В преддверии появления опасного конкурента американцы намерены все же выделить своему внедорожнику восьмицилиндровый мотор.

Компания Ford продолжает интриговать общественность тизерами возрождаемого Bronco, который, как ожидается, построен по классической внедорожной схеме – с рамной конструкцией и мостами в подвеске. «Бронко» грозит стать прямым соперником Jeep Wrangler, и коллеги «Голубого овала» уже намекнули на некое секретное оружие, подготовленное для этой войны.

На официальной странице марки Jeep в Facebook появился неожиданный тизер – дизайнерский скетч, изображающий переднюю часть «Рэнглера». На рисунке отчетливо различим капот внедорожника с нехарактерной выпуклостью и надписью 392. И очертания капота, и число можно считать прямым намеком на намерение компании выпустить новую флагманскую версию внедорожника – с так называемым 392-м V8.

Дело в том, что число это отражает рабочий объем двигателя в кубических дюймах. В более привычных нам единицах он составляет 6,4 л, и такой V8 альянс FCA уже устанавливает на многие модели – к примеру, некоторые модификации Dodge Charger и Challenger. По сути, этот двигатель считается самым серьезным среди гражданских моторов альянса – если не учитывать линейку компрессорных Hellcat, и способен развивать до 500 л.с. и 640 Нм крутящего момента. Dodge Charger, вооруженный таким двигателем, тратит на ускорение до 60 миль в час (96 км/ч) всего 4,5 секунды.

Любопытно, что в прошлом представители Jeep намекали на техническую возможность установки под капот «Рэнглера» такого объемного двигателя – и более того, некоторые тюнинг-ателье действительно это проделывали. Однако основным фактором, удерживающим производителя от постановки такого решения на конвейер, называлась пассивная безопасность внедорожника. Судя по всему, в Jeep все же выяснили, как следует усовершенствовать конструкцию «Рэнглера», но от официальных комментариев в компании пока старательно воздерживаются.

Хотя название предполагает красочный оттенок, у Orange Edition Renegade не так уж много оранжевого цвета.

Jeep Renegade является самым маленьким предложением внедорожного бренда. У него нет наследника, как у более крупного Wrangler, но те, кто хочет выделиться из толпы, могут выбрать новую версию Renegade под названием Orange Edition 2020.

Orange Edition добавляет оранжевые акценты и другие улучшения к отделке среднего уровня Latitude. Пакет предлагает наклейку на капоте со стороны водителя с оранжевой полосой, оранжевые корпуса наружных зеркал и оранжевую рамку на вентиляционных отверстиях HVAC и дверных динамиках. Другие визуальные дополнения включают 19-дюймовые черные алюминиевые колеса, уникальные оранжевые значки и черные глянцевые кольца с решеткой радиатора. Внутри стандартными являются черные тканевые сиденья.

Мощность по-прежнему исходит от 2,4-литрового четырехцилиндрового двигателя Jeep, который сочетается с фирменной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. мотор развивает 180 лошадиных сил и 273 ньютон-метров крутящего момента.

О полноценном рестайлинге внедорожника речи пока не идет, но, похоже, в Jeep опасаются появления конкурента.

Уже 13 июля на том поле, где ранее безраздельно царил Jeep Wrangler, появится принципиально новый игрок – полноценный внедорожник от Ford, который компания возрождает сразу в трех вариантах. И, по данным издания Mopar Insiders, которое ссылается на источники в дилерской среде, в Jeep не оставят это событие без внимания.

Правда, доработки «Рэнглера» на данном этапе ограничатся расширением списка доступного оборудования и включением в более бюджетные комплектации опций, которые ранее были доступны только на дорогих версиях. Проще говоря, Jeep Wrangler получит «обогащенное» оснащение – и, по всей видимости, за ту же цену.

К примеру, базовые версии «Рэнглера» можно будет оснастить более суровой системой полного привода от старших комплектаций, Wrangler Rubicon по умолчанию снабдят «внедорожным ассистентом» Off-Road Plus, а для Wrangler Sahara стала доступна фронтальная видеокамера, облегчающая преодоление особо сложных участков маршрута.

Кроме того, в одну из средних комплектаций для рынка США под названием Sport S добавили 7-дюймовый экран мультимедийной системы и климат-контроль, а датчики давления в шинах научили сигнализировать о достижении определенного уровня давления при накачке колес.

Гипотетически, эти изменения должны повысить привлекательность внедорожника (хотя официального подтверждения обновки пока не получили – в Jeep нашим американским коллегам комментировать ситуацию отказались). Однако почти не приходится сомневаться в том, что новый Ford Bronco как минимум на этапе премьеры окажется бестселлером.

В Украине же Jeep Wrangler стоит как минимум 47 400 $ за исполнение Sport в трехдверном кузове с 270-сильным бензиновым турбомотором объемом 2,0 л, подключаемым полным приводом и 8-ступенчатым автоматом.

Также советуем вам посмотреть обзор Jeep Wrangler 2018 от команды InfoCar.ua: