Американский автопроизводитель показал семиместную версию внедорожника Jeep Commander 2022 модельного года. Внешний и внутренний вид новинки во многом похож на кроссовер Compass актуального, на данный момент, исполнения.

Jeep Commander означает разные вещи для разных людей. Для американцев это внедорожник среднего размера (под кодовым обозначением XK), который предлагался до 2010 года, в то время как европейцы знают ту же версию авто по внутреннему имени XH и ее дизельному двигателю V6. В Китае это прозвище используется парой внедорожников (Commander/Grand Commander), выпущенных в 2018 году.

Внешний дизайн показывает, что это больше, чем просто растянутый Compass, поскольку Jeep приложил все усилия, чтобы придать более крупному Commander индивидуальность. По бокам знакомой фальшрадиаторной решетки с семью прорезями расположены фары нового, плоского дизайна. Они дополняются светодиодной полосой, которая служит дневными ходовыми огнями в новом бампере, где она расположена прямо над противотуманными фарами. Металлические акценты здесь и там украшают переднюю часть внедорожника.

Боковой профиль показывает значительно более крупный салон с увеличенной четвертью стекла, отражающей увеличившуюся площадь основания Commander. Металлическая полоса, проходящая по бокам автомобиля перед переходом на заднюю стойку, делает его очень похожим на то, что будет у двухрядного Grand Cherokee 2022 года.

Американский автопроизводитель намерен выпустить полностью электрическую модель в 2023 году.

В ходе пресс-конференции альянса Stellantis стало известно, что уже в первой половине 2023 года американская компания Jeep выпустит свой первый в истории электрокар. Инсайдеры утверждают, что новинка станет полностью новой моделью, которая придет на смену актуальному Renegade, а не станет электрической версией Wrangler. Модель будет унифицирована с Alfa Romeo и Fiat, а ее серийный выпуск будет налажен в Польше.

Компания Jeep обновляет Wrangler к 2021 году новой внедорожной технологией и добавляет в линейку специальную версию с улучшенными внедорожными способностями.

В этом году отмечается 80-летие Jeep, и чтобы отпраздновать юбилей прочных внедорожных автомобилей 4×4, американская марка обновила свою давнюю модель Wrangler и представила специальную серию, посвященную круглой дате. Wrangler известен своим ретро-дизайном и способностью к бездорожью, и эти обновления направлены на создание на внедорожной модели при одновременном повышении безопасности и эффективности в нормальных условиях эксплуатации.

В 2021 году Jeep модернизировал линейку Wrangler, выпустив знакомый 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который теперь является единственным предлагаемым силовым агрегатом. Как и в предыдущем автомобиле, он выдает 268 л.с., передавая привод через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач — механический вариант больше не доступен.

Двигатель теперь стал более эффективным, выбрасывая всего 242 г/км CO2, что на 10 г/км меньше, чем у предыдущего автомобиля. Специализированный внедорожный Wrangler Rubicon является наименее эффективным в линейке, выделяя в атмосферу до 271 г/км углекислого газа из-за своего увеличенного веса и внедорожных шин.

В спецификации Rubicon Wrangler получает новый режим Off-Road +, который предлагает уникальные калибровки трансмиссии и шасси, адаптированные для езды по бездорожью. Система настроена на вождение по песку на больше расстояния и на езду по скалам на малые расстояния, а также изменяет ABS, контроль устойчивости, контроль тяги, реакцию дроссельной заслонки и отображение режима коробки передач.

В оснащение включен ряд функций безопасности, таких как мониторинг слепых зон, задняя камера парковки, передние и задние датчики парковки и предупреждение о лобовом столкновении. Новый Wrangler доступен для заказа по цене от 49 950 фунтов стерлингов ($68 700) за двухдверную модель и до 54 450 фунтов стерлингов ($74 800) за четырехдверную модель 80th Anniversary.