Компактний кросовер Hyundai Kona Electric залишається одним із найдоступніших електромобілів у США зі стартовою ціною нижче 35 000 доларів. Автовиробник представив оновлену версію електромобіля та додав у модельну лінійку модифікацію N Line з оновленим дизайном.

Оновлення авто починаються у зовнішності. Так, дизайнери Hyundai додали піксельну безшовну світлову смугу спереду, а також додали активні жалюзі решітки радіатора для кращої аеродинаміки.

Інтер’єр новинки отримав інформаційно-розважальну систему нового покоління з парою 12,3-дюймових дисплеїв. Звичайно, система підтримує Apple CarPlay і Android Auto по «повітрю».

У Hyundai заявили, що спортивна версія електромобіля Kona Electric N Line отримала спортивний передній і задній бампери, накладки на бічні пороги і 19-дюймові колісні диски. Усередині модель N Line оснащена спортивними сидіннями з червоною строчкою та значками N Line. Також можна помітити червоні елементи на кермі та приладовій панелі.

Відомо, що ціни на Hyundai Kona Electric N Line стартують від 39 670 доларів. Ціни на базову оновлену Kona Electric починаються від 34 270 доларів.

Зазначається, що оновлений електромобіль має батареї ємністю 48,6 і 64,8 кВт.год. Базовий варіант SE з меншим акумулятором має запас ходу на рівні 320 км. Він також оснащений переднім електродвигуном потужністю 133 к.с. Моделі N Line, SEL і Limited оснащені більш потужним електродвигуном на 201 кінську силу.

Завдяки потужнішій батареї на 64,8 кВт.год N Line має запас ходу у 370 км, а кросовер у версіях SEL і Limited може до 420 км.

Hyundai є одним із автовиробників, які активно інвестують в електрифікацію. Однак, як і деякі інші компанії, корейський бренд тепер приділяє більше уваги гібридним автомобілям, особливо розширенню їх асортименту в США. Причина цього полягає у зниженні глобального попиту на електромобілі та політичній невизначеності в США, яка може вплинути на діяльність автовиробників у цій країні.

У своєму останньому звіті Hyundai повідомила про зростання продажів моделей Elantra Hybrid, Tucson Hybrid та Santa Fe Hybrid у першій половині 2024 року. Продаж електромобілів Hyundai також збільшився, але з деякими застереженнями.

Загалом, позитивні результати продажів компанії можна пояснити високим попитом на кросовери та гібридні автомобілі, що автовиробник і має намір використати у своїх інтересах.

З наближенням президентських виборів у США автовиробники стикаються з невизначеністю. Чинний уряд посилив вимоги до викидів, і кілька штатів уже оголосили про повну заборону на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння до кінця десятиліття, що змушує автовиробників орієнтуватися на електромобілі.

Водночас колишній президент Дональд Трамп, який знову балотується на пост, дотримується іншої думки щодо цього питання. Він відкрито підтримує китайських автовиробників в Америці і критично ставиться до Закону про зниження інфляції (IRA) президента Байдена, обіцяючи скасувати його в перший день свого нового терміну, якщо буде обраний.

У відповідь на це головний фінансовий директор Hyundai Лі Син Джо заявив, що компанія уважно стежить за можливостями розширення лінійки гібридних автомобілів в очікуванні можливих змін у поточному законодавстві в США.

Зараз лінійка гібридних автомобілів Hyundai у США складається з п’яти моделей. Крім Elantra Hybrid, Tucson Hybrid і Santa Fe Hybrid, існують плагін-гібридні версії Tucson і Santa Fe. Моделі Kona, Sonata, Palisade та Santa Cruz поки що не мають гібридних версій. Зазначається, що Palisade, ймовірно, отримає гібридну силову установку наступного року.

Таким чином, Hyundai продовжує адаптуватися до умов ринку і політичної ситуації, що змінюються, прагнучи задовольнити зростаючий попит на гібридні автомобілі та забезпечити собі стійке майбутнє в автомобільній індустрії.