Записи с меткой ‘huawei’

Huawei превратила лобовое стекло в «умный экран»

Компания Huawei представила на автосалоне IAA Mobility 2021 в Мюнхене новую технологию дисплея для лобового стекла на основе дополненной реальности (AR-HUD). Пользователем машин с таким комплексом обещаны «абсолютно новые впечатления от управления».

Huawei AR-HUD представляет собой небольшое устройство с UHD-дисплеем и большой рамкой, которое легко адаптируется к различным условиям. Устройство отображает данные по навигации на основе дополненной реальности, которые охватывают состояние поверхности дороги и несколько полос движения в случае необходимости. Например, на трехстороннем перекрестке AR-HUD может предложить точные навигационные подсказки. AR-HUD также обозначает автомобили и пешеходов вокруг ночью или во время непогоды, повышая безопасность управления при плохой видимости.

Проекционные (HUD) дисплеи появились сначала в авиации для повышения безопасности полетов, а затем пришли в автомобильную промышленность и на сегодня удивления уже не вызывают. Однако Huawei утверждает, что новая разработка компании качественно отличается от всего, что можно сейчас встретить в серийных автомобилях.

Система AR-HUD обеспечивает 70-дюймовое виртуальное изображение, которое с точки зрения водителя находится на расстоянии 7,5 м от глаз. Высокое соотношение поля зрения к объему позволяет адаптировать его к разным моделям автомобилей. В традиционных HUD обычно присутствует эффект двоения или задержки изображения (гостинга), что может вызвать головокружение. Для решения этой проблемы Huawei использует оригинальную схему пути оптического луча и алгоритмы, позволяющие сделать изображение более четким и устранить эффект гостинга.

«AR-HUD поддерживает разрешение более чем 100 PPD в формате Full HD и обеспечивает яркое, контрастное и неискаженное изображение, поэтому пользователи могут наслаждаться видео и аудио превосходного качества. Пассажир на переднем сиденье (или водитель, когда автомобиль припаркован) имеет возможность полностью погрузиться в просмотр HD-видео или игровой процесс, а также совершать видеозвонки. Более того, учитывая точки интереса (POI) на карте, AR-HUD отображает информацию о парковке, ресторанах, торговых центрах, кинотеатрах, АЗС в режиме реальн ого времени», — говорится в сообщении Huawei.

Huawei AR-HUD на IAA Mobility 2021

Когда и в каких моделях автомобилей могут появиться новые дисплеи дополненной реальности от Huawei, производитель не уточнил. По словам Кевина Хуанга (Kevin Huang), президента департамента оптических продуктов общего назначения Huawei, система AR-HUD продолжит развиваться, становясь больше, обретая более высокое разрешения и воспроизводя 3D-изображения, которые можно увидеть невооруженным глазом.

Источник: Huawei

Представлен первый автомобиль под брендом Huawei

Китайский производитель электроники Huawei вышел на автомобильный рынок с кроссовером Smart Selection SF5. Это последовательный гибрид, представленный в единственной комплектации и двух модификациях: заднеприводной и полноприводной.

Основой для автомобиля Huawei Smart Selection SF5 послужил кроссовер китайской компании Seres, принадлежащей машиностроительному концерну Sokon Industry Group. Он был представлен еще два года назад, но запустить массовое производство до сих пор не удавалось. Теперь, при поддержке Huawei паркетник «перезапускается» с модернизированной электроникой и «софтом».

Длина и ширина кроссовера составили 4700 и 1930 мм, а колёсная база — 2875 мм. Таким образом первый автомобиль Huawei оказался близок по размерам к Audi Q5. У SF5 узкие LED-фары, эффектные ДХО и утопленные в двери ручки. 

У новинки цифровая приборная панель, двухспицевое рулевое колесо, электрический люк, в также передние сиденья с обогревом, вентиляцией и массажем. Прежняя медиасистема на платформе Ali OS 2.0 уступила место устройству Huawei HiCar с вертикальным тачскрином и сенсорными кнопками управления климат-контролем внизу. Кроме этого устанавливается аудиосистема Huawei Sound на одиннадцать динамиков.

В оснащение SF5 также вошли ультразвуковые радары и датчики, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы экстренного торможения, удержания в полосе и предупреждения о столкновении.

Кроссовер является последовательным гибридом, у которого под капотом установлен бензиновый турбомотор объемом 1.5 л. Он выполняет функцию генератора, подзаряжая тяговую батарею, а в движение автомобиль приводят два электромотора: спереди установлен модуль SEP200, а сзади — Huawei DriveOne. Их совокупная отдача достигает 551 л.с. и 820 Н·м.

С 0 до 100 км/ч пятидверка ускоряется за 4.7 секунды. Кроме этого предусмотрена более дешевая одномоторная версия с задним приводом. Исключительно на электротяге кроссовер может проехать до 180 км в цикле NEDC, тогда как общий запас хода достигает 1000 км.

Кроссовер Huawei Smart Selection SF5 в ближайшее время будет выставлен на продажу в нескольких фирменных магазинах Huawei в Шанхае, Чэнду и Шэньчжэне. Заднеприводную версию оценили в 33 тысячи долларов, полноприводную — в 38 тысяч долларов.

Источник: Huawei, Gizchina