Записи с меткой ‘инфраструктура’

28 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Тернополь получит новую объездную дорогу

Укравтодор объявил международный тендер на создание нового объезда Тернополя с северо-восточного направления. Он включает строительство дороги и крупной развязки.

Строительство обхода Тернополя предусмотрено соглашением с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) «Транспортная связь в Украине». Тендером предусмотрено:

  • строительство северо-восточного участка обхода г. Тернополь. Это будет автодорога I категории с 4 полосами движения. Она соединит населенные пункты Шляхтинцы и Смыковцы и две международные трассы М-19 Доманово — Ковель — Черновцы — Тереблече и М-30 Стрый — Изварино.
  • транспортной развязки в разных уровнях на пересечении дороги М-19 (км 315+629) с северо-восточным участком обхода Тернополя

Через Тернополь проходят 3 международных и европейских коридора, соединяющих Европу и Азию, Западную и Восточную Европу, Балтийское и Черное моря. Протяженность будущей дороги (включая отрезок в составе развязки) — 8.4 км. 

«Существующая северо-восточная объездная давно стала улицей города, поэтому возникла необходимость в строительстве новой объездной дороги и развязки к ней. У большинства украинских городов исторически нет объездных дорог — это пробелы, которые необходимо заполнить для эффективного функционирования общенациональной автомобильной сети. Речь идет о разгрузке населенных пунктов от транзитного транспорта, улучшении состояния окружающей среды и безопасности движения», — рассказал министр инфраструктуры Александр Кубра ков.

Кроме этих проектов сотрудничество Укравтодора и ЕИБ предусматривает строительство ещё трех развязок и путепроводов во Львовской и Ровенской области, а также развертывание интеллектуальных транспортных систем для управления и контроля транспорта.

Источник: Укравтодор

21 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Трамвай потеснит автомобили из центра Киева

Кабинет министров Украины одобрил привлечение кредита Всемирного банка в размере 39 млн долларов США на продолжение трамвайной линии от ул. Старовокзальной до станции метро «Дворец спорта» с заездом на Вокзальную площадь в Киеве.

«Наконец разморожен один из ключевых проектов развития пассажирского электротранспорта в столице. Он позволит продлить линию скоростного трамвая до центра города и разгрузить красную ветку метро, ​​в том числе и станцию ​​метро «Вокзальная», которая сейчас выполняет функцию большого транзитного узла», — заявил министр инфраструктуры Александр Кубраков.

Цели проекта:

  • создать альтернативный маршрут, улучшить сообщение между микрорайонами правобережного Киева, Центральным ж/д вокзалом и центром города;
  • снизить нагрузку на Святошинско-Броварскую линию метрополитена;
  • снизить количество частного транспорта в центральных районах города и, как следствие, уменьшить заторы;
  • реконструировать улицы, по которым пройдет новый трамвайный маршрут;
  • снизить уровень загрязнения воздуха в центре Киева

Кредит будет предоставлен в рамках соглашения между Украиной и Всемирным банком по развитию городского общественного транспорта. На данный момент Киевская городская государственная администрация завершает подготовку технико-экономического обоснования проекта. По словам Александра Кубракова, при эффективной и системной работе местной власти, строительство новой линии может начаться уже в следующем году. Её протяженность составит около 3,5 км.

Добавим, что трамваи к Дворцу Спорта уже ездили — первый маршрут — от остановки «улица Семьи Сосниных», появился ещё в 1977 году. Однако в 2001 году трамваи заменили троллейбусами.

21 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Трамвай потеснит автомобили из центра Киева

Кабинет министров Украины одобрил привлечение кредита Всемирного банка в размере 39 млн долларов США на продолжение трамвайной линии от ул. Старовокзальной до станции метро «Дворец спорта» с заездом на Вокзальную площадь в Киеве.

«Наконец разморожен один из ключевых проектов развития пассажирского электротранспорта в столице. Он позволит продлить линию скоростного трамвая до центра города и разгрузить красную ветку метро, ​​в том числе и станцию ​​метро «Вокзальная», которая сейчас выполняет функцию большого транзитного узла», — заявил министр инфраструктуры Александр Кубраков.

Цели проекта:

  • создать альтернативный маршрут, улучшить сообщение между микрорайонами правобережного Киева, Центральным ж/д вокзалом и центром города;
  • снизить нагрузку на Святошинско-Броварскую линию метрополитена;
  • снизить количество частного транспорта в центральных районах города и, как следствие, уменьшить заторы;
  • реконструировать улицы, по которым пройдет новый трамвайный маршрут;
  • снизить уровень загрязнения воздуха в центре Киева

Кредит будет предоставлен в рамках соглашения между Украиной и Всемирным банком по развитию городского общественного транспорта. На данный момент Киевская городская государственная администрация завершает подготовку технико-экономического обоснования проекта. По словам Александра Кубракова, при эффективной и системной работе местной власти, строительство новой линии может начаться уже в следующем году. Её протяженность составит около 3,5 км.

Добавим, что трамваи к Дворцу Спорта уже ездили — первый маршрут — от остановки «улица Семьи Сосниных», появился ещё в 1977 году. Однако в 2001 году трамваи заменили троллейбусами.

  • Популярное видео