Портал The Korean Car Blog узнал подробности о втором электрокаре в линейке Ioniq — модели с индексом 6. Новинка представляет собой серийную версию концепта Prophecy 2020 года, по размерам сравнима с Sonata и относится к D-классу. Инсайдеры выяснили, что электромобиль будет проезжать на одном заряде батареи 515-550 километров (в зависимости от методики расчета) и получит топовую двухмоторную установку мощностью 308 лошадиных сил.

На слайде, опубликованном южнокорейскими журналистами, указаны и другие характеристики. Например, The Korean Car Blog прочит электрокару батарею на 77,4 киловатт-часа, как у Ioniq 5, и указывает его размеры: длина составляет 4855 миллиметров, ширина — 1880 миллиметров, а высота — 1495 миллиметров при колесной базе в 2950 миллиметров. Таким образом, серийный Ioniq 6 будет на два сантиметра длиннее прототипа Prophecy.

Ранее стало известно, что Hyundai решила внести ряд изменений в дизайн автомобиля: в частности, у «товарного» электрокара будут иные бамперы, стандартные наружные зеркала вместо камер, более крупные крылья и увеличенные свесы. Кроме того, у Ioniq 6, в отличие от Prophecy, имеются центральные стойки, а задние двери открываются по ходу движения, а не против, как у прототипа.

Ioniq 6 может дебютировать уже во втором квартале 2022 года, а продажи в Южной Корее запустят в 2023-м. На 2024 год запланирована премьера третьей модели в линейке с индексом 7, которая будет представлять собой крупный электрический кроссовер. Все они будут базироваться на архитектуре E-GMP, которая также ляжет в основу электрокаров KIA и Genesis.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai IONIQ 5 от команды InfoCar.ua:

Компания Hyundai подготовила для домашнего рынка особую версию 3,6-метрового субкомпактного кроссовера Casper — его превратили в фургон класса A+. Casper Van лишился второго ряда сидений, зато обзавелась перегородкой и вместительным по меркам автомобиля такого размера багажником на 940 литров. Новинка стала самым компактным фургоном подобного формата в Южной Корее и стоит 13,7 миллиона вон ($11 400 по нынешнему курсу).

Фургон базируется на комплектации Smart начального уровня. Такому автомобилю положены 15-дюймовые диски и передние электростеклоподъемники (задние секла защищены специальной сеткой). На выбор предложены две силовые установки: «атмосферник» объемом 1,0 литра мощностью 76 лошадиных сил либо 100-сильный турбомотором того же объема. Оба двигателя работают в тандеме с четырехдиапазонным автоматом, а полный привод Casper не положен.

В список стандартного входят семь подушек безопасности, 4,2-дюймовый экран мультимедийной системы, аудиосистема с двумя динамиками и руль с регулировкой угла наклона. А в более дорогих комплектациях предусмотрен восьмидюймовый сенсорный дисплей.