Jeep прощається з дизельними двигунами EcoDiesel спеціальним виданням Jeep Gladiator Rubicon — Rubicon FarOut. Тираж «прощального» пікапа обмежений 1000 одиницями.

Замовлення на спецверсію Rubicon FarOut Edition приймаються лише до кінця вересня. Коштує такий пікап 71 790 доларів. Це на 12 100 доларів дорожче за звичайний дизельний «Рубікон» 2023 року.

Окрім величезної кількості стандартного обладнання, якє є у базової версії пікапа, «прощальне» видання пропонує низку спеціальних «плюшок». Наприклад, пакет «Холодна погода», що передбачає підігрів кермового колеса та перених сидінь. Також спеціальна версія з концвеєру укомплектована шкіряним салоном, повністю світлодіодною оптикою та цілим набором додаткових засобів. Особливість Rubicon FarOut підкреслюють шильдики FarOut та 3.0 D.

Постачання клієнтських автомобілів почнеться до кінця 2023 року.

Графічна студія Jeep представила особливий позашляховик Wrangler у стилі «Парку юрського періоду». Обмежена версія присвячена 30-річному ювілею першого фільму. Про це розповіли на сайті CarBuzz.

Для Jeep Wrangler та пікапа Gladiator випустили особливі графічні пакети JL. Їхній дизайн натхненний позашляховиками з «Парку юрського періоду» 1993 року.

Загалом буде випущено 200 графічних пакетів, які можна встановити на свої авто. Він доступні для Jeep Wrangler з 2018 по 2024 рік випуску і Gladiator, випущений з 2020 по 2023 рік.

У комплект входять наліпки із зображенням динозавра та назвою моделі. Він продається за ціною 550 доларів.

Також можна замовити розширений графічний пакет з унікальною накладкою для важеля КПП. Він обійдеться в 650 доларів.

Варто зазначити, що графічний пакет не повністю повторює дизайн оригінальних позашляховиків з фільму. Проте його стиль відсилає до культової кінофраншизи.

Компактний кросовер Jeep Renegade показав жахливі результати в краш-тестах від Latin NCAP. Модель набрала лише одну зірку з п’яти можливих. Про це повідомили на сайті Autoevolution.

Latin NCAP проводить тести безпеки автомобілів для країн Латинської Америки. У 2015 році організація вперше перевірила Jeep Renegade і він показав чудові результати. Повторна перевірка показала, що модель більше не відповідає сучасним стандартам безпеки.

Кросовер має низький рівень захисту дорослих пасажирів, дітей, а також небезпечний для пішоходів. При лобовому зіткненні голова манекена дитини вдарилася об переднє сидіння.

Голова правління Latin NCAP Стефан Бродзіак закликав концерн Stellantis розв’язувати проблему з безпекою Jeep Renegade. Він заявив, що ця модель потребує серйозних технічних доопрацювань, щоб вона стала безпечною.

Цікаво те, що Jeep Renegade в інших країнах поставляється з шістьма подушками безпеки вже в базовій комплектації. Для Латинської Америки пропонується лише дві подушки безпеки.