Уже в середине этого лета, когда Jeep решил подпортить «Форду» праздник по случаю выхода нового Bronco демонстрацией собственного концепта Wrangler Rubicon 392, было понятно, что запуск машины в серию – лишь вопрос времени. Накануне появилось официальное подтверждение в виде небольшого тизера, а теперь экстремальный внедорожник полностью рассекретили. И товарный вариант оказался даже круче шоу-кара.

6,4-литровый Hemi V8, давший имя этой версии (392 – это объем в кубических дюймах), форсировали с 457 л.с. и 610 Нм до 477 л.с. и 637 Нм соответственно. Он позволяет развить 60 миль в час (97 км/ч) за 4,5 секунды и проехать дрэговую дистанцию в четверть мили за 13 секунд. Также новинка получила восьмидиапазонный автомат с подрулевыми лепестками, лонч-контроль. Судя по всему, в Jeep действительно рассчитывают, что покупатели будут использовать ее для гонок по асфальту.

В продажу Jeep Wrangler Rubicon 392 поступит в первом квартале следующего года. Цена пока не называется, но очевидно, что это будет самая дорогая версия «Рэнглера». Наши коллеги из американской редакции Motor1 предполагают, что речь может идти о сумме в 60 тысяч долларов.

Эффектный концепт Jeep Wrangler Rubicon 392, дебютировавший этим летом, все же получит товарное воплощение. Это подтвердил сам производитель, распространивший в соцсетях видеотизер.

Рассмотреть в ролике можно не так уж много, зато хорошо слышен звук могучего двигателя. Видеоряд сопровождается небольшим текстом, из которого, среди прочего, следует, что демонстрируется предсерийная модель, а в продажу такой внедорожник поступит в 2021 году.

Если ориентироваться на вышеупомянутый концепт, топовая версия «Рэнглера» будет развивать 457 л.с. и 610 Нм и разгоняться до 97 км/ч за неполные 5 секунд. Помимо мощного мотора, сочетающегося с восьмидиапазонным автоматом и постоянным полным приводом Selec-Trac, она получит мосты Dana 44 с блокировкой дифференциалов, лифтованную подвеску, однотрубные амортизаторы Fox, 37-дюймовые грязевые шины.

Для сравнения, у возрожденного Ford Bronco старшим сейчас является 2,7-литровый V6 на 315 л.с. и 542 Нм, и, вероятнее всего, даже готовящийся Bronco Raptor будет слабее Wrangler Rubicon 392. Правда, для любителей экстремального тюнинга в ателье Hennessey уже анонсировали 760-сильный «Бронко».