Незабаром родина АВТ Баварія поповниться новим членом — компанія представить на українському ринку британський бренд INEOS та його дітище — стильний позашляховик INEOS Grenadier 4×4

Цього тижня INEOS Automotive та АВТ Баварія підписали імпортерську угоду згідно якої АВТ Баварія є авторизованим імпортером автомобілів INEOS в Україні. Салон та сервіс будуть розташовані у дилерському центрі АВТ Баварія в с. Гора.

INEOS Grenadier 4×4 SUV — це міцний позашляховик підвищеної прохідності з сучасним рівнем комфорту, вишуканістю та стандартами якості, яких очікують покупці. План продажів на цей рік — 50 одиниць та 100 одиниць у 2025 році.

Українські покупці зможуть вибрати між позашляховиком Grenadier 4×4 та пікапом Grenadier Quartermaster. Пізніше модельний ряд буде розширено новим SUV Fusilier, який буде доступний як у повністю електричній версії, так і в електричній версії з «подовжувачем запасу ходу».

Британська компанія Ineos розширює свій модельну лінійку. До позашляховика Grenadier приєднався його електричний молодший брат Fusilier. Його почнуть виготовляти з 2027 року в Австрії, а поки що у Великій Британії відбулася презентація моделі. Про це повідомляється на сайті Ineos.

Новий Ineos Fusilier сягає близько 4,7 м завдовжки. Основними його конкурентами будуть електричний «Гелендваген», новий Rivian R2 та Jeep Recon.

Як і Grenadier, позашляховик вирізняється кутастим дизайном, проте не так схожий на класичні Land Rover. У нього висока віконна лінія, масивні бампери та короткі звіси кузова.

Із загальним брутальним стилем контрастують круглі фари та ліхтарі. Двері багажника виконані такими, що відчиняються навстіж.

Салон Ineos Fusilier не показали, також поки тримають у секреті характеристики позашляховика. Відомо лише, що електрокар запропонують у двох версіях із двома моторами та повним приводом.

Стандартний електромобіль Ineos Fusilier зможе проїхати близько 400 км без підзарядки. Також готують версію з бензиновим мотор-генератором: у неї запас ходу на електротязі складе 270 км, але вона зможе проїхати довше на бензині.

Ineos Grenadier 2024 року ще не встиг дістатися всіх своїх дилерів у Північній Америці, а вже оголошено перше відкликання. Причина — ризик займання допоміжних перемикачів для керування лебідкою та зовнішнім освітленням. Вартість позашляховика з мінімальним цінником понад 70 тисяч доларів вони збільшують на 1650 доларів.

Цю проблему компанія виявила у листопаді на одній моделі. Як виявилося, дріт реле блоку допоміжних перемикачів може застрягти під сполучною гайкою кабелю живлення під час складання. Потенційно це загрожує порушенням цілісності ізоляції і, як наслідок, коротким замиканням та займанням автомобіля.

За даними NHTSA, на сервіс відправлять 1% від усіх випущених на сьогодні Ineos Grenadier, тобто приблизно 706 автомобілів. Повідомлення про сервісну кампанію власники позашляховика почали отримувати за тиждень до Різдва.

Дилери Ineos перевірять клеми реле допоміжного перемикача, а потім «відремонтують або замінять пошкоджену ділянку дроту управління та закріплять проводку». В очікуванні своєї черги експерти радять власникам звертати увагу на найменше задимлення, що йде з вантажного відсіку.