Американський підрозділ концерну Stellantis представив спеціальну версію свого найбільшого Jeep для сил правопорядку. Новинка отримала додаткову світлотехніку, сирену і сейф для зброї в багажному відділенні.

Незабаром в автопарках американських спецслужб, правоохоронних органів та уряду США з’являться новенькі позашляховики Jeep Wagoneer L, спеціально підготовлені для виконання відповідних функцій і оснащених усім необхідним обладнанням. За основу для спецверсії взяли найбільшу версію з подовженою базою.

До комплекту додаткового обладнання увійшли засоби спецзв’язку, звукові сирени та світлова сигналізація, а також місткий сейф для стрілецької зброї. Нарівні з аналогічними версіями від конкурентів, новинка призначена для патрулювання, супроводу VIP-персон і перевезення особового складу спецпідрозділів.

Для того, щоб не привертати особливої уваги, автомобіль пофарбований у чорний колір, а елементи світлової сигналізації встановлені таким чином, щоб у вимкненому стані їх не було видно.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Dodge Law (@dodgelaw)

Під капотом розташовується 3-літрова «рядна» шістка з подвійним турбонаддувом, яка видає 420 к.с. і 635 Нм крутного моменту. У парі з нею працює 8-ступінчастий «автомат». Позашляховик доступний як у варіанті 4×2, так і з повним приводом.

Новинка має у своєму арсеналі повний комплект систем активної та пасивної безпеки, включно з адаптивним круїз-контролем із функцією Stop and Go, 8 подушками безпеки, системами моніторингу сліпих зон і виявлення перехресного руху позаду, функцією електронного контролю стійкості та підтримання руху в смузі.

Wagoneer L також має систему камер кругового огляду на 360 градусів, проєкційний дисплей і систему допомоги під час паркування спереду та ззаду.

Американський підрозділ Stellantis має давню традицію забезпечувати спецслужби та поліцію транспортними засобами. Спеціально обладнані моделі Charger і Durango використовуються служителями правопорядку по всій країні, і тепер до них приєднається ще й Wagoneer L.

Крім майбутніх поколінь Renegade і Compass, які вже знаходяться на завершальній стадії розробки, інженери та дизайнери Jeep працюють над ще одним важливим секретним проєктом: новим компактним позашляховиком для ринків, що розвиваються. Перші відомості про модель надійшли з Індії, і повідомляється, що в основі буде використовуватися платформа CMP від Stellantis, яка вже застосовується у моделях Citroen C3 та Peugeot 208.

Зараз найдешевшим автомобілем Jeep на індійському ринку є середньорозмірний Compass, і в нижчому сегменті бренд не представлений. Renegade, що глобально займає нішу початкового рівня для Jeep, ніколи не випускався в Індії, оскільки вважався надто дорогим для місцевого ринку. Avenger, орієнтований на Європу, також виключили з місцевого модельного ряду. У зв’язку з цим було вирішено розробити нову модель, яка краще відповідатиме запитам індійського ринку.

Найпростіший шлях для реалізації цього проєкту з урахуванням синергії між марками групи Stellantis — використання вже існуючої платформи Citroen C3 Aircross. Платформа CMP вже виробляється в Індії і має такі переваги, як просторий салон і конкурентоспроможні виробничі витрати.

З погляду дизайну, Jeep має намір застосувати свої власні естетичні принципи для створення унікального зовнішнього вигляду та інтер’єру автомобіля. Мета — надати новому позашляховику індивідуальність і вписати його в лінійку глобальних продуктів компанії. Лише платформа та деякі механічні компоненти будуть спільними з моделями Citro?n.

Нещодавно призначений генеральний директор Stellantis в Індії, Шайлеш Хазела, натякнув на проєкт і заявив, що стратегія компанії в регіоні спрямована на задоволення зростаючого попиту на компактні позашляховики з цінами в діапазоні від 1,5 до 2 мільйонів рупій (17,8 — 23,8 тис. доларів). Наразі найдешевший Jeep на індійському ринку — це Compass, який коштує від 2,1 мільйона до 3,2 мільйона рупій (25 — 38 тис. доларів).