Записи с меткой ‘Honda’

Нова Honda Accord отримала надекономічну версію. Новини світу гібридних авто

Лінійку Honda Accord 2023 поповнив планін-гібрид PHEV. Седан надійде у продаж із літа. Про це повідомляє сайт Autohome.

Нова Honda Accord PHEV дебютувала в Китаї, адже у цій країні паралельно із США випускають седан. Світова прем’єра планін-гібрида відбулася одночасно з презентацією Accord 11 покоління для китайського ринку.

Силова установка знайома за Honda CR-V 2023. Бензинова 2,0-літрова четвірка та електромотор сумарно розвивають 207 к.с. та 335 Нм. Седан Honda Accord PHEV витрачає 4,88 л/100 км у змішаному циклі, а велика батарея на 17,7 кВт.год дозволяє проїхати 82 км в електричному режимі.

Візуально планін-гібрид Honda Accord нічим не відрізняється від інших версій моделі. Салон оздоблений алькантарою, також встановлений новий блок клімат-контролю та змінено дизайн віртуального щитка приладів.

Ціна Honda Accord PHEV у Китаї стартує з 225 800 юанів ($32 200). Стандартна комплектація плагін-гібрида поповнилась 12,3-дюймовим тачскріном і аудіосистемою Bose.

Honda вивела на європейський ринок бюджетний електроскутер. Новини моторинку

Європі з’явився новий Honda EM1 e. Легкий електроскутер продаватимуть за ціною від 985 до 1050 євро. Деталі нової моделі розкрили на офіційному сайті японського бренду.

Мопед Honda EM1 e є першою електричною моделлю марки для європейського ринку. У лінійці Honda є інші дешеві електроскутери, проте вони представлені в країнах Азії та Африки.

Нова Honda EM1 e — компактний двомісний електроскутер зі стриманим дизайном. Його споряджена маса з батареєю складає 95 кг.

Електроскутер Honda оснащений заднім мотор колесом потужністю 2,3 к.с. (1,7 кВт), яке максимальна швидкість становить 45 км/ч. Переднє гальмо дискове, а заднє — барабанне.

Компактна батарея ємністю 29,4 А.год забезпечує запас ходу 48 км. Вона є швидкознімною і може заряджатися в домашніх умовах за 6 годин, а її ресурс становить 2500 циклів зарядки-розрядки.

Електричний мопед Honda EM1 e пропонують у білому, сірому та чорному кольорах. Оснащення враховує діодну оптику, USB-роз’єм, 3,3-літровий відсік для поклажі під сидінням та невеликий задній багажник із кріпленням для сумок та боксів.

Honda розробить важкі вантажівки з паливними елементами для Isuzu. Техніка і технології

Isuzu Motors і Honda Motor Co. підписали партнерську угоду, в рамках якої Honda розробить і поставить систему паливних елементів для важкої вантажівки на паливних елементах, яку Isuzu планує випустити в 2027 році.

Isuzu та Honda вважають, що технологія паливних елементів, яка використовує водень як паливо без викидів вуглекислого газу (CO2), буде ефективною для досягнення вуглецевої нейтральності важких вантажівок, які мають велику вантажопідйомність, тривалу експлуатацію, їздять на великі відстані та потребують швидкої дозаправки.

З моменту підписання угоди в січні 2020 року про проведення спільних досліджень важких вантажівок, що використовують паливні елементи (ПЕ) в якості силового агрегату, обидві компанії працюють над створенням фундаменту для базових технологій, таких як забезпечення сумісності паливних елементів і важких вантажівок, а також розробка технологій управління транспортними засобами.

Наразі вони планують розпочати демонстраційні випробування прототипу вантажівки на дорогах загального користування до кінця поточного фінансового року (закінчується 31 березня 2024 року), використовуючи переваги своїх сильних сторін, і прагнуть розробити продукти, які відповідають характеристикам і умовам, що вимагаються для важких вантажівок.

У березні Honda розпочала експлуатацію стаціонарної електростанції на паливних елементах у своєму корпоративному кампусі в Торренсі, штат Каліфорнія, що стало першим кроком до майбутньої комерціалізації резервного виробництва електроенергії з нульовим рівнем викидів. Ініціатива використовує досвід Honda в галузі технології водневих паливних елементів і сприяє досягненню глобальної мети компанії — досягти вуглецевої нейтральності для всіх продуктів і корпоративної діяльності до 2050 року.

У лютому Honda R&D Europe (Deutschland) підтвердила розробку установки з виробництва «зеленого» водню на своїй базі в Оффенбаху, Німеччина. Ця новітня установка використовуватиме надлишкову сонячну енергію від фотоелектричних панелей для виробництва «зеленого» водню шляхом електролізу.

Інвестиція стала останнім етапом у реалізації концепції «Розумної компанії», яка є випробувальним майданчиком для розробки та тестування нових технологій, спрямованих на максимальне використання відновлюваних джерел енергії.