Записи с меткой ‘Hyundai’

Власники електромобілів Hyundai IONIQ 5 виявили дуже незвичну несправність. Відкликання автомобілів

Власники флагманських версій електромобілів Hyundai IONIQ 5 поскаржились на погіршення видимості у бічні камери заднього виду через запотівання. На думку дизайнерів компанії, цифрові бічні дзеркала повинні покращити аеродинаміку та дизайн.

Зазначається, що вони ефективніше прорізають повітря та проектують зображення дороги позаду автомобіля на внутрішній екран.

Однак деякі власники електромобілів Hyundai у Британії, де ця технологія є стандартною функцією у Namsan Edition, вказали на досить важливу проблему. Автомобілісти звернулися на форум IONIQ, щоб поскаржитися на те, що видимість у камерах погіршується через дощ.

Зазначається, що всередині лінзи цифрового дзеркала утворюється конденсат після дощу. І з настанням холодів ситуація лише погіршується, адже сформований конденсат може замерзати. Автомобілісти стверджують, що у поєднанні з відсутністю склоочисника заднього скла конденсат ускладнює рух заднім ходом у дощові дні.

На щастя, здається, що проблема зникає лише через кілька хвилин під час руху. Більшість власників кажуть, що приблизно через п’ять-десять хвилин їзди цифрові бокові дзеркала знову очищуються.

Электрический Hyundai Casper приедет в Европу с ценой от 20 000 евро

В настоящее время Casper доступен в Корее с однолитровым бензиновым двигателем, но европейская версия будет работать исключительно на электричестве.

В 2024 году на европейком рынке начнут появляться относительно недорогие (по сравнению с уже продающимися) электромобили. Citroen e-C3, другие модели брендов Stellantis, а также электрический Renault 5. Кроме того, Hyundai планирует запустить свою бюджетную модель — электрический Casper.

В настоящее время Casper доступен в Корее с однолитровым бензиновым двигателем, а электрический вариант находится в разработке. Автомобиль длиной 3,60 метра сопоставим с VW Up, но немного выше. Слухи о разработке ходили уже некоторое время, более того, на родине марки был замечен закамуфлированный прототип с разъемом для зарядки.

Теперь Hyundai официально подтвердила эти сообщения. Лионель Френч Кеог, глава Hyundai France, заявил на пресс-конференции, что субкомпактный пятидверный автомобиль появится в Европе к концу 2024 года. В отличие от корейской версии, этот автомобиль будет исключительно электрическим.

Ожидается, что предстоящий автомобиль будет обладать большей универсальностью по сравнению с Dacia Spring, который имеет запас хода до 230 км и мощность до 48 кВт в версии Extreme. При цене около 20 000 евро Casper будет конкурировать с базовой версией Citroen e-C3, выпуск которого запланирован на 2025 год. Ожидается, что Citroen e-C3 будет иметь мощность 87 кВт и запас хода около 200 км.

Ходят слухи, что электрический Casper может получить силовую установку от Kia Ray EV, который использует ту же платформу. Последний имеет мотор мощностью 64 кВт и оснащен батареей емкостью 35 кВтч. Кроме того, по данным KoreanCarBlog, европейская версия Casper, как ожидается, будет иметь более длинную колесную базу.

Появление электрического Casper от Hyundai может проложить путь к созданию более доступных электрических моделей. На сегодня самая низкая цена на электромобиль Hyundai в Европе составляет почти 42 000 евро.

Источники: Auto Moto, Autocar, KoreanCarBlog

Владельцы Hyundai Ioniq 5 жалуются на запотевание цифровых боковых зеркал во время дождя

Хотя цифровые боковые зеркала могут показаться интригующими, их привлекательность снижается, когда камера становится туманной, о чем сообщали некоторые водители в Великобритании.

Цифровое боковое зеркало призвано улучшить аэродинамику и дизайн, заменив громоздкие боковые устройства камерами. Эти камеры повышают эффективность, рассекая воздух и проецируя изображение дороги на внутренний экран. Однако некоторые владельцы автомобилей в Великобритании, где эта технология входит в стандартную комплектацию Hyundai Ioniq 5 Namsan Edition, заметили проблему. Они жалуются, что дождь ухудшает видимость.

В июне пользователь Nwp написал, что заметил конденсат внутри линзы цифрового зеркала, когда садился в свой автомобиль после дождя. Другие пользователи подтвердили, что у них такая же проблема, которая усугубилась с наступлением холодов.

«Да! У меня та же проблема, я только получил свой Namsan в конце июня, и у меня это происходит каждый раз, когда идет дождь. Я живу в Великобритании, так что, к сожалению, это бывает очень часто», — написала пользовательница Адела. «Я зашла сюда специально для этого, чтобы узнать, сталкивался ли кто-нибудь еще с подобным».

Другой пользователь, Welshwizard, отметил, что тоже столкнулся с этой проблемой и подумывает обсудить ее с Агентством по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA). Они объясняют, что сочетание конденсата и отсутствия заднего стеклоочистителя затрудняет движение задним ходом в дождливые дни.

К счастью, проблема решается сама собой после нескольких минут езды. По словам многих владельцев, цифровые боковые зеркала снова становятся четкими примерно через пять или десять минут. Некоторые утверждают, что даже кратковременное ухудшение видимости является серьезной проблемой во время движения.

Кроме того, один из пользователей форума сообщил, что их камеры застряли в положении вниз, предназначенном для парковки. Это значительно ограничивает видимость сзади и может создать значительные слепые зоны для водителей.

Некоторые владельцы отметили, что Hyundai заменит их цифровые боковые зеркала. Однако пока неясно, будет ли это постоянным решением проблемы. Неясно, ограничивается ли эта проблема определенными деталями или это общий недостаток конструкции для всех Ioniq 5 с этой функцией.

DVSA и Hyundai UK пока не предоставили никаких комментариев по поводу предполагаемой проблемы.

Источник: Carscoops