Записи с меткой ‘Hyundai’

Hyundai готує доступний електромобіль IONIQ 2. Електромобілі та електрокари

Корейський автовиробник готує новий доступний електромобіль під назвою Hyundai IONIQ 2. Новинка повинна стати наступним кроком компанії до ключової цілі — увійти у трійку найбільших виробників електромобілів до 2030 року.

Раніше зазначалось, що Hyundai Motor Group планує продати 3,6 мільйона електромобілів до кінця десятиліття. Автовиробник успішно стартував із першою генерацією спеціально створених електромобілів, серед яких IONIQ 5 та IONIQ 6.

Минулого місяця Hyundai встановив новий експортний рекорд завдяки зростанню попиту на електромобілі. У компанії кажуть, що її електромобілі «відіграють важливу роль» у забезпеченні лідерства на світовому ринку електромобілів.

Експорт електромобілів автовиробника подвоївся за останні два роки, сягнувши понад 218 000 авто у 2022 році. Проте Hyundai прагне зробити крок далі, створивши ключові нові моделі.

Ми вже знаємо, що Hyundai розробляє свій перший трирядний електричний позашляховик. Hyundai IONIQ 7 був помічений під час тестування минулого місяця, показуючи електричний позашляховик з великим кузовом. Очікується, що він офіційно дебютує наступного року.

За словами віце-президента Hyundai Europe з маркетингу Андреаса-Крістофа Хофманна, бренд розробляє більш дешевий електромобіль IONIQ 2. Хофманн оприлюднив цю новину після того, як Volkswagen представив концепт ID 2all. Новинка від німецького бренду коштуватиме приблизно 25 000 євро та матиме запас ходу у 450 км.

Hyundai націлений на подібну ціну для майбутнього IONIQ 2. Очікується, що запас ходу нового електромобіля буде щонайменше 350 км. Він базуватиметься на новій фірмовій платформі IMA, яку показали під час Дня інвестора 2023 року. Відомо, що на архітектурі IMA побудують 13 нових електромобілів Hyundai, KIA та Genesis до 2030 року.

Hyundai представит на выставке CES 2024 собственный вертипорт и электрический самолет вертикального взлета и посадки

Компания Hyundai использует предстоящую выставку CES 2024 в Лас-Вегасе, чтобы рассказать о планах по созданию электрического самолета вертикального взлета и посадки (eVTOL).

Подразделение Supernal компании Hyundai построит вертипорт у выставочного центра Лас-Вегаса, чтобы посетители могли увидеть «будущее транспорта». В рамках этой работы в здании будет размещен концепт eVTOL с V-образным хвостом, а также несколькими роторами, которые, судя по всему, могут поворачиваться на 90 градусов. Тизерные изображение этого концепта показаны ниже:

Сам вертипорт представляет собой мини-аэропорт, предназначенный для самолетов eVTOL. Они необходимы для соединения с другими формами транспорта и могут быть расположены в городах, сельской местности и даже на крышах паркингов или небоскребов.

Экспозиция Supernal продемонстрирует потенциальные сети полетов и позволит посетителям совершить имитацию полета по Лос-Анджелесу. Эти усилия поддержат цель компании — создать «новый, эффективный вариант транспорта», который будет «широко доступен в ближайшие десятилетия».

Источник: Hyundai

Hyundai IONIQ 2 станет более дешевой альтернативой IONIQ 5

Hyundai планирует запустить доступный электромобиль IONIQ 2. В модельном ряду корейского бренда новинка расположится ниже популярного кроссовера IONIQ 5.

По словам вице-президента по маркетингу Hyundai Europe Андреаса-Кристофа Хофманна, бренд разрабатывает новый электромобиль IONIQ 2.

IONIQ 2 должен стать конкурентом грядущего VW ID 2all, который выйдет на конвейер в 2025 году, будет иметь запас хода до 450 километров и стоить около 25 000 евро.

VW ID.2 all concept

Hyundai нацеливается на такую же цену для предстоящего IONIQ 2. Хофманн сказал Automotive News: «Все в отрасли знают, что цель для такого автомобиля — 20 000 евро».

Ожидается, что запас хода нового электромобиля составит не менее 400 км. Он будет построен на платформе нового поколения IMA. Hyundai утверждает, что IMA «является значительным усовершенствованием» по сравнению с текущей платформой E-GMP.

Платформа IMA будет использоваться в 13 новых электрических автомобилях Hyundai, Kia и Genesis до 2030 года. Платформа может быть использована «практически для всех классов автомобилей, от малых и больших внедорожников до пикапов». Она также будет использована для новой флагманской модели Genesis.

Источник: Automotive News