Записи с меткой ‘инфраструктура’

Стало известно, сколько в Украине зарядных станций для электромобилей

По соотношению количества электромобилей к зарядным точкам Украина на уровне европейских лидеров. На это указываю результаты исследования экс-менеджера директората цифровой трансформации на транспорте при Мининфраструктуры Марина Китина.

По состоянию на 1 ноября 2021 года в Украине:

  • 6 компаний — провайдеров электромобильных услуг (которые предоставляют в пользование свое приложение и биллинг для отдельных операторов) eMSP
  • более 15 операторов зарядных станций (CPO)
  • 3244 зарядных станций (EVCS)
  • 7757 точек зарядки / коннекторов (EVSE)

Из указанного числа 5920 зарядных точек (76%) «медленные» — AC, ≤22кВт (Type 1, Type 2, J 1772). Остальные 1837 шт. (24%) — «быстрые», DC ≥22 кВт (CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T).

«Отношение количества электромобилей 31 187 к количеству точек зарядки 7 757 — равняется 4, это очень достойный показатель, на уровне лучших европейских показателей, такой же, как в Нидерландах (4) и значительно лучше показателя Польши (7)», — отметила Марина Китина.

Статистика по зарядным станциям собрана из нескольких источников: приложений операторов, официальных сайтов, часть информации предоставили сами операторы. С её помощью можно проанализировать, какой зарядной инфраструктуры («медленных» зарядок или фастчарджеров) не хватает стране, сколько и где нужно установить новых станций.

Отмечены и некоторые тенденции в этой сфере. За прошлый год некоторые операторы объединились, другие пропали вместе с сотнями зарядных точек. Появилось несколько новых операторов, включая государственную компанию «Нафтогаз», чьи станции работают под брендом WeEnergy. Были установлены первые станции китайского стандарта GB/T.

Завершился капремонт 40 км трассы Н-08

Полностью завершен капитальный ремонт левобережной автодороги из Черкасс в Киев. Продолжительность поездки сократилась в среднем на 1 час.

Н-08 Борисполь — Днепр — Запорожье — Мариуполь — автомобильный путь национального значения, который проходит по территории Киевской, Черкасской, Полтавской, Кировоградской, Днепропетровской, Запорожской и Донецкой областей. Протяженность автодороги Н-08 в Черкасской области составляет 88,5 км.

Как сообщил Укравтодор, в области капитально ремонтировался и реконструировался участок автодороги Н-08 протяженностью 40 км. Несколькими днями ранее завершилось восстановление последнего участка — от границы с Киевской областью и до поворота на Канев в селе Софиевка. Подрядчиком была компания «Автострада».

Кроме этого завершена реконструкция обхода города Золотоноша. В частности, расширено дорожное покрытие, обустроены дополнительные полосы движения, установлено новое освещение. Также на участке реконструирован путепровод через железнодорожную колею и мост через реку Золотоношка.

На другом участке автодороги Н-08 рядом с с. Песчаное капитально отремонтирован мост через реку Супий.

В целом до конца 2021 года в Черкасской области будет отремонтировано 259 км дорог государственного значения. В прошлом году отремонтировали 224,2 километра, а всего в рамках программы Большое строительство в регионе появится около 500 км восстановленных и новых дорог.

Операторы прокатных самокатов в Киеве начали наносить разметку для парковки

В КГГА заявили, что прокатные электросамокаты по утрам должны быть расставлены не в любых местах, а в заранее согласованных и отмеченных.

Операторы проката электросамокатов начали наносить разметку для парковки таких транспортных средств. Об этом сообщил замглавы Киевской городской государственной администрации Константин Усов.

Он напомнил, что согласно подписанного в июне этого года Меморандума о сотрудничестве с городом, операторы обязались упорядочить точки утреннего старта самокатов. Однако этот процесс «неприлично затягивался», и в итоге нанесение разметки началось только в ноябре «после жесткого предупреждения» со стороны городских властей.

«Ситуация осложняется погодными условиями — самокатный сезон заканчивается обычно в конце ноября, и скоро операторы будут вообще убирать их с улиц до весны. Однако первые белые рамки с графической меткой самоката внутри уже появились в центральных частях Шевченковского и Печерского районов», — отметил Константин Усов.

Замглавы КГГА добавил, что в результате такая разметка должна быть во всем Киеве на четко утвержденных паркоместах. И только оттуда самокаты должны стартовать.

«Таким образом в городе решится проблема, когда после подзарядки с утра они стоят где-нибудь. Раз в сутки операторы будут обязаны собирать и возвращать самокаты на указанные точки», — сказал Константин Усов.

В КГГА также отметили, что операторы исправили нарушения, за которые получили предупреждения ранее. Сделали невозможным движение электросамокатов на Пейзажной аллее, пешеходной части улицы Сагайдачного и в парке Шевченко, а также ограничили скорость до 14 км/ч в части исторического центра Киева.

Добавим, меморандум между КГГА и операторами проката электросамокатов предусматривает ограничение максимальной скорости до 20 км/ч, а в специальных зонах — до 14 км/ч. Кроме того, определены зоны запрета движения и зафиксированы точки утреннего старта.