На аукціон виставили незвичайний шестиколісний Jeep Gladiator Apocalypse 6×6. Позашляховик отримав додаткову вісь, а також брутальний обвіс і незвичайний колір. Подробиці розповіли на сайті аукціонного дому Mecum.

Apocalypse 6×6, у першу чергу, відрізняється від стандартного Jeep Gladiator розширеним кузовом і додатковою віссю. З доопрацюванням довжина вантажного кузова становить 2,4 метра.

Крім цього, пікап оснастили виготовленим на замовлення каркасом безпеки. Знімний дах і двері оригінального Gladiator були збережені.

Замість стандартного фарбування Jeep Gladiator Apocalypse 6×6 має трикомпонентне захисне покриття з кевлару. Передню частину пікапа сильно змінили, зробивши зовнішній вигляд агресивнішим. З’явилися нові світлодіодні фари та капот, а також бампери. Була вдосконалена й активна підвіска.

Усередині з’явилася аудіосистема з Bluetooth і Apple CarPlay. Більшість інтер’єру виконана зі шкіри ручної роботи морського класу.

Компанія Stellantis планує призупинити діяльність заводу Jeep у Сполучених Штатах, посилаючись на труднощі через пандемію та зростання витрат, пов’язаних із переходом на електрику.

Виробництво на складальному майданчику Belvidere в Іллінойсі, де виготовляються позашляховики Jeep Cherokee, буде припинено 28 лютого, повідомила компанія в п’ятницю в повідомленні, надісланому AFP.

Близько 1350 працівників заводу будуть звільнені. Компанія, яка розглядає інші способи використання виробничого майданчику, «працюватиме над тим, щоб працевлаштувати працівників на штатні посади, як тільки вони з’являться».

«На нашу галузь вплинуло безліч факторів, таких як пандемія «Covid-19» і глобальний дефіцит напівпровідників, але найбільш серйозною проблемою є зростання витрат, пов’язаних з електрифікацією автомобільного ринку», — кажуть у Stellantis.

Тюнінг-ательє Sam’s Garage представило хардкорний Jeep Wrangler потужністю 840 к.с. Розробка отримала назву Zandvoort Edition на честь однойменного автодрома у Північній Голландії.

В Європі 8-циліндрові Jeep Wrangler Rubicon 392 офіційно не продаються, адже ставка зроблена на гібридні позашляховики з системою 4xe. Тому для проєкту доводиться привозити машини зі США та не звичайні, а обладнані компресорним 6,4-літровим двигуном потужністю 840 к.с.

Відмовлятися від підвіски з нерозрізними мостами в Нідерландах не стануть, проте на зміну позашляховим шинам з зовнішнім діаметром 33 дюйми прийшли низькопрофільні 22-дюймові колеса з шосейними шинами. Судячи з фотографій, замінені дискові гальма і вихлопна система, а на зміну фірмовій решітці радіатора з сімома ламелями прийшла сітка.

Відомо, що замовники зможуть на свій смак перешити салон і навіть замінити передні крісла на спортивні «ковші». Ціну і динамічні характеристики Jeep Wrangler Zandvoort Edition повідомлять пізніше, але з урахуванням масштабу доробок всюдихід виявиться набагато дорожчим за звичайний Wrangler 4xe, який коштує в Нідерландах від 91 тисячі євро.