Записи с меткой ‘инфраструктура’

Укравтодор ограничил движение на участках дорог М-05 и М-06 в Киевской области

Движение на трассах Киев — Чоп и Киев — Одесса ограничено с 25 мая по 1 июня. На объектах ведется строительство новых развязок, работает тяжелая техника: краны, экскаваторы, буровые установки.

На трассе М-06 Киев — Чоп движение перекрыли на период с 25 мая (с 6:00) до 1 июня (17:00) по левому проезду на участке км 21+767 (Стоянка). Движение осуществляется с по одной полосе в обоих направлениях по правой части дороги (в направлении Львова). Место строительства на карте можно посмотреть тут.

В этот период будет установлена временная металлическая опора на тяжелом бетонном фундаменте со стороны разделительной полосы и края обочины с последующей установкой на них металлических балок формообразователей.

На трассе М-05 Киев — Одесса строительные работы ведутся на участке км 15+390 рядом с с. Чабаны в период с 25 мая (с 6:00) до 1 июля (17:00). Закрыт правый проезд в направлении Одессы, движение осуществляется по одной полосе левой части дороги (в направлении Киева). Место строительства на карте.

В этом месте строительство развязки находится на этапе обустройства буронабивных свай на эстакаде за пределами дорожной части. Однако из-за особенностей конструкции дорожную технику необходимо разместить на проезжей части.

На время работ подрядчик установил временные предупреждающие знаки.

Источник: Укравтодор

Укравтодор ограничил движение на участках дорог М-05 и М-06 в Киевской области

Движение на трассах Киев — Чоп и Киев — Одесса ограничено с 25 мая по 1 июня. На объектах ведется строительство новых развязок, работает тяжелая техника: краны, экскаваторы, буровые установки.

На трассе М-06 Киев — Чоп движение перекрыли на период с 25 мая (с 6:00) до 1 июня (17:00) по левому проезду на участке км 21+767 (Стоянка). Движение осуществляется с по одной полосе в обоих направлениях по правой части дороги (в направлении Львова). Место строительства на карте можно посмотреть тут.

В этот период будет установлена временная металлическая опора на тяжелом бетонном фундаменте со стороны разделительной полосы и края обочины с последующей установкой на них металлических балок формообразователей.

На трассе М-05 Киев — Одесса строительные работы ведутся на участке км 15+390 рядом с с. Чабаны в период с 25 мая (с 6:00) до 1 июля (17:00). Закрыт правый проезд в направлении Одессы, движение осуществляется по одной полосе левой части дороги (в направлении Киева). Место строительства на карте.

В этом месте строительство развязки находится на этапе обустройства буронабивных свай на эстакаде за пределами дорожной части. Однако из-за особенностей конструкции дорожную технику необходимо разместить на проезжей части.

На время работ подрядчик установил временные предупреждающие знаки.

Источник: Укравтодор

«Берлинские подушки» осложнят досуг одесским дрифтерам

В Одессе начнут устанавливать так называемые «берлинские подушки». Это аналог «лежачих полицейских», которые не препятствует движению автобусов и троллейбусов, вынуждая замедляться только легковые автомобили.

Так называемые «берлинские подушки» для успокоения дорожного движения установят на площади Деревянко в Одессе. Внедрить новое средство успокоения трафика поручили КУ «Специализированное монтажно-эксплуатационное подразделение». Об этом сообщила Думкая со ссылкой на депутата Одесского горсовета Сергея Данилюка.

Местные жители рассказали журналистам, что стритрейсеры давно облюбовали площадь Деревянко и регулярно нарушают спокойствие по вечерам и ночью. Кроме того, они часто провоцируют ДТП. В связи с многочисленными жалобами людей муниципальный департамент транспорта, связи и организации дорожного движения согласился в качестве эксперимента успокоить нарушителей «подушками».

Указанные «подушки» представляют собой искусственные неровности, которые в отличие от привычных уже «лежачих полицейских» перекрывают не всю ширину проезжей части, а только центральную часть. Таким образом общественный транспорт, грузовики и другие машины с широкой колеей смогут проезжать их беспрепятственно, без дискомфорта для пассажиров. В то же время легковые автомобили будут вынуждены сбрасывать скорость, а любители ездить боком и вовсе не смогут выполнять свои пируэты на дороге.

«Берлинская подушка» получила название по месту появления и наибольшего распространения — столице Германии. Такие неровности также часто встречаются в Амстердаме и в странах Северной Европы.