Записи с меткой ‘хэтчбек’

29 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Тюнеры из Posaidon прокачали Mercedes-AMG A45 S

В версии от немецкого тюнинг-ателье Posaidon хэтчбек Mercedes-AMG A45 S ускоряется до 100 км/ч за 3.4 секунды и развивает скорость 324 км/ч.

Ателье Posaidon представило тюнинг-кит для Mercedes-AMG A45 S — RS 525. После модернизации отдача турбомотора M 139, выдающего на стандартной модели немалые 421 л.с. и 500 Нм, увеличилась до 525 л.с. и 600 Нм. Как сообщается, модернизация A45 S сводилась к установке нового турбонагнетателя, перепрограммированию блока управления двигателем и восьмиступенчатого «робота» с двойным сцеплением. По оценкам Posaidon, пакет RS 525 позволяет хэтчбеку разгоняться до 100 км/ч за 3.4 секунды, то есть на 0.5 секунды быстрее серийной модели.

Также тюнер предлагает доработку хэтчбека без замены турбокомпрессора. За счет программных настроек отдачу мотора увеличат до 465 л.с. и 560 Нм. Это позволит A45 S ускоряться 0-100 км/ч примерно за 3.6 секунды, а максимальная скорость составит 318 км/ч.

Позже тюнер обещает представить пакет «plus», с которым мощность мотора хэтчбека составит более 525 л.с. Отмечается, что представленные варианты модернизации подойдут для всех родственных моделей с индексом «45» — AMG-седана CLA, версии Shooting Brake и кроссовера GLA.

Также ателье работает над новыми карбоновыми колесными дисками, улучшенными тормозами и выхлопной системой.

Истоник: Posaidon

21 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Hyundai улучшила «заряженный» хэтчбек Veloster N

Хот-хэтч Hyundai Veloster N 2020 модельного года обзавелся роботизированной коробкой передач.

Компания Hyundai представила обновленный хот-хэтч Veloster N, который, как и было обещано, теперь доступен с роботизированной коробкой передач. Новый 8-ступенчатый «робот» с двойным мокрым сцеплением позволил увеличить крутящий момент на 7%, с 353 до 377 Нм. При этом мощность 2.0-литрового бензинового турбомотора с непосредственным впрыском топлива осталась прежней — 250 л.с. и 278 л.с. с пакетом Performance.

Добиться прироста тяги удалось за счет технологии N Grin Shift (NGS), которая позволяет использовать избыточный турбонаддув и максимальный отклик коробки в течение 20 секунд. Также у нового «робота» есть режимы N Power Shift (NPS) и N Track Sense Shift (NTS). Первый активируется на повышенных передачах, второй — самостоятельно определяет нужную передачу и время переключения в зависимости от дорожных условий. Управление режимами вынесено на 8.0-дюймовый дисплей обновленной мультимедийной системы. Также в оснащение обновленного Hyundai Veloster N вошли аудиосисте ма JBL и комплекс безопасности SmartSense. Прежняя 6-ступенчатая «механика» тоже осталась в строю.

Для соответствия новым тяговым способностям салон спорткара предлагают укомплектовать опциональными спортивными сидениями N Light Sports Bucket Seats. Они на 2 кг легче стандартных и оснащены усиленной боковой поддержкой, на подголовниках подсвеченный логотип «N». Внешне Veloster N 2020 года ничем не отличается от нынешнего.

В Южной Корее продажи нового Hyundai Veloster N начнутся до конца этого месяца, на остальных рынках хот-хэтч появится позже. 

Источник: Hyundai

15 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Volkswagen Golf R проходит испытания на Нюрбургринге

Представить новый Volkswagen Golf R немецкая марка планирует до конца этого года.


Шпионские снимки с финальных испытаний нового «заряженного» хэтчбека Volkswagen Golf R опубликовал Motor1. Новая серия фото позволяет полностью рассмотреть облик серийного хот-хэтча.

Прототип на снимках практически полностью лишен камуфляжа. Небольшие куски белой пленки на переднем и заднем бамперах. «Нос» хот-хэтча украшает обновленный логотип Volkswagen. Несмотря на то, что «эрки» на передних крыльях закрыты кусками белой пленки, синие тормозные суппорты выдают в прототипе новый Golf R. Плюс к этому у автомобиля на фото низкий дорожный просвет и массивные колесные диски — явные признаки того, что перед нами не «простой» хэтчбек.

В задней части кузова выделяются две пары массивных патрубков выпускной системы и крупныйспойлер на крыше. Все указывает на то, что на Нордшляйфе испытывается будущая флагманская версия.

Первоначально, новый Volkswagen Golf R планировали оснастить 2.5-литровым турбомотором от RS3 Sportback, но Audi, по всей вероятности, эта идея не понравилась. По последним данным, хот-хэтч получит 2.0-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 333 л.с.

В Volkswagen уже подтвердили, что премьера нового Golf R состоится до конца 2020 года. 

  • Популярное видео