У США виявили добре збережений Hummer H2 2004 року. Автомобіль не експлуатувався і виглядає так, ніби щойно придбаний у автосалоні. Про нього розповіли на сайті аукціону Cars and Bids, де позашляховик виставили на продаж.

На одометрі Hummer H2 висвічується пробіг усього 210 км. Упродовж двох десятиліть авто зберігали в гаражі і не експлуатували.

Hummer H2 — капсула часу в майже ідеальному стані. На його кузові можна помітити лише незначні потертості, а салон, днище та силовий агрегат чудово збереглися. Також є оригінальні документи на авто, рідні килимки та аптечку.

Комплектація Hummer H2 2004 року доволі багата. Його інтер’єр обшитий шкірою, є люк, двозонний клімат-контроль, круїз-контроль, акустика Bose, електропривід сидінь та пневмопідвіска.

Під капотом Hummer H2 встановлено 6,0-літровий V8 потужністю 320 к.с. У парі з ним працює 4-ступінчаста автоматична КПП, а повний привід доповнений знижувальною передачею.

У США виставили на продаж унікальний концепт Hummer H3R з 512-сильним V8, ліфтованою підвіскою і величезними 25-дюймовими шинами. Автомобіль буде продано на спеціалізованому аукціоні Mecum Indy Fall Special 5 жовтня.

Особливість позашляховика полягає в глибокому тюнінгу моделі. Замість штатного мотора під капотом авто розмістили 7-літровий LS7 V8 від спорткара Corvette Z06. Двигун розвиває потужність 377 кВт/512 к.с. Також машина вирізняється модернізованою системою наддуву, поліпшеною системою запалювання, збільшеним радіатором, 4-ступінчастою автоматичною КП і блокуванням переднього диференціала.

Крім потужного мотора автомобіль отримав модернізовану підвіску, яка має збільшений на 100 мм дорожній просвіт, а також 20-дюймові легкосплавні диски з 35-дюймовими позашляховими шинами Mickey Thompson. Впоратися з динамічною машиною допомагає гальмівна система Rotora.

Крім функціональних поліпшень, концепт має решітку радіатора в колір кузова і унікальний капот із прозорою вставкою Lexan. H3R також примітний захисними пластинами і додатковою світлотехнікою. Завершують список швидкознімні колісні арки, вихлопна система з чотирма патрубками і каністра замість запасного колеса.

У салоні встановили два гоночні крісла з п’ятиточковими ременями безпеки, кермо Momo, додаткові датчики для контролю мотора, а для оздоблення використовуються декоративні елементи з карбону. 

На панелі приладів встановили переносний ліхтарик та інформаційно-розважальну систему з GPS-навігацією. Сидіння другого ряду прибрали, щоб звільнити місце для великого запасного колеса.