Компанія North American Electric Vehicles презентувала свій новий проект. Ним став рестомод Hummer H1, який отримав назву Cyber-Hummer Executive Edition. Електромобіль оцінили у 139 900 доларів та готові запустити у серію.

Електромод отримав повністю алюмінієвий кузов, нові світлодіодні фари, перероблений передній бампер та інші задні ліхтарі. Їздить Cyber-Hummer Executive Edition на 20-дюймових колесах, взутих у 37-дюймові всюдихідні шини. А завдяки незалежній підвісці його дорожній просвіт збільшили до 381 мм.

Фахівці не стали кардинально переробляти салон позашляховика. Вони інтегрували в нього нове кермо Momo і 15,1-дюймовий екран мультимедії. Також додали сучасну аудіосистему, а обробку виконали із синтетичної шкіри. Найбільші зміни відбулися у силовій установці H1.

Рестомод оснастили двома електромоторами від Tesla із сумарною віддачею 1000 к.с., які дозволяють йому розганятися з місця до «сотні» за 2,5 секунди. Також Cyber-Hummer Executive Edition одержав батарею від американської марки. Вона забезпечить йому пробіг на одній зарядці до 483 км. NAEV також заявила, що модель підтримує зарядку NACS та CCS й оснащена системою рекуперативного гальмування від Tesla.

Виробництво Cyber-Hummer Executive Edition планується розпочати цього літа, його вартість складе 139 900 доларів, але згодом компанія запропонує більш бюджетні варіанти з цінником 98 і 119 тисяч доларів.

В Італії виявили унікальний позашляховик Hummer 2000 року. У нього дуже нетиповий дизайн і розкішний салон. Про авто розповіли на сайті Classic Number.

Цей Hummer T-REX (саме так називається позашляховик) представили на Женевському автосалоні 2000 року. Його розробила італійська компанія Coggiola. Авто випустили в єдиному екземплярі й оцінили в 499 000 євро.

Величезний позашляховик отримав новий більш обтічний кузов і зовсім не схожий на Hummer H1. Він більше нагадує Jeep Grand Cherokee першого і другого поколінь, але, водночас, у авто похилий дах і оригінальні круглі ліхтарі.

Салон Hummer H1 T-REX оздобили дорогою шкірою, розбавленою бірюзовими вставками. Також звертає на себе увагу обволікаюча передня панель, що нагадує морські хвилі. Усередині встановили шість комфортабельних сидінь, а оснащення охоплює панорамний дах, навігацію, DVD-плеєр із монітором, акустику Alpine і роздільний клімат-контроль.

Рамне шасі та силовий агрегат Hummer H1 залишилися без змін. Позашляховик масою 3,2 тонни оснащений 6,5-літровим турбодизельним V8 на 197 к.с. і 4-ступінчастою автоматичною КПП. Повний привід доповнено понижувальною передачею і блокуваннями диференціалів. Залишилася і система підкачки коліс.

Hummer T-REX кілька разів намагалися продати, але безуспішно. Тепер йому знову шукають нового власника.