Записи с меткой ‘инфраструктура’

16 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Мининфраструктуры просит Кабмин инициировать строительство двух тоннелей или мостов через Днепр в Киеве

Предложены два варианта автомобильного соединения берегов Днепра в северной и южной частях Киева: от Оболони к Троещине и от Столичного шоссе к автомагистрали Киев — Борисполь.

Министр инфраструктуры Александр Кубраков попросил премьер-министра Дениса Шмыгаля поручить Мининфраструктуры совместно с Укравтодором, Киевской горгосадминистрацией (КГГА) и Киевской облгосадминистрацией (КОГА) определить заказчика по разработке технико-экономического обоснования и проектной документации на строительство двух новых переходов через реку Днепр в Киеве.

Копия соответствующего письма с подписью Кубракова оказалась в распоряжении портала KV.

Из документа следует, что с соответствующей инициативой выступил Укравтодор. Однако учитывая масштаб возможных проектов, их реализация будет возможна при совместной работе органов центральной и местной власти. Одной из сложностей является землеотвод под новые транспортные коридоры.

Первый маршрут не уникален и в действительности предполагался еще при проектировании Окружной дороги, которую сейчас активно продлевают от ул. Семьи Кульженко до нового «клевера» на ул Богатырской (в сторону Вышгорода). Далее окружная должна закончиться, дойдя до Оболонского проспекта. Однако её логичным продолжением может стать новый мост или тоннель через Днепр и реку Десенка до Троещины. В вышеуказанном письме указано, что конечной точкой маршрута станет ул. Оноре де Бальзака. 

Второй маршрут, возможно, даже более амбициозный — соединить Столичное шоссе с автомобильной дорогой М-03 Киев — Харьков — Довжанский (на участке Киев — Борисполь). И судя по описанию, это даже не тот мостовой переход протяженностью 25,7 км с подходами к дороге Н-01 Киев — Знаменка и Гора — Рогозов, который должен стать частью Киевской обходной дороги, а отдельный объект.

В качестве обоснования для возможного строительства двух новых переходов через Днепр в обращении к премьер-министру указана сильная перегруженность дорог Киева, особенно мостов. По словам министра, киевские водители проводят в пробках более 8,5 дней в году, а социально-экономический ущерб достигает миллиардов гривен.

Фото: YouTube/Сергей Мухлынин

16 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Открытие Подольско-Воскресенского моста для автомобилей перенесли на 2022 год

«Мост на Троещину» в этом году так и не «поедет». По словам мэра Киева Виталия Кличко, запуск автомобильного движения перенесен на следующий год.

«Мы планировали, обещали открыть автосообщение Подольско-Воскресенским мостовым переходом в этом году. Но откроем в следующем. На темпах строительства сказался кризис, который вызвал коронавирус, были задержки материалов из-за локдауна, люди болели», — сообщил мэр во время презентации результатов работы городских властей в 2021 году.

Кличко также рассказал, что из-за неэффективной организации работы по строительству мостового перехода уволил профильного заместителя главы КГГА Александра Густелева.

По словам мэра, строительная готовность нового мостового перехода протяженностью 10 км составляет 90%. Работы на объекте продолжаются, проект был изменен, в частности предусмотрен дополнительный съезд в сторону жилмассива Троещина.

«Этот мостовой переход очень важен для столицы, мы его достроим во что бы то ни стало. Я лично контролирую это строительство ежедневно», — отметил Кличко.

Напомним, ранее мэр обещал запустить движение по новому мосту до конца 2020 года. А затем — до конца 2021-го.

В октябре этого года стало известно, что сметная стоимость проекта строительства мостового перехода выросла с 11,251 (в августе 2016 года) до 19,922 миллиарда гривен. В перечень объектов строительства в новом проекте добавились левобережные эстакады, в том числе эстакады съезда на улицу Оноре де Бальзака, а также арочный мост через озеро Радунка и сооружение 700-метрового участка метрополитена.

Источник: Интерфакс-Украина                Фото: kyivcity.gov.ua

15 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Дорогу М-05 Киев — Одесса ожидает масштабный ремонт

Министерство инфраструктуры анонсировало масштабное обновление дороги Киев — Одесса. Планируется ремонт трех участков в Черкасской области общей протяженностью 85 километров.

Капитальный ремонт будет профинансирован за кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка в рамках проекта «Украина — дорожные коридоры» / Европейские дороги III, который реализуется совместно с Украиной.

«Мы наконец-то прошли все необходимые процедуры для того, чтобы начать следующий этап обновления маршрута Киев — Одесса в рамках президентской программы «Большое строительство». Напомним, что в прошлом году завершили работы на 25 км дороги в Киевской и Черкасской областях. В рамках кредитных соглашений с ЕБРР и ЕИБ речь идет об обновлении около 300 км дороги в Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областях», — сообщил министр инфраструктуры Александр Кубраков.

Как уточнила пресс-служба министерства, закупка будет производиться путем международных конкурентных торгов через портал электронных закупок клиента ЕБРР (ECEPP). Компании могут подавать предложения до 8 февраля 2022 года.

Завершить работы на 85-километровом участке планируется за два года.

По информации Укравтодора, дорога М-05 Киев — Одесса — самый популярный туристический маршрут, ведущий к Черноморскому побережью и являющийся частью международного транспортного коридора Е95 Хельсинки — Киев — Одесса — Димитровград — Александруполис. Маршрут проходит через Киевскую, Черкасскую, Кировоградскую, Николаевскую и Одесскую области. Общая протяженность трассы — 504,6 км, построена она еще в 50-60-х годах.

В апреле 2021 года на трассе М-05 завершили один из долгостроев — расширение с четырех до шести полос моста через Хаджибейский лиман в Одесской области. Кроме этого началось строительство двух развязок в Киевской области — в районе Чабанов и Виты Почтовой.

Фото: Укравтодор

  • Популярное видео