Марка Hyundai в рамках онлайн-мероприятия рассекретила свои планы по развитию водородного транспорта.

В концерне Hyundai Motor считают, что уже к 2030 цены на водородные машины будут сопоставимы с электромобилями. Также марка представила сразу несколько прототипов, которые функционируют на водородных топливных элементах.

Так, компания Hyundai показала двухдверный спорткар под наименованием Vision FK. Автомобиль оснастили водородной установкой мощностью 680 л.с. Разгон до первой «сотни» занимает у машины менее 4 секунд. Запас хода у заднеприводного спорткара составляет 600 км. Получит ли данная модель в будущем серийный вариант, пока нет информации.

Кроме того, на базе автономной тележки под названием Fuel Cell e-Bogie компания Hyundai построила спасательный дрон. Управлять им можно будет дистанционно. Также для новинки предусмотрен и беспилотный режим, который особенно будет актуален в ходе спасательных операций либо тушении пожаров. На одном заряде автомобиль сможет приехать 450-500 км. Также машина оснащена специальной площадкой, на которой установят летающий дрон.

Корейский автопроизводитель вывел на дорожные тесты спортивную версию своего электрокара Ioniq 5 с литерой N в названии. Фотошпионы подловили новинку неподалёку от Нюрбургринга.

В семействе Hyundai N скоро появится спортивный электрокар. Корейская марка разрабатывает новый электрокроссовер Ioniq 5 N. Один из тестовых прототипов фотошпионам удалось подловить недалеко от знаменитый гоночной трассы Нюрбургринг.

Сам Ioniq 5 не так давно появился у европейских дилеров марки. Новинка первой среди моделей Hyundai опробовала платформу e-GMP, которая создавалась специально для электрокаров. Главным конкурентом анонсированного Ioniq 5 N называется Volkswagen ID.4 GTX.

Что касается замеченного фотошпионами прототипа будущей новинки, то сначала его трудно отличить от обычного Ioniq 5. Однако если присмотреться, начинаешь замечать принципиальные отличия.

Сейчас самая мощная версия Ioniq 5 демонстрирует отдачу в 306 л.с. Ioniq 5 N должен получить более производительный мотор. Пока работа над спортивным электрокаром находится на начальной стадии. Поэтому не стоит ждать, что до дилеров новинка доберётся раньше 2023 года.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Hyundai IONIQ 5 от команды InfoCar.ua:

Марка Hyundai совместно с компанией Motional, которая занимается разработкой беспилотных технологий, выпустили роботакси на базе модели Ioniq 5. Это не просто концепт-кар: машина должна выйти на службу через несколько лет.

Отметим, что Hyundai Ioniq 5 имеет 4-й уровень автономности: это значит, что автомобиль может передвигаться полностью самостоятельно, без внешнего контроля. Роботакси оснастили большим количеством датчиков: более тридцати радаров, лидаров, а также камер, которые дают возможность идентифицировать автомобиль без человека.

При этом каждое роботакси Hyundai Ioniq 5 будет находиться под контролем, и оператор при возникновении нештатной ситуации имеет возможность подключиться к управлению и направить автомобиль по новому маршруту. Компания Motional начнёт использование роботакси на базе модели Ioniq 5 в 2023 году.