У Китаї представлено бюджетний кросовер Honda XR-V другого покоління. Новинка збиратиметься на потужностях спільного підприємства Dongfeng-Honda, старт продаж очікується восени. Honda XR-V є китайським аналогом «глобального» кросовера HR-V — відмінності тільки в нюансах на кшталт оформлення бамперів та оснащення. Поки розкрито одну модифікацію з переднім приводом, «атмосферником» 1.5 і варіатором, але розширення лінійки можливе.

Новий компактний кросовер Honda HR-V дебютував у Японії у лютому минулого року під ім’ям Vezel. Через сім місяців модель дісталася Європи під звичним нам неймінгом. Китайський XR-V безпосередньо не копіює аналоги — наприклад, попереду новинка схожа на «підігрітий» HR-V RS.

Якщо абстрагуватись від нюансів обвісу, то китайський XR-V дуже близький до аналогів для інших ринків. Збереглися характерні «потаємні задні дверні ручки, а інтер’єр зовсім однаковий для всього сімейства «бюджетників» Honda. За габаритами модель близька до KIA Seltos — довжина/ширина/висота дорівнює відповідно 4380/1790/1590 мм.

У демонстраційного кросовера салон оздоблений шкірою, є двозонний клімат-контроль, панорамний дах, медіасистема з 9-дюймовим тачскрином та бездротова зарядка для гаджетів. Крім того, Honda XR-V вже «в базі» пропонує систему виявлення велосипедистів та пішоходів, адаптивний круїз-контроль із «пробковим» асистентом, систему контролю смуги та камеру заднього виду.

Техніка проста: під капотом безнаддувий 124-сильний 4-циліндровий двигун L15B5 об’ємом 1,5 літра, коробка передач — варіатор, привід на передню вісь.

Ціни на новинку поки не оголошені, але Honda XR-V зразка 2022 з аналогічною начинкою коштує в Китаї від 140 800 юанів (21 тисяча доларів) без урахування спецпропозицій. Помітного подорожчання кросовера не планується.

Нове покоління «гарячого» хетчбека Honda Civic Type R стало модернізованим варіантом моделі п’ятирічної давності, що не завадило авто виявитися найпотужнішим в історії. Автомобіль зберіг платформу Type R покоління FK8 2017 року і 2-літровий рядний 4-циліндровий бензиновий двигун K20C з турбонаддувом, але вже в найближчому майбутньому модель може отримати бензоелектричну силову установку. Про це прямо заявили інженери японської марки.

Під час прес-запуску новинки технічний консультант Honda Motor Europe Ко Ямамото в інтерв’ю Autocar розкрив подробиці про технологічне майбутнє хетчбека. За словами інженера, перехід на гібридний двигун не виключається. Але малоймовірно, що Civic Type R стане електромобілем або отримає повний привід.

«На цій платформі ми не можемо зробити електромобіль, але я вважаю, що можна дійти певного рівня гібридизації. Електрифікація — це просто ще один технічний захід, такий самий, як VTEC, турбонаддув або багатоважільна підвіска», — наголосив Ко Ямамото.

З технічної точки зору немає проблем для того, щоб зробити Civic Type R і повнопривідним — вперше в історії моделі — однак таких планів у японського автовиробника немає.

«Звичайно, ми можемо зробити повний привід — платформа Civic Type R використана і в повнопривідному CR-V, але я не думаю, що повний привід підходить цій моделі. Необов’язково він зробить машину швидшою, але точно збільшить її масу», — пояснив технічний консультант.

Honda готується представити серійну версію електрокросовера Prologue, який планують відправити на конвеєр у 2024 році. Компанія вже вивела прототипи новинки на дорожні тести, де вони і потрапили в об’єктиви фотошпигунів.

Судячи з опублікованих знімків, кросовер багато в чому схожий з електричним Chevrolet Blazer. Він базується на тій самій платформі GM Ultium і, як стверджують інсайдери, отримав ідентичну колісну базу. Також у нього аналогічне скління, дверні ручки, дах з акулячим плавцем і тонким спойлером. При цьому оптика у Prologue інша, але її повністю роздивитися не вдалося через маскування.

Інформації про силову установку нового електрокросовера Honda поки що немає. Імовірно, вона буде аналогічна співплатформенній моделі. Тобто Prologue буде доступний з одним або двома електромоторами і різними за ємністю батареями, які забезпечать запас ходу до 500 км. Більше інформації про новинку стане відомо ближче до дебюту. Щоправда дату прем’єри в компанії поки що не озвучили.