Honda Performance Development (HPD) та JAS Motorsports представили автомобіль моделі Honda Civic Type R TCR, який побудований на базі представленої влітку серійної моделі Honda Civic Type R.

Ключові особливості нового Civic Type R TCR включають абсолютно новий зовнішній дизайн та аеродинамічний пакет, нове шасі, модернізовані гальмівну та трансмісійну системи, а також удосконалену гоночну версію чотирициліндрового дволітрового двигуна з турбонаддувом.

За заявою творців, розробка автомобіля підкреслює як давню відданість Honda гонкам, так і міцність відносин між нею та JAS Motorsport. Пілот Honda Racing Нестор Джіроламі, який посів друге місце у чемпіонаті WTCR 2022 року, провів свій перший заїзд на автодромі Таціо Нуволарі в Італії 5 грудня.

Honda Civic Type R TCR зараз проходить ретельну програму випробувань на треку перед доставкою перших екземплярів клієнтам. Творці планують, що це станеться вже у квітні 2023 року. Прийом замовлень на новинку у Північній Америці розпочнеться з 1 лютого. Ціни будуть оголошені пізніше.

Попередня версія автомобіля двічі ставала переможцем конкурсу TCR Model of the Year: у 2019-му та 2020 роках.

На платформі онлайн-аукціонів Catawiki продається Honda Civic Type R 2018 року дворазового чемпіона Формули-1 Макса Ферстаппена. Виступаючи у складі Red Bull Racing у 2021 та 2022 роках голландець завоював два титули в особистому заліку. Хот-хетч спортсмену подарувала компанія Honda, яка була титульним спонсором команди у сезоні 2021 року.

Від серійного автомобіля виставлений на продаж зразок відрізняється лише наявністю автографів гонщика на кузові та у салоні. У першому випадку — на двері багажного відділення, прямо під шильдиком Type, у другому — на передній панелі з боку водія.

Саме автографи Ферстаппена мають викликати зацікавленність учасників аукціону до лоту, який оцінено експертом у 50 000 — 60 000 євро. На момент написання новини до кінця торгів залишилося 6 днів 7 годин та 26 хвилин, а поточна ставка становила 34 995 євро.

Honda Civic Type R укомплектований 2,0-літровим бензиновим наддувним двигуном потужністю 320 к.с. Працює агрегат у зв’язці з шестиступінчастою механічною коробкою передач та переднім приводом.

Кузов «п’ятидверки» пофарбований у білий колір, салон оздоблений у традиційних для Type R чорно-червоних кольорах. На одометрі хот-хетчу — 58 500 км. У комплекті новий власник отримає задокументовану історію обслуговування, але забрати автомобіль йому доведеться із Тегелена (Нідерланди).

У Китаї представлений новий кросовер Honda із начинкою CR-V шостого покоління. Спільне підприємство GAC-Honda поділилося офіційними фотографіями Honda Breeze другої ітерації та дозволило місцевим журналістам познайомитись із новинкою. 

Honda Breeze найпростіше впізнати по відсутності чорних пластикових деталей: в колір кузова пофарбовані накладки над колісними арками, вставки по кромці дверей і бамперів. Задні ліхтарі втратили вертикальні секції — замість них заглушки. Решітка радіатора практично відсутня, а капот навпаки став потужнішим і змусив змінити форму крил.

Нові кузовні панелі змінили габарити кросовера: Breeze виявився на 13 міліметрів довшим за базову CR-V. Однак колісна база в них однакова (2701 міліметр), так що Honda без проблем уніфікувала моделі по техніці та салону. На офіційних знімках розкрито лише п’ятимісну версію, але трирядний кросовер Breeze теж буде.

На старті продажів новинку запропонують із безальтернативною «турбочетвіркою» 1.5 (193 кінські сили, 243 Нм) у зв’язці з варіатором, переднім чи повним приводом. У перспективі у обох кросоверів Honda з’явиться гібридна силова установка з можливістю зарядки від розетки.

Комплектації та ціни на нову Honda Breeze будуть розкриті до кінця місяця, але особливої інтриги немає, адже минуле покоління коштувало приблизно стільки ж, як і «споріднена» CR-V. Це означає, що в залежності від оснащення та типу приводу кросовер з турбомотором коштуватиме від 190 до 250 тисяч юанів (еквівалент 27,3-35,9 тисячі доларів).