Компания Hyundai подготовила для домашнего рынка особую версию 3,6-метрового субкомпактного кроссовера Casper — его превратили в фургон класса A+. Casper Van лишился второго ряда сидений, зато обзавелась перегородкой и вместительным по меркам автомобиля такого размера багажником на 940 литров. Новинка стала самым компактным фургоном подобного формата в Южной Корее и стоит 13,7 миллиона вон ($11 400 по нынешнему курсу).

Фургон базируется на комплектации Smart начального уровня. Такому автомобилю положены 15-дюймовые диски и передние электростеклоподъемники (задние секла защищены специальной сеткой). На выбор предложены две силовые установки: «атмосферник» объемом 1,0 литра мощностью 76 лошадиных сил либо 100-сильный турбомотором того же объема. Оба двигателя работают в тандеме с четырехдиапазонным автоматом, а полный привод Casper не положен.

В список стандартного входят семь подушек безопасности, 4,2-дюймовый экран мультимедийной системы, аудиосистема с двумя динамиками и руль с регулировкой угла наклона. А в более дорогих комплектациях предусмотрен восьмидюймовый сенсорный дисплей.

Компания Hyundai показала кроссовер Tucson, подготовленный для фильма «Анчартед: На картах не значится». В украинский прокат картина выйдет 10 февраля, и помимо вседорожника по прозвищу Beast («Зверь»), в ней также появятся несколько моделей Genesis: седаны G80, G90, плюс кроссовер GV80. Интересно, что киношный концепт стал основой для серийного «внедорожного» исполнения XRT. Такие «Туссаны» продаются в Соединенных Штатах с декабря прошлого года по цене от 32 625 долларов.

Концепт Tucson Beast построен совместными усилиями Sony Pictures и технического центра Hyundai в калифорнийском Ирвайне, причем отличий от серийного кроссовера здесь не так много. По сути, всё свелось к добавлению внедорожной атрибутики, подчеркивающей «приключенческий характер модели». Tucson щеголяет «кенгурятником», силовыми подножками, колесами с «зубастыми» шинами, шноркелем, расширителями арок на заклепках и багажником на крыше для снаряжения — всё это поможет главному герою фильма найти утерянные сокровища Фернана Магеллана.

Под капотом «Зверя», скорее всего, стоит бензиновый «атмосферник» 2.5 GDI мощностью 190 лошадиных сил и 241 Нм крутящего момента. Коробка — восьмидиапазонный автомат Shiftronic. В Штатах базовые версии Tucson имеют передний привод, тогда как полный HTRAC с многодисковой муфтой в приводе задних колёс предлагается за доплату. Полноприводная трансмиссия является опцией даже для «внедорожного» исполнения Tucson XRT, хотя по статусу она ему положена. Такой кроссовер наиболее близок к киношной машине, а купить его может любой желающий.

Версия XRT основана на комплектации SEL и дополнена пакетом Convenience: цифровая приборка на 10,25 дюйма, беспроводная зарядка, электропривод двери багажника, двухзонный климат-контроль и панорамная крыша. На Tucson XRT больше некрашеного пластика по периметру. Изменены накладки на передний и задний бамперы, затонированы фары и фонари. В оснащение включены боковые подножки, поперечины для рейлингов и фаркоп. Салон полностью черный, с тканевой обивкой сидений и черным потолком. Сейчас за Tucson XRT с передним приводом попросят 32 625 долларов, с полным — 34 125 долларов.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Tucson от команды InfoCar.ua:

Контакты дилерских центров Hyundai в Украине