В будущем в аэропорту Франкфурта зарядная инфраструктура для электромобилей будет использоваться двунаправленно. Оператор аэропорта, компания Fraport, получила поддержку Федерального министерства экономики и технологий Германии, чтобы довести эту идею до регулярной эксплуатации.

Сейчас зарядная инфраструктура аэропорта Франкфурта работает в обычном режиме: электроэнергия поступает от зарядного устройства к аккумуляторам автомобиля. Но в будущем электроэнергия будет поступать и в обратном направлении. Такой подход превратит электромобили в мобильные накопители, способные при необходимости возвращать неиспользованную энергию в сеть.

По мнению Fraport, данная технология еще не готова к широкомасштабному внедрению, а интерфейсы еще нуждаются в стандартизации. Это особенно актуально для многих специализированных транспортных средств, используемых для наземного обслуживания самолетов.

Для широкой реализации этой амбициозной идеи в аэропорту компания Fraport заручилась поддержкой Министерства экономики и климатических изменений Германии. В течение следующих четырех лет в рамках немецкой программы по развитию электромобильности в аэропорт Франкфурта поступит в общей сложности более пяти миллионов евро. Сама компания Fraport вместе с другими партнерами вложит в проект еще 4,1 млн. евро.

«Аэропорт Франкфурта представляет собой идеальную автономную систему полевых испытаний для внедрения двунаправленной зарядной инфраструктуры, — поясняет Михаэль Кушель, вице-президент Fraport по энергетике и сетям, — Fraport играет в ней все основные роли: мы являемся и оператором сети, и ее основным потребителем. Точки зарядки являются частью нашей собственной инфраструктуры, и мы также предоставляем необходимое программное обеспечение. Такое уникальное сочетание позволяет нам смоделировать необходимую тестовую среду, несмотря на то, что еще не все технические и нормативные определения до конца сформулированы».

В проекте также участвуют компания Stromnetz Hamburg GmbH (владелец и оператор распределительной сети Гамбурга), которая будет оказывать поддержку Fraport в разработке необходимого программного обеспечения, и Дармштадтский университет прикладных наук, который будет курировать экономические и технические аспекты. Федеральное министерство экономики и технологий Германии поручило руководство проектом Германскому аэрокосмическому центру (DLR).

В настоящее время парк Fraport AG насчитывает около 650 автомобилей с электрическим приводом, а к 2026 году планируется добавить еще 600 автомобилей, автобусов и специальных машин для наземного обслуживания на электротяге. С помощью двунаправленного зарядного оборудования аккумуляторные батареи этого автопарка превратятся в дополнительное хранилище электроэнергии.

Проект рассчитан на четыре года и начнется с 12-месячного этапа технического планирования. В течение последующих трех лет в аэропорту планируется установить около 90 двунаправленных зарядных пунктов.

Источник: Fraport

Аэропорт Схипхол в Нидерландах переоборудует одну из своих автостоянок в центр проката электромобилей. Крыши соответствующих зданий будут покрыты солнечными батареями.

Пять зданий аэропорта Схипхол общей площадью 40 тыс. м2 превратятся в место, где компании по прокату автомобилей смогут обслуживать, ремонтировать и мыть свои автомобили.

На крыше зданий будет установлено 17 000 м2 солнечных панелей, способных обеспечить электроэнергией 1000 домохозяйств в год, сообщает администрация аэропорта. Станция проката электромобилей рассчитана на одновременную зарядку более 300 электромобилей.

Строительство планируется завершить к концу 2024 года.

«Благодаря новому месту мы не только предоставляем компаниям по прокату автомобилей лучшие условия, но и, что самое главное, поощряем использование электромобилей. Если бы это зависело от нас, то поездка на электромобиле в Схипхол и обратно была бы самым обычным делом в мире. Вместе с компаниями по прокату автомобилей мы движемся в этом направлении», — заявил Артур Рейнхарт, коммерческий директор аэропорта Схипхол.

В конце прошлого года компания Royal Schiphol Group объявила о планах по установке 10 000 зарядных станций для электромобилей в своих аэропортах к 2030 году. Компания-оператор аэропорта уже завершила соответствующие тендеры, на которых победили местные компании Ecotap и FIMIH.

Источник: Schiphol