Флоридська компанія SoFlo Customs представила радикальну модифікацію Jeep Wrangler, перетворивши його на ультраекстремальний Speedster. Це унікальний позашляховик, що поєднує потужність Hemi V8, полегшену конструкцію та масивні позашляхові колеса.

Основою для SoFlo Speedster став Jeep Wrangler Rubicon 392, однак його двигун 6.4 Hemi V8 був модернізований, що дозволило підняти потужність до 575 кінських сил, що на 105 к.с. більше, ніж у стандартного Rubicon 392. Цього вдалося досягти завдяки оптимізації мотора та встановленню переробленої вихлопної системи.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений SoFlo Customs (@soflocustoms4x4)

Окрім потужності, автомобіль отримав серйозні позашляхові характеристики. Його оснастили 22-дюймовими дисками з 40-дюймовими шинами Nitto, а також передніми та задніми 44-дюймовими мостами Dana з електронними диференціалами. Посилена спортивна підвіска покращує прохідність і дозволяє впевнено долати складні ділянки бездоріжжя.

Дизайн автомобіля зазнав кардинальних змін. Задні двері повністю прибрали, кузов підсилили каркасом безпеки, а передню частину доповнили новими світлодіодними фарами та масивними червоними буксирувальними гаками. Додатково можна замовити електропривідні підніжки, а також знімні двері, що забезпечують ефект справжнього відкритого позашляховика.

Салон теж піддався серйозній модернізації. Використані зносостійкі матеріали, що стійкі до бруду та вологи, а також встановлена потужна аудіосистема.

Вартість SoFlo Speedster стартує від 99 999 доларів, а топова версія коштуватиме 129 000 доларів. Це ексклюзивний варіант для тих, хто прагне поєднати брутальний позашляховик із душею суперкара.

Очікується, що новий Jeep Compass дебютує у 2025 році й буде побудований на платформі STLA Medium. Збиратимуть модель в Італії, оскільки Stellantis зупиняє роботу над підготовкою до виробництва кросовера в Бремптоні, що в Канаді.

Як повідомляє Carscoops, Stellantis переглядає свою стратегію та несподівано призупинила роботу заводу в Бремптоні, який мав стати центром виробництва Jeep Compass в Північній Америці. Відомо, що новинка буде побудована на платформі STLA Medium. Це дозволить компанії пропонувати модель як у версіях з двигунами внутрішнього згорання, так і якості електромобіля.

Проте, речник Stellantis Лу Енн Госселін підтвердив Carscoops, що робота над новим Compass у Канаді, включаючи переоснащення, яке розпочалося після завершення виробництва Chrysler 300, Dodge Charger і Dodge Challenger, призупинена.

«Оскільки ми орієнтуємося в сучасному динамічному середовищі, Stellantis продовжує переглядати свою продуктову стратегію в Північній Америці, щоб гарантувати, що вона пропонує клієнтам ряд автомобілів із гнучкими параметрами силових агрегатів, які найкраще відповідають їхнім потребам. У результаті компанія тимчасово призупиняє роботу над наступним поколінням Jeep Compass, включаючи діяльність на складальному заводі в Бремптоні. Це не змінює наші раніше оголошені інвестиційні плани для Бремптона», — сказав він журналістам.

Інсайдери стверджують, що Stellantis може заново планувати, чи варто випускати повністю електричний варіант Compass у Північній Америці. Очікується, що це призведе до затримки дебюту моделі на вісім-дванадцять місяців.

Проте, повідомляється, що зупинка роботи в Бремптоні не вплине на план Stellantis розпочати виробництво нової генерації моделі в Італії.

«Jeep Compass наступного покоління, найбільш доступна модель бренду, дебютує в Європі з початком виробництва в Мельфі вже цього року», — сказав Госселін.

Опубліковано офіційні фото Jeep Recon. Електричний позашляховик дебютує у кінці нинішнього року. Про це повідомляється на сайті американського автовиробника.

Електромобіль Jeep Recon зовні не відрізняється від передсерійного концепта, представленого в 2022 році. Це класичний позашляховик із двооб’ємним профілем, високим капотом, масивними бамперами та розширеними колісними арками.

Новий Jeep Recon 2026 позиціонують, як електричну альтернативу Wrangler. Як і в бензиновому аналозі, дах та двері за потреби можна зняти.

Електрокар Jeep Recon буде пристосований до серйозного бездоріжжя, адже отримає позашляхові шини, захист днища, електричні блокування диференціалів та набір режимів їзди для різних типів дорожнього покриття.

Позашляховик збудований на платформі STLA Large, яку також використовує електромобіль Jeep Wagoneer S.

Очікується, що новий Jeep Recon 2026 дебютує у повнопривідній версії на 500 к.с. і 710 Нм із батареєю на 100 кВт-год, а пізніше може з’явитися 600-сильний варіант.