Jeep відкликає моделі Wrangler і Gladiator 2021 року через потенційну втрату потужності приводу, що стосується лише 94 одиниць. Проблема виникає через програмне забезпечення для зниження обертів двигуна, яке може призвести до його зупинки під час руху. Це може створити небезпечну ситуацію на дорозі.

Раніше ці моделі вже були відкликані через перегрів проміжного натискного диска зчеплення, що могло спричинити серйозні пошкодження трансмісії. В рамках цього відкликання Jeep оновив програмне забезпечення модуля керування трансмісією для усунення ризику.

Нове відкликання пов’язане з програмною функцією зниження обертів, яка, як було виявлено, може викликати зупинку двигуна і втрату потужності. Jeep вже отримав 35 повідомлень про цю проблему, проте на щастя, жодної аварії чи травми не зафіксовано.

Для вирішення проблеми дилери перепрограмують модуль керування трансмісією з оновленим програмним забезпеченням. Відкликання планується розпочати в третьому кварталі 2024 року, а власників автомобілів буде повідомлено вже у серпні.

Jeep анонсував свій перший повністю електричний позашляховик Wagoneer S, який планують випустити на ринок США наприкінці року. Ця дворядна модель поєднує в собі розкіш та позашляхові можливості, які є знаковими для бренду, тепер у форматі електромобіля. Компанія Jeep провела тестування цього автомобіля в екстремальних зимових умовах Нової Зеландії, щоб підтвердити його здатність функціонувати в різних кліматичних умовах.

Wagoneer S оснащений потужним електродвигуном на 600 кінських сил, що дозволяє йому розганятися до 96 км/год за 3,4 секунди. Максимальна швидкість автомобіля складає 200 км/год, а батарея ємністю 100,5 кВт·год забезпечує запас ходу понад 480 км на одному заряді. Крім того, автомобіль має функцію примусового вимкнення переднього двигуна на шосе, що дозволяє збільшити дальність поїздки, зберігаючи енергію.

Зарядка Wagoneer S також вражає: від 5 до 80% на зарядному пристрої рівня 2 займає 6,8 години, а за допомогою швидкої зарядки від 20 до 80% можна зарядити за 23 хвилини. Лише 10 хвилин зарядки додають 160 км запасу ходу, що робить його зручним варіантом для тривалих подорожей.

Перша версія Wagoneer S, відома як Launch Edition, буде пропонувати широкий набір опцій, включаючи 64-кольорове світлодіодне підсвічування, штучну шкіру, підігрів і вентиляцію сидінь обох рядів, а також аудіосистему McIntosh з 19 динаміками. В майбутньому плануються й інші версії, такі як концепт Trailhawk, що дозволить розширити вибір для клієнтів, залежно від їхніх потреб.

Незалежна дизайн-студія Klissarov Design створила компактний електричний кросовер Jeep Dune, але виключно у цифровому варіанті. На відміну від інших незалежних проектів, нова концепція базується на існуючих серійних автомобілях.

Концепція повинна стати продовженням трійки компактних електромобілів — Citroen Ami, Opel Rocks Electric і Fiat Topolino. Як і вищезгадані електромобілі, концепт Jeep є крихітним: 2410 мм у довжину, 1390 мм у ширину та 1520 мм у висоту. Dune має пропорції, подібні до Citroen Ami Buggy.

Фірмовий стиль Jeep підкреслює класична решітка радіатора з круглими світлодіодними фарами. Крім того, такі елементи, як напіввідкриті колеса, невеликі двері, трубчаста рама та запасне колесо, встановлене ззаду, надають йому вигляду зменшеного Wrangler.

Незважаючи на авантюрний вигляд, технічні характеристики Jeep Dune досить скромні. Електромобіль використовує силову установку Citroen Ami з електродвигуном потужністю 8 к.с. і літій-іонним акумулятором ємністю 5,5 кВт.год. Максимальна швидкість авто обмежена на позначці у 45 км/год, що дозволяє керувати цими авто особам віком від 14 років у деяких європейських країнах.