который изначально доставил автомобиль к себе домой, в город Малага, в Испании. Впервые автомобиль был поставлен на учет лишь спустя 4 года, 6 мая 1983 года. До этого момента BMW совершила лишь несколько небольших поездок. В багажнике этой машины сегодня можно найти те самые оригинальные номера «MA 4836 U», а также неиспользованные крепления передних номерных знаков, включая винты и зажимы.

Вскоре после первой регистрации владелец тяжело заболел и умер. Его вдова «упаковала» машину (очевидно, идеально) и оставила ее стоять в гараже на три десятилетия, лишь изредка заводя двигатель. Спустя много лет, в 2015 году вдова тоже заболела, и ее семье было предложено продать E24. На тот момент у автомобиля было 879 километров на одометре. После этого машина прошла масштабную проверку на стенде, где был зафиксирован пробег в 927 километров.