Записи с меткой ‘JAC’

Хэтчбек Sol E10X пополнил ряды дешёвых электрокаров. Новости мирового авторынка

Предприятие JAC Volkswagen открыло в КНР приём заказов на электрический хэтчбек Sol E10X. Цены семи комплектаций лежат в диапазоне 39 900–78 900 юаней ($6100 – $12 100). Электромотор выдаёт 30 кВт (41 л.с., 95 Нм) либо 45 кВт (61 л.с., 150 Нм), поэтому максимальная скорость — 102 км/ч. Привод сугубо передний. На выбор предложены три литиево-железофосфатные батареи: ёмкость 15 кВтч означает запас хода в 150 км (NEDC), 19,7 кВтч — 200 км, 30,2 кВтч — 302 км.

Клон модели JAC iEV6E унаследовал её подвески: стойки McPherson и полузависимую балку. У большинства исполнений сзади барабанные тормоза, колёсные диски (165/65 R14) — стальные, а фары — галогенные. Размеры хэтча: 3650?1670?1495 мм, между осями 2390.

Единственный зарядный разъём находится на левом переднем крыле, и вопросов по зарядке больше, чем ответов. Объём багажника не указан, что традиционно для «китайцев». Кузовная палитра состоит из семи цветов, включая розовый и голубой. Все они могут сочетаться с чёрной крышей (панорамной нет).

С безопасностью не очень. По умолчанию ставятся один водительский эйрбэг, АБС и крепления Isofix. Вторая подушка появляется в трёх «верхних» вариантах, а ESP — прерогатива топ-версии. Датчики парковки есть только сзади. Руль не регулируется по вылету. За электропривод всех стеклоподъёмников и наружных зеркал доплачивать не нужно.

Салон бывает четырёх- и пятиместным. Тканевая отделка уступает кожзаму только в топ-версии. Режимы трансмиссии меняет подрулевой рычажок. Кондиционер идёт «в базе». Диагональ приборки — 6,2 дюйма, главного экрана — 7 либо 10,25. На консоли размещены кнопка запуска, электронный стояночный тормоз и подстаканники.

Комплектации подороже имеют бесключевые доступ и запуск (в том числе дистанционный), круиз-контроль с ограничителем скорости, медиацентр с голосовым управлением и апдейтами «по воздуху», беспроводную зарядку для смартфонов, два USB-порта и так далее. Исходный JAC iEV6E больше не выпускается и не продаётся. Конкурентов у Сола E10X хватает. К примеру, Wuling MiniEV стоит 28 800–38 800 юаней ($4 400–$6 000), Baojun E300 просит 64 800–84 800 ($10 000–$13 000).

JAC представил новый кроссовер JS4

У кроссовера JAC S4 появился брат-близнец с дополнительной буквой в названии и сильно перерисованным дизайном.

Новый кроссовер JAC был представлен на Пекинском автосалоне в сентябре 2020 года. Интересно, что «икс четвертый» представляет собой рестайлинговый JAC S4, ведь у них практически одинаковый кузов и агрегатная база, а отличается только дизайн передней части кузова и кормы. Однако это не помешало марке продавать в Китае сразу обе модели, а для того, чтобы клиенты из других стран не путались, экспортную версию X4 назвали JS4. Об этом было объявлено во время онлайн-конференции JAC Live 2021. 

Дизайн JAC JS4 выдержан в новой стилистике компании, которая называется «Global Design of JAC Passenger Car 3.0 Era» («Глобальный дизайн легковых автомобилей JAC поколения 3.0») и означает начало углубленного сотрудничества с концерном Volkswagen, поделившегося с партнерами стандартами качества при проектировании и производстве. Внешность новинки разработал итальянец Даниэль Гальоне, занимающий пост генерального директора JAC Italy Design Center.

Интерьер JAC JS4 в точности повторяет модель S4. В «базе» виртуальная приборка, 10,25-дюймовый тачскрин медиасистемы и камера заднего вида.

Новинка будет комплектоваться двумя бензиновыми двигателями на выбор. Базовый — 1.6-литровый «атмосферник» на 118 л.с. и 150 Н·м в сочетании с безальтернативной 6-ступенчатой «механикой». Но основную ставку JAC делает на 1.5-литровый турбодвигатель на 150 л.с. и 210 Н·м от младшей модели. Такой мотор будет предлагаться с «механикой» или вариатором.

Новинку JAC уже начали продавать на некоторых рынках Южной Америки. Например, в Перу самая простая версия JS4 с атмосферным двигателем стоит около 15 тысяч долларов США.

Источник: JAC

JAC начнет продажи нового кроссовера S8 в Украине

Компания Джак Украина рассказала о результатах работы в 2020 году, поделилась планами на следующий год и анонсировала новинки модельного ряда.

В 2020 году компания представила новую флагманскую модель кроссовера JAC S4 и открыла дилерские центры в Кривом Роге и Виннице. Также отмечен рост продаж по сравнению с 2019 годом, особенно в сегменте легкой коммерческой техники (LCV), что позволило бренду войти в топ-5 по продаже автомобилей этой категории в Украине. Если за 2019 год совокупные продажи легковых автомобилей, пикапов и LCV марки JAC составили 271 шт., то в 2020-м объемы реализации вырос ли до 315 шт. А продажи грузовиков JAC выросли с 17 до 40 шт.

JAC S4

«Мы прогнозируем, что 2021 год не будет сильно отличаться по емкости рынка. Вероятно, он останется на уровне 2020 — около 87 000-90 000 единиц. Однако, я уверен, это не помешает нам увеличить нашу долю минимум на 30%. Также очень надеюсь, что в следующем году нас ждет смягчение социальных ограничений и мы проведем полноценную презентацию обновленного бренда JAC на украинском рынке», — отметил исполнительный директор Джак Украина Алексей Белашов.

JAC J7

В планах компании на 2021 год — вывод минимум двух моделей: лифтбека JAC J7 в первом полугодии и кроссовера JAC S8 в 4 квартале. Модель J7 была анонсирована ранее, а вот о планах привезти в нашу страну новый кроссовер стало известно только сейчас, поэтому расскажем о нем подробнее.

JAC S8 — это крупный кроссовер, который своими размерами немногим превосходит Hyundai Santa Fe четвертого поколения. Премьера модели состоялась в июле 2020 года на автосалоне в Чэнду, только в Китае модель получила обозначение X8. Автомобиль доступен в трех конфигурациях: на 5, 6 или 7 мест. У него передний привод и безальтернативный бензиновый турбодвигатель объемом 1.5 л (183 л.с., 300 Н·м), в пару которому назначена 6-ступенчатая «механика» или преселективный «робот» с двойным сцеплением.

У себя на родине X8 представлен в нескольких комплектациях, самые дорогие из которых имеют мониторинг слепых зон, контроль полосы движения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение об опасности столкновения, систему автоматического аварийного торможения, бесключевой доступ и запуск двигателя, климат-контроль, медиасистему с 13,2-дюймовым дисплеем и другое оборудование.

Цены на автомобиль с «механикой» стартуют с 89 900 юаней (13,7 тысяч долларов), а с «роботом» — от 96 800 юаней (14,8 тысяч долларов). Топовая комплектация оценивается в 135 800 юаней (20,8 тысяч долларов).

Какая версия JAC S8 будет представлена в Украине, пока не уточняется.