Записи с меткой ‘Jeep’

Jeep Wrangler на электротяге и еще три новинки

В рамках ежегодного «Пасхального сафари» состоится премьера полностью электрического Wrangler

Jeep подготовила для ежегодного «Пасхального сафари» четыре внедорожника, среди которых есть полностью электрический Wrangler и шоу-кар Beach в стиле модели Jeepster 1968 года. Все четыре новинки представят в рамках ежегодного Easter Jeep Safari (шоу пройдет в штате Юта с 27 марта по 4 апреля).

Первая из четырех новинок — полностью электрический Wrangler.  Magneto построен на базе Wrangler Rubicon 2020 модельного года. Внедорожник получил электрическую установку мощностью 265 лошадиных сил и три аккумуляторных батареи, которые обеспечат «внушительный запас хода» (точные цифры Jeep пока не сообщает).

От стандартного Wrangler электровнедорожник для сафари отличается увеличенным дорожным просветом, 35-дюймовыми внедорожными покрышками, усиленной подвеской, амортизаторами Fox, лебедкой и цветовыми акцентами в окраске кузова.

 

 

Концепт Beach вдохновлен классическим Jeepster конца 60-х годов прошлого века. Он выдержан в ретро-стиле и сохранил характерные черты: радиаторную решетку с семью вертикальными планками и круглые фары. Под капотом — четырехцилиндровый мотор объемом 2,0 литра от Wrangler, мощностью 340 лошадиных сил. Кузов автомобиля выкрашен в песочный цвет, а салон обшит красной кожей.

 

 

Концепт Red Bare построен на базе Jeep Gladiator. Он получил 260-сильный турбодвигатель V6, неразрезные мосты Dana 44, черную радиаторную решетку и съемную тканевую крышу.

 

 

Последний из четырех внедорожников для сафари — это Jeep Wrangler Orange Peelz, укомплектованный агрегатом Pentastar V6 объемом 3,6 литра на 285 лошадиных сил. Как и электрический Magneto, он оснащен лебедкой и 37-дюймовыми внедорожными покрышками.

 

 

Все четыре новинки покажут на Easter Jeep Safari, которое в этом году пройдет в 54-й раз.

Jeep представил «свободный» Cherokee. Новинки мирового авторынка

Новика, получившая название Freedom Edition, создана на базе Jeep Cherokee Latitude и доступна в версиях 4×4 и 4×2.

Одним из наиболее очевидных изменений является наклейка с изображением военной звезды на капоте, американские флаги на передних дверях, черные глянцевые рейлинги на крыше, черные значки, сделанные на заказ 18-дюймовые матовые черные алюминиевые диски, обутые в шины 225/60 BSW Touring и матовая черная решетка радиатора. Автомобиль доступен в 5 цветах: Diamond Black, Slate Blue, Olive Green, Sting-Grey и Bright White, правда за любой из первых трех придется заплатить 245 долларов.

Было внесено несколько изменений в интерьер, в первую очередь это установка сидений из черной ткани с вышитыми логотипами Оскара Майка, декоративной строчкой и акцентами на дверных картах. Покупатели могут дополнить свои модели Cherokee Freedom Edition пакетом Mopar за 265 долларов, который состоит из подкладки в багажном отделении и ковриков Mopar.

Поскольку Freedom Edition создан на базе Jeep Cherokee Latitude, он оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем Tigershark MultiAir, который развивает мощность 180 л.с. и 234 Нм крутящего момента.

Цены на Freedom Edition начинаются с 27 705 долларов в версии 4×2 и подскакивают до 29 205 долларов за версию 4×4. Автомобиль можно пока что заказать в онлайн-конфигураторе марки.

Это все… Jeep Wrangler стал электромобилем. Электромобили и электрокары

Американская марка Jeep представила серию особых внедорожников, которые этой весной примут участие в традиционном пасхальном сафари в Юте. Нас среди них заинтересовал концептуальный Jeep Magneto. Все дело в том, что он – электрический.

На самом деле перед нами не более чем переделка из обычного трехдверного бензинового внедорожника Jeep Wrangler. Подвеску и даже трансмиссию инженеры судя по всему не меняли. А вот бензиновый V6 заменили на электродвигатель с близкими характеристиками.

Особенностью электромотора является то, что у него осевой магнитный поток. Говоря простым языком, ротор в нем напоминает по форме диск, а сам двигатель похож на круглый пирог или, например, на корзину сцепления. Вы могли видеть что-то подобное в виде мотор-колес на электровелосипедах.

Преимуществом данной схемы является ее компактность: электромотор почти не занимает места под капотом. Для Jeep это оказалось важно, так как места для батареи в этом внедорожнике никто не предусматривал.

Всего батарей четыре. Две разместились как раз под капотом, для чего и понадобился столь необычный по форме двигатель. Еще одна встала на место топливного бака, а четвертую пришлось размещать в багажнике.

Суммарная емкость четырех батарей составила 70 киловатт-часов. Создатели не раскрывают дальности хода на одном заряде, но сообщают, что вся система работает при весьма продвинутом напряжении в 800 вольт, что подразумевает возможность быстрой зарядки.

Мощность мотора Jeep Magneto составляет 290 лошадиных сил, а крутящий момент – 370 Нм. До 100 километров в час внедорожник разгоняется за 6,8 секунды. О планах его серийного производства пока никто не говорит, но само имя Magneto вполне возможно будет использоваться для будущего электромобиля марки.