Записи с меткой ‘Hyundai’

Sonata останется без обновления

Hyundai Sonata актуального поколения останется без рестайлинга в середине жизненного цикла. Якобы корейцы отказались от обновления модели из-за низких продаж: на домашнем рынке Sonata менее востребована, чем более дорогой Grandeur, и даже чем KIA K5. По этой причине седан будет выпускаться в нынешнем виде до 2023 года, пока не сменит поколение. Это идет вразрез с недавним заявлением Hyundai о том, что рестайлинг запланирован на 2022 год.

По данным The Korea Times, в июле Hyundai реализовала на рынке Южной Кореи 32 883 автомобиля, 3712 из которых — это седаны Sonata. Для сравнения, более крупный и дорогой Grandeur за тот же период разошелся в количестве 5247 штук, а главный конкурент Sonata, KIA K5 (в прошлом Optima), завершил второй месяц лета с результатом 5777 реализованных экземпляров. Из-за столь низких показателей Sonata ее решили оставить без рестайлинга, пишут СМИ.

По другим данным, Sonata все же обновят в 2022 году: об этом представители Hyundai заявили в ходе встречи с инвесторами в еще в мае этого года. Тогда сообщалось, что рестайлинг седана проведут одновременно с модернизацией большого кроссовера Palisade.

Раскрыты характеристики нового Genesis G80 Sport. Новинки мирового авторынка

Пресс-служба южнокорейского бренда опубликовала технические характеристики стильного седана Genesis G80 Sport образца 2022 модельного года. Новинка получила более агрессивный стиль и технические улучшения.

Genesis показала обновленный G80 Sport немногим больше месяца назад — тогда были опубликованы фотографии новинки и некоторые ее технические характеристики. Теперь же, премиальный бренд поделился более подробными данными о машине. Так решено было отметить запуск продаж на рынке Южной Кореи. В версии Sport есть нечто большее, чем просто немного более агрессивный внешний вид, потому, что среднеразмерный седан также получил и некоторые важные обновления.

Рулевое управление задними колесами, помогает улучшать управляемость и уменьшать диаметр разворота.

На скоростях до 60 км/ч, система RWS поворачивает задние колеса в направлении, противоположном передним колесам, а на более высоких скоростях они поворачиваются в том же направлении.

В соответствии со своим названием, G80 Sport получил более спортивную подвеску с доработанными пружинами и амортизаторами с различным уровнем демпфирования, который меняется от выбранного режима вождения. Также был добавлен режим Sport +, в котором более полно раскрывается потенциал машины.

Genesis будет продавать G80 Sport на своем внутреннем рынке со знакомыми 2,5- и 3,5-литровыми бензиновыми двигателями с турбонаддувом и 2,2-литровым дизельным двигателем. Базовый бензиновый двигатель выдает 300 л.с. (422 Нм), в то время как более крупный двигатель имеет мощность 375 л.с. и 530 Нм.

Hyundai опубликовал тизер нового Genesis G80 Sport в преддверии дебюта. Новинки мирового авторынка

В начале июля Genesis представила первые официальные изображения Genesis G80 Sport, не раскрывая никаких технических характеристик модели. Сегодня компания обновила свой веб-сайт, впервые упомянув G80 Sport с сообщением «Скоро появится».

От стандартного седана G80 Sport отличается новшествами в экстерьере и интерьере. Снаружи — агрессивный аэродинамический обвес, включающий оригинальные передний и задний бамперы, а также спойлер на крышке багажника. Также здесь низкопрофильные шины увеличенного до 20 дюймов диаметра с дисками особого дизайна. Предложат и эксклюзивный цвет кузова Cavendish Red (насыщенный красный металлик).

Среди особенностей салона — трехспицевый спортивный руль, уникальная обшивка сидений и дверных карт. Отделка приборной панели представлена ??в трех различных вариантах, включая эксклюзивный Sport из настоящего алюминия, настоящего карбона и гибридного плетения с ромбовидным узором, который дебютирует впервые на модели G80 Sport. Клиенты также смогут выбрать новые эксклюзивные исполнения стеганых сидений G80 Sport, выбрав ромбовидный или V-образный узор.

Правда о технической составляющей модели информации нет до сих пор. Полноценная презентация нового Genesis G80 Sport состоится в течение нескольких недель.

Напомним, стандартный Genesis G80 второго поколения (код RG3) производится с апреля 2020 года. Этот седан бизнес-класса выпускается с задне- или полноприводной колесной формулой. Машина оснащается бензиновыми моторами объемом 2,5 или 3,5 л либо 2,2-литровым дизелем. Мощность первого двигателя — 304 л.с., второго — 375 л.с., третьего — 207 л.с. Особняком стоит представленный в апреле 2021-го вариант «чистый электромобиль», у него два мотора (по одному на ось) совокупной отдачей 272 кВт (370 л.с.).