Американська компанія Jeep провела оновлення свого пікапа Gladiator. Модель позбулася механічної трансмісії, отримала розширений пакет базового та опціонного обладнання і нові цінники.

З нинішньої осені Jeep Gladiator пропонуватиметься виключно з 8-ступінчастим «автоматом». Таким чином, тільки Toyota Tacoma буде доступна на ринку США з «механікою». Також у новому модельному році Gladiator отримає в базовій комплектації електроприводи стекол і блокування дверних замків.

У палітрі кольорів з’явилися два нових відтінки — синій Fathom Blue і оливковий ’41. Останній створений на честь військової історії Jeep.

До списку стандартного оснащення увійшли шторки безпеки для першого і другого ряду сидінь, адаптивний круїз-контроль (з версії Sport S і вище), інфо-розважальна система Uconnect 5 з 12,3-дюймовим сенсорним екраном і бездротовим підключенням Apple CarPlay і Android Auto.

У списку опцій з’явилася система активної вентиляції, яка дає змогу клієнтам охолодити салон дистанційно, через додаток Jeep Connect.

Ще одна важлива новина — анонс плагін-гібрида Gladiator 4xe, що поповнить сімейство електрифікованих автомобілів Jeep, пропонованих на американському ринку.

Очікується, що гібридний пікап буде оснащений турбованим 2-літровим чотирициліндровим ДВЗ, електромотором і літій-іонним акумулятором на 17,3 кВт-год. Сумарна потужність гібридного силового агрегату становитиме 280 кВт/380 к.с., а крутний момент сягатиме 637 Нм. На електротязі автомобіль зможе долати близько 35 км.

Ціна на оновлений Jeep Gladiator стартуватиме з $38100 за версію Sport 4×4 з 3,6-літровим 285-сильним мотором Pentastar V6.

Jeep випустив свій перший електромобіль минулого року, коли в Європі дебютував компактний кросовер Avenger. Проте американським споживачам доведеться трохи почекати, щоб отримати електромобіль від Jeep. Хоча модель Wagoneer S була вперше показана на початку 2024 року, поставки клієнтам ще не почалися. Спочатку планувалося, що автомобіль з’явиться на ринку цієї осені, однак Jeep тепер припускає можливість перенесення дати запуску.

Генеральний директор Jeep Антоніо Філоса заявив виданню Automotive News: «Жодного запуску, якщо якість не ідеальна». Wagoneer S, позашляховик із нульовими викидами, буде зібраний на заводі в Толуці, Мексика, де «підвищується рівень якості». Іншими словами, Jeep не хоче поспішати з випуском моделі лише для того, щоб встигнути до обіцяної осінньої дати запуску.

Останнім часом материнська компанія Jeep, Stellantis, зосередилася на питаннях якості. У липні Карлос Таварес, генеральний директор Stellantis, зізнався, що на заводах у США необхідно вирішити деякі проблеми. Наприклад, на заводі в Стерлінг-Гайтс, Мічиган, де виробляють Ram 1500, багато автомобілів потребують ремонту одразу після збирання.

Хоча на момент запуску Wagoneer S буде повністю електричним, у майбутньому це може змінитися. У квітні Філоса не виключив можливості додавання до Wagoneer S та іншого електромобіля Jeep, Recon, двигунів внутрішнього згоряння. Обидві моделі базуються на платформі STLA Large, яка також підтримує двигуни внутрішнього згоряння, як це продемонстровано на прикладі нового Dodge Charger із рядним шестициліндровим двигуном Hurricane.

Бензинова версія Wagoneer S може стати необхідною, якщо Jeep прагне досягти своєї мети — продавати один мільйон автомобілів на рік у США. Досягти цієї мети може бути складно, враховуючи, що в першій половині 2024 року Jeep поставив у США лише 304 186 автомобілів, що на 9% менше порівняно з січнем-червнем 2023 року.

Jeep Avenger отримав оцінку в три зірки з п’яти можливих після серії краш-тестів Euro NCAP. Це означає, що компактний Avenger показав такий же результат, що й бюджетний Dacia Duster.

Jeep Avenger, який здобув «Автомобіль року в Європі 2023», отримав лише задовільну оцінку, адже набрав 79% балів за безпеку дорослих пасажирів, 70% за дітей, 59% за вразливих учасників дорожнього руху (таких як пішоходи, велосипедисти тощо) та 53% за електронні системи безпеки.

Через це експерти Euro NCAP дорікнули Stellantis у «явній відсутності амбіцій» щодо покращення безпечності Avenger.

Водночас цікаво яку оцінку отримають Fiat 600 і Alfa Romeo Junior, які є технічно близькими до Avenger. Очікується, що їх протестують вже незабаром.