Американський концерн General Motors (GM) визнав проблеми із ізоляцією електропікапів Hummer. У новому бюлетені технічного обслуговування описані ймовірні дефекти — вода може проникнути через неправильно загерметизовану область навколо передньої стійки водія; ще одна несправність пов’язана з нещільним приляганням роз’єму високовольтного акумулятора — всередину батареї теж може потрапити волога.

Згідно із заявленими характеристиками пікап GMC Hummer EV здатний долати броди глибиною від 660 до 813 міліметрів, але, схоже, після таких пригод деякі опції електрокара можуть працювати некоректно. У бюлетені зазначено, що власники вантажівок скаржилися на небажану активацію охоронної сигналізації, глюки центрального замку, електродзеркал та електросклопідйомників.

Згадок про скарги на потрапляння води до високовольтної батареї немає. GM пропонує механікам простий спосіб усунення несправності — обприскати дефектний роз’єм очищувачем гальм, а потім додати силіконовий клей для найбільш герметичного контакту. У документах GM говориться, що проблеми з ізоляцією стосуються 424 автомобілів з перших партій, причому у списку є не лише Hummer EV, а й фургончики Brightdrop EV.

Судячи з інформації з внутрішніх документів, недостатня водонепроникність Hummer EV не є небезпечною для власників — дефекти усунуть в рамках Програми задоволеності клієнтів, не ініціюючи кампанію відкликання.

Американська компанія Wolf Rigs, яка базується в штаті Колорадо, виробляє будинки на колесах на базі позашляховиків. Одна з останній їх моделей — модель Patton, створена зі старого Hummer H1.

Wolf Rigs додали на надійний американський позашляховик рамку, на яку одягли великий повністю алюмінієвий корпус. А вже в ньому встановили все необхідне для проживання.

З дорожнім просвітом 40 см, низьким центром ваги та малим радіусом розвороту, Patton може проїхати в будь-яке місце, яке вам сподобалось.

Всередині кемпер не лише практичний, але й має гарний дизайн. Око милує L-подібна простора зона відпочинку та вітальні, ліжко розміру «queen-size», душова кабіна та прихований туалет. Поки у вас є джерело води, ви навіть можете повністю відключити її від мережі. За допомогою сонячних панелей потужністю 800 Вт і подвійного верху Webasto будинок на колесах забезпечить проживаючих у ньому всім необхідним.

Серед «домашніх» зручностей — холодильник, плита з двома конфорками з одного боку та раковина — з іншого, відділення для зберігання речей та продуктів (усередині та зовні, у задній частині). Інші функції включають мансардне вікно, кондиціонер, підстельове освітлення.

Команда Wolf Rigs замінила оригінальний двигун на стандартний 3,9 Cummins 9V turbo. Вони під’єднали його до шестиступінчастої автоматичної коробки передач Allison 1000. Стандартна трансмісія забезпечує запас ходу 1 300 км.

Ця незвична конструкція доступна в кількох різних кольорах, за неї просять близько 350 000 доларів США.