Компанія Stellantis планує призупинити діяльність заводу Jeep у Сполучених Штатах, посилаючись на труднощі через пандемію та зростання витрат, пов’язаних із переходом на електрику.

Виробництво на складальному майданчику Belvidere в Іллінойсі, де виготовляються позашляховики Jeep Cherokee, буде припинено 28 лютого, повідомила компанія в п’ятницю в повідомленні, надісланому AFP.

Близько 1350 працівників заводу будуть звільнені. Компанія, яка розглядає інші способи використання виробничого майданчику, «працюватиме над тим, щоб працевлаштувати працівників на штатні посади, як тільки вони з’являться».

«На нашу галузь вплинуло безліч факторів, таких як пандемія «Covid-19» і глобальний дефіцит напівпровідників, але найбільш серйозною проблемою є зростання витрат, пов’язаних з електрифікацією автомобільного ринку», — кажуть у Stellantis.

Тюнінг-ательє Sam’s Garage представило хардкорний Jeep Wrangler потужністю 840 к.с. Розробка отримала назву Zandvoort Edition на честь однойменного автодрома у Північній Голландії.

В Європі 8-циліндрові Jeep Wrangler Rubicon 392 офіційно не продаються, адже ставка зроблена на гібридні позашляховики з системою 4xe. Тому для проєкту доводиться привозити машини зі США та не звичайні, а обладнані компресорним 6,4-літровим двигуном потужністю 840 к.с.

Відмовлятися від підвіски з нерозрізними мостами в Нідерландах не стануть, проте на зміну позашляховим шинам з зовнішнім діаметром 33 дюйми прийшли низькопрофільні 22-дюймові колеса з шосейними шинами. Судячи з фотографій, замінені дискові гальма і вихлопна система, а на зміну фірмовій решітці радіатора з сімома ламелями прийшла сітка.

Відомо, що замовники зможуть на свій смак перешити салон і навіть замінити передні крісла на спортивні «ковші». Ціну і динамічні характеристики Jeep Wrangler Zandvoort Edition повідомлять пізніше, але з урахуванням масштабу доробок всюдихід виявиться набагато дорожчим за звичайний Wrangler 4xe, який коштує в Нідерландах від 91 тисячі євро.

У модельній гамі Jeep довгий час не було серійного пікапа, але ситуація змінилася кілька років тому з виходом Gladiator. Щоправда, легка вантажівка від американського автовиробника доступна лише з дворядною кабіною. Для тих, кому потрібен компактніший пікап з двомісним салоном, виходом із ситуації може стати проект, представлений на тюнінг-виставці SEMA в Лас-Вегасі, від великого продавця запчастин та аксесуарів Quadratec.

Ательє Unofficial Use Only та його засновник Грегом Хендерсоном, який спеціалізується на доопрацюванні автомобілів американської марки, як подарунок на 30-річчя Quadratec, взявши за основу гібридний позашляховик Jeep Wrangler 4Xe Rubicon, створили унікальний пікап Jeep Wrangler. Позашляховик до середньої стійки кузова залишився стандартним, а задня частина автомобіля серйозно перероблена — штатні елементи замінені вантажним відсіком від Jeep Wrangler та панелями з каталогу Mopar, що дозволило збільшити довжину відсіку більш ніж на 30 сантиметрів.

Додатково автомобіль, пофарбований в ексклюзивний темно-зелений колір, отримав силовий обвіс Carnivore, 17-дюймові колеса Lynx TrailGunner бронзового кольору з позашляховими шинами Nitto Recon Grappler. Технічні доопрацювання включають ліфт-кит підвіски — 380-сильна гібридна силова установка на базі 2,0-літрового бензинового турбомотора, 8-ступінчастої автоматичної коробки передач, електромотора і батареї на 17 кіловат-годин залишилася штатною.

Оснащення Wrangler JTe включає лебідку, додаткове світлодіодне освітлення, кріплення для каністр і домкратів, намет. У салоні з’явилися нові сидіння Katzkin 4Xe, килимки та додаткові місця для зберігання дрібниць. Автомобіль буде зроблено в єдиному екземплярі — використовувати Jeep Wrangler JTe в ательє Quadratec планують спільно з некомерційною організацією Tread Lightly! у благодійному проекті «50-for-50» Trail Clean Up Initiative з очищення доріг у США.