Житель Чернигова кардинально переделал Jeep Commander в гигантский кабриолет. Как пишет автовладелец, по размерам он сопоставим с Роллс-Ройсом.

Что касается двигателя и коробки передачи, самодельный автомобиль получил их от Мерседес Е-класса в 210-м кузове.

Что касается кабриолета на базе Джипа, по информации TopGir, на данный момент он выставлен на продажу за 10 тысяч долларов.

Житель Чернигова кардинально переделал Jeep Commander в гигантский кабриолет. Как пишет автовладелец, по размерам он сопоставим с Роллс-Ройсом.

Что касается двигателя и коробки передачи, самодельный автомобиль получил их от Мерседес Е-класса в 210-м кузове.

Что касается кабриолета на базе Джипа, по информации TopGir, на данный момент он выставлен на продажу за 10 тысяч долларов.

Компания Jeep официально представила новый семиместный кроссовер Commander. Разработанная специально для Латинской Америки модель во многом повторила рестайлинговый Compass, но при этом получила оригинальную внешность и просторный трехрядный салон.

Вся «уникальность» бразильского Commander кроется в дизайне: слегка измененных (по сравнению с Compass) фарах с отдельными светодиодными полосками дневных ходовых огней, хромированной отделке на переднем бампере, более тонких фонарях и увеличенной линии остекления, которую, как раз, продлили ради третьего ряда сидений.

По силовым агрегатам новинку унифицировали с «Компасом» бразильского производства: в «базе» идет 1,3-литровый 185-сильный бензиновый турбомотор в паре с шестиступенчатым «автоматом» и передним приводом, а в более дорогих версиях – 2,0-литровый 190-сильный турбодизель, агрегатированный с девятиступенчатой АКПП и полным приводом с заднеосной муфтой.