Автомобільний світ знову лихоманить. Причин для цього кілька — це і спад продажів електромобілів, інтерес до яких продовжує знижуватися, і торгові війни між ЄС і Китаєм, і загальна рецесія на ринку. На цьому тлі цілком очевидним стало рішення британської компанії Ineos Automotive почекати з випуском третьої моделі — люксового позашляховика Fusilier. Про це агентству Bloomberg розповів сер Джим Реткліфф (Jim Ratcliffe), засновник і керівник компанії.

Нагадаємо, що Ineos Automotive анонсувала всюдихід Fusilier на початку нинішнього року, а восени планувала поділитися технічними подробицями проекту. Але тепер доведеться почекати.

За словами Реткліффа: «Ми відкладаємо запуск Ineos Fusilier з двох причин: неохоче використання електромобілів споживачами і невизначеність галузі щодо тарифів і оподаткування».

У компанії відмовилися повідомити, коли модель зрештою з’явиться, але це буде точно не раніше 2027 року.

Як і попередні автомобільні проєкти Ineos, позашляховик Fusilier розроблений спільно з Magna Steyr і має стати третьою моделлю компанії. Планувалося, що його пропонуватимуть з електричним і гібридним силовими агрегатами. Особливу ставку в компанії робили саме на гібридний варіант із тяговим електромотором і бензиновим генератором як додатковим джерелом електроенергії. На думку Ineos, гібридний привід дає змогу задовольнити найширший спектр глобальних потреб і зменшити шкідливий вплив на навколишнє середовище.

У лютому на презентації Fusilier сер Джим Реткліфф сказав: «BEV ідеально підходять для певних цілей: коротких поїздок і міських доставок, але промисловість і уряди повинні мати реалістичні очікування щодо інших технологій, які можуть допомогти прискорити необхідні темпи змін. Саме з цієї причини ми пропонуємо гібридну версію Fusilier, яка значно знижує викиди, але має необхідний запас ходу та можливості дозаправки».

Fusilier компактніший за свого старшого побратима Grenadier, крім того, він розрахований на більш заможну аудиторію. Можливо, саме тому він менше нагадує класичний Land Rover Defender, а більше схожий на сучасний Mercedes-Benz G-Class.

Зміни планів компанії щодо моделі Fusilier жодним чином не відіб’ються на виробництві Grenadier та Grenadier Quartermaster у німецькому Хамбаху. Воно триватиме відповідно до раніше затверджених термінів, і скорочення персоналу не планується, підтвердили в компанії.

Незабаром родина АВТ Баварія поповниться новим членом — компанія представить на українському ринку британський бренд INEOS та його дітище — стильний позашляховик INEOS Grenadier 4×4

Цього тижня INEOS Automotive та АВТ Баварія підписали імпортерську угоду згідно якої АВТ Баварія є авторизованим імпортером автомобілів INEOS в Україні. Салон та сервіс будуть розташовані у дилерському центрі АВТ Баварія в с. Гора.

INEOS Grenadier 4×4 SUV — це міцний позашляховик підвищеної прохідності з сучасним рівнем комфорту, вишуканістю та стандартами якості, яких очікують покупці. План продажів на цей рік — 50 одиниць та 100 одиниць у 2025 році.

Українські покупці зможуть вибрати між позашляховиком Grenadier 4×4 та пікапом Grenadier Quartermaster. Пізніше модельний ряд буде розширено новим SUV Fusilier, який буде доступний як у повністю електричній версії, так і в електричній версії з «подовжувачем запасу ходу».

Британська компанія Ineos розширює свій модельну лінійку. До позашляховика Grenadier приєднався його електричний молодший брат Fusilier. Його почнуть виготовляти з 2027 року в Австрії, а поки що у Великій Британії відбулася презентація моделі. Про це повідомляється на сайті Ineos.

Новий Ineos Fusilier сягає близько 4,7 м завдовжки. Основними його конкурентами будуть електричний «Гелендваген», новий Rivian R2 та Jeep Recon.

Як і Grenadier, позашляховик вирізняється кутастим дизайном, проте не так схожий на класичні Land Rover. У нього висока віконна лінія, масивні бампери та короткі звіси кузова.

Із загальним брутальним стилем контрастують круглі фари та ліхтарі. Двері багажника виконані такими, що відчиняються навстіж.

Салон Ineos Fusilier не показали, також поки тримають у секреті характеристики позашляховика. Відомо лише, що електрокар запропонують у двох версіях із двома моторами та повним приводом.

Стандартний електромобіль Ineos Fusilier зможе проїхати близько 400 км без підзарядки. Також готують версію з бензиновим мотор-генератором: у неї запас ходу на електротязі складе 270 км, але вона зможе проїхати довше на бензині.